2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS V90杜卡迪保障車
易車原創 在8月29日開幕的2021成都車展上,上汽大通MAXUS帶來了旗下為世界頂尖摩托車品牌杜卡迪定制的后勤保障車,該車基于上汽大通MAXUS V90打造而來,外觀與普通版本V90基本保持一致并采用了杜卡迪車隊紅色為主的涂裝,除此之外上汽大通MAXUS展臺還有涵蓋MPV、SUV、皮卡等車型的20多款定制產品。新車基本上延續了V90的外觀設計,盡在細節部分進行了調整,進氣格柵、大通logo、前大燈組和霧燈位置使用了亮黑配色,保險杠下方的黑色塑料部分造型做出了運動化的調整,擋風玻璃最上部有“MAXUS”貼紙,在駕駛中可以起到一定的遮陽效果。
車側值得注意的新車是有玻璃車窗的,只是使用了貼紙將車窗封死,避免了內部所載杜卡迪新車/賽車信息泄漏的問題,側面下方加裝了與整車風格統一的側裙,僅有車身右側配備有側滑門。車尾造型方正,配備了泊車雷達和倒車影像,開口較大的尾門為杜卡迪車輛的裝卸提供了便利,后泊車雷達和倒車影像對于看不見后風擋玻璃的車而言是很有必要的安全配置。
內飾與V90量產版保持一致,作為一臺商用工具車內飾采用硬塑料在情理之中,儀表臺造型規整簡約,但值得注意的是車內的配置并不簡陋,多功能方向盤和中控液晶觸控大屏幕都有配備,前排標配駕駛座安全氣囊,全車只有一排三個座椅。
車廂中采用不銹鋼地面能容納一臺摩托車,安裝有摩托車架與綁帶固定錨點,前方是一個帶有工作臺的工具箱,其側面有一個裝卸摩托車用的可折疊不銹鋼導板,新車長寬高為5546/2062/2535mm、軸距3366mm,得益于較大的空間車內可以作為摩托車維修車間使用,簡單的維修保養基本沒有問題。
配置方面,該車觸摸中控屏幕集成了倒車影像、語音控制、手機互聯等使用功能,另外還配備有電子車身穩定系統,在同價位輕客中配置有十足優勢。為了方便移動電子設備充電在前排有兩個SUV電源接口,其一在空調區域下方,還有一個隱藏在手套箱中,因為三座布局原因該車沒有中央扶手箱。
動力方面,MAXUS V90搭載上汽π 2.0T+6MT手動變速箱組合,該車發動機符合目前最嚴格的國六B排放標準,在北上廣深等排放限值較為嚴格的一線大城市也能正常上牌上路。
編輯總結:在聯名定制或是賽事合作方面,上汽大通MAXUS還與英國超級摩托車錦標賽Bennetts進行了深度合作推出了定制版的V90,另外還有參加環塔拉力賽的D90 Pro,而在生活方式方面上汽大通MAXUS還帶來了價值268萬元的V90房車別墅版,以及負壓救護車、冷藏車等特種車輛。
2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS探索家X30 移動的一室一廳
易車原創 在8月29日正式開幕的2021成都國際車展上,上汽大通MAXUS帶來了其全新的全地形拖掛房車——上汽大通MAXUS探索家X30,這是一款支持伸縮的房車拖掛車廂,售價為15.28萬元起。擁有這樣一款拖掛房車,那就是擁有了一個移動的家。大通X30作為一款拖掛房車,并不像很多傳統的拖掛房車那樣顯得非常樸素。恰恰相反,大通X30的外觀采用了大量“國粹”元素的涂裝,整體畫風是取自于麻將的設計靈感。
麻將涂裝尺寸方面,大通X30的長寬高為3510x2100x2140mm,整體的尺寸較為緊湊,雖然相比起很多拖掛房車而言,這個尺寸偏小,但考慮到目前國內的停車位普遍偏小,因此這個尺寸可以說是剛剛好。
車身較長值得注意的是,大通X30支持軟質頂棚的升降,并且在側面配備了可以伸縮的遮陽棚,這對于野外燒烤愛好者,或者是遠足愛好者而言,是一個非常不錯的配置。
外部可拓展大通X30的內部是一個一室一廳的格局,內部使用的家具用材全部 達到了E0級別,而與食品安全有關的材料則使用了食品級的PE環保材料。
E1級環保材料在各項家居配置上,大通X30同樣做到了同級別領先。空調采用了壁掛式48V直流變頻空調,能夠在制冷的同時保證靜音。
大量靜音材質車載專用特魯瑪燃氣熱水器能夠帶來更好的盥洗體驗; 高原型駐車燃油暖風系統,即使海拔4000米也可使用; 外置抽拉廚房,配備置物板、洗水槽、水龍頭、集成七星猛火灶; 152L車載冰箱,兼具冷凍冷藏功能。
大通X30配備了48V電能管理系統,大幅降低能耗損失,可滿足大功率設備使用; 同時還支持 外接市電、太陽能板、智能市電口(支持新能源充電樁)、行車充電接口這四種充電方式。
電源管理系統本來能夠拖掛房車的車型相對而言尺寸都比較大,再加出這么一節房車之后,駕駛難度會更高。而大通X30搭載的制動系統中內置電磁制動輪圈, 采用手剎電剎一體式剎車總成,拖車制動信號與前車信號傳輸同步,操作簡單,響應靈敏, 合理的整車重量分配和舌重使整車底盤保持在水平線上,保證前后車擁有更好的牽引性與行駛的安全性。
電磁制動輪圈大通X30搭載的獨立懸架系統,這一懸掛系統,有效降低車輛重心、減少車輛行駛的搖擺問題、保持平穩駕駛。
總結:
目前在國內,拖掛房車還沒有開始興起,主要是使用困難,無處可停,同時補水補電也是難題。但從目前的趨勢來看,未來拖掛房車走進千家萬戶也并非是一件完全不可能的事情。大通目前走在了所有企業的前面,不知道這會不會讓它們擁有一步先機。
售價268萬的大通房車長啥樣?上下兩層30平米,內部還有電梯
Hello,大家好!前不久,上汽大通MAXUS發布了旗下全新旗艦級房車產品——V90別墅版房車,全新的設計理念、超前的科技配置以及那個真正實現躍層的雙層設計,都讓這款車一時間成為了行業內的熱點話題,今天我們就和大家一起來看看這款“V90別墅版”房車到底有哪些不同之處。
首先在外觀方面,這款車就給我了一個全新的印象,一改主流的V90房車的造型設計方式,軟潤飽滿的車頂搭配修長的車身,讓整車的狀態顯得格外優雅,再加上車身所使用的鑠金釉彩涂裝,進一步提升了整車的獨特氣場。
位于車頭部分這款車也采用了一個全新的設計語音,在V90霸氣動感的前臉基礎之上,又加入了多重LED日間行車燈,比起普通版車型更具科技感。
與前臉相呼應的還有車尾部的燈組造型,為了彰顯旗艦車型的不同之處,這款車的圍燈運用了天空之境的超長LED疊層概念,盡管尺寸超級大,但卻并不顯得笨拙,反而更有立體感和科技感,與整車調性相符。
位于車身左右兩側還加入了2個拓展機構,能夠為車廂內部提供更加豐富的活動區域,除此之外一鍵升起的車頂部還能夠為車內提供了一個真正能在內部活動的二層設計。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列雙增壓發動機,最大扭矩可達到驚人的510N·m,與之匹配一部6AT變速箱,通過輪轂電機還能實現四驅行駛,比起普通版V90車型,這套動力總成可以說是相當強大,更加充足的動力儲備可以輕松牽引這個大家伙。
不僅在動力上有改變,這款車還搭載了一套房車版ADAS系統,原廠定制開發基于人眼仿生的人工智能雙目視覺技術——HLC防撞限高預警,可以精準識別房車高度障礙物,50米內及時報警。以及三路流媒體后視鏡,通過左右后三路盲區攝像,鏡面實時顯示三車道路況,視野擴大約300%,記錄行駛全過程,具有強光抑制、微光夜視等功能,徹底杜絕盲區問題,給車主帶來安全輔助駕駛。
來到車廂內部,首先“一樓”內部,整體的設計與外部風格比較吻合,都是那種簡約科技風,同時搭配雙拓展設計,一層的使用面積近乎達到了20平米,可以讓一家人在車內輕松活動。
不僅僅是看上去科幻,這款車內部還集成了一套蜘蛛智聯房車遠程控制,能夠實現在APP上遠程操控車內所有電器,包括一鍵開關閉整車燈光、控制駐車燃油加熱器、48V空調、查詢電量、水箱使用情況等,同時車內還通過5組攝像實現全息投影,讓房車生活也能盡顯未來科技之美。
通過車尾部的電梯可直達“二樓”,來到二層,這里是一個類似陽光房的設計,不僅可以在這里品茶、休息、還可以通過前方的觀景臺,眺望遠方美景。
總的來說,這款V90別墅版房車,無論是設計里邊還是所搭配的高科技設備,無疑都是目前國產房車里的旗艦型房車之一,盡管這款車的售價高達268萬元,但我覺得仍然會收到一部分房車消費者的關注,并為之買單。關于這款新車,大家覺得怎么樣呢?歡迎在評論區互動起來啊~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售價268萬起 上汽大通生活家V90別墅版上市
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來上汽大通的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。日前,在上汽大通MAXUS品牌發布會暨房車之夜上,上汽大通MAXUS上市了一款全新豪華房車——生活家V90別墅版,售價268萬。據了解,新車基于大通V90加強型底盤打造,搭載了上汽雙增壓柴油發動機+四輪輪轂電機。
外觀方面,V90別墅版的前臉設計與普通版V90基本無異,大尺寸多邊形前格柵霸氣十足,左右兩側大燈與格柵相連,并呈上挑姿態,為整車前臉營造出舒展大氣的視覺效果。同時與2021款上汽大通MAXUSG20一樣,新車在前保險杠左右兩側加入了豎向鍍鉻裝飾條,進而保持了統一的家族設計風格。
內飾方面,新車將具備一層17.5平米、二層12.4平米的超大空間。其中一層空間是主要的房車生活區,包括奢華衛浴、整體式廚房、精致吧臺等,核心區域是會客廳,同時通過科技的手段賦予空間更多的可能性。
值得一提的是,二層的“空中陽光房”也可通過四面電磁玻璃一鍵切換為隱私空間,可抵抗98%的紫外線。并且通過一層的生活區去到二層陽光房采用了國內首屈一指的垂直升降電梯。
房車遠程控制系統支持手機APP對車輛進行遠程控制與監視。在進入房車前,用戶可通過手機APP遠程控制駐車燃油加熱器、48V直流變頻空調、查詢電池電量和清水箱、灰水箱的水量,以做到時刻掌握車輛狀態,提升用車便利性。
動力方面,新車搭載上汽2.0T雙增壓柴油發動機,扭矩達到了驚人的510N·m,提供包括經濟模式ECO、SPORT運動模式等在內的駕駛模式。此外,借助輪轂電機實現了四輪驅動,可適應包括非鋪裝路面在內的更多復雜路況。
選車君觀點:
獨特的外觀刷新了全球原廠房車定制格局,為用戶提供全新的用車感受。
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售價268萬,比法拉利都貴,上汽出了輛能變“別墅”的房車
最近露營、房車的熱度突然高了起來。不能過出國,在郊野度個周末其實也不錯。當然房車廠商們早就嗅到了商機。上汽大通應該是國內比較知名的房車廠商了,靠著商用車技術推出過多款房車產品。最近在一次發布會上,大通帶來了一款旗艦級車型——生活家V90別墅版,同時售價也很旗艦,高達268萬元。別說買車,在有些地方買套房不成問題。
這款房車比法拉利最新的跑車ROMA都要貴,其是在上汽大通MAXUSV90的車架上打造的。動力采用了上汽π雙增壓發動機,最大扭矩達510N·m,采用四輪驅動,理論上應對一些簡單的非鋪裝路面是沒有問題的。
既然售價超百萬,自然是有些不同。這輛V90別墅版采用了“三拓展”的設計。但和其他房車拓展生活區和休息區不同,V90別墅版還能變成上下式拓展,直接把單層房車變為雙層,叫別墅的原因就由此而來。
車好不好看什么?那肯定是先看外觀。這個道理我覺得沒人比上汽更懂。即使在這輛雙層房車上,上汽還是放了很多“心思”進去。按照官方的說法:V90別墅版在國內原廠房車中首次融入了頂尖室內空間設計理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風藝術語言,將東方美學與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統東方美學的基礎之一,深刻理解并闡釋“侘寂風”的V90別墅版,不僅代表著當下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術與幻想的沉浸式體驗空間。
在佩服完上汽一貫高水平的公關話術之后,我們還是需要理智點來看待這輛“別墅房車”。V90別墅版的一層是通過左右雙側對向拓展,二層是頂部拓展,當完全拓展后,一層空間可以達到17.5平米,而二層擁有12.4平米空間。
其中,一層為房車生活區,由衛浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE音響組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實現全息立體投影。
想到達二層需要通過一個升降電梯,二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實用。同時,二層還能轉變成一個“空中陽光房+開放露臺”的室外空間。
看完介紹,相信大家可能還在消化這輛別墅房車的布局結構。從視頻和照片來看,這款新車基本兌現了官方在介紹上的承諾,各種電子設備一應俱全,也因此導致車輛價格的水漲船高。但稍稍接觸或者體驗過房車的人應該知道,房車最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保證出游生活需求的前提下提供盡可能的創造舒適空間。顯然這輛別墅板車型有些稍稍偏離的房車的初衷。或許把它看成是一輛概念車更加合適一些。
另外售價也是個問題。高達268萬的價格的目標人群幾乎沒有,在這個價位里已經可以選擇十分不錯的B級房車。而且268萬的預算,也足夠購買一輛8米長的拖掛式房車外加一輛非承載式SUV了。所以無論怎么看,這輛別墅房車都很難找到自己的市場。
說白了,這輛“別墅房車”更像是一個上汽十分擅長的事件營銷,炒熱度代話題才是他們的本意。其實大通旗下還是有不少相對經濟合適的C級房車方案值得考慮,這些也更適合普通消費者。
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2021成都車展:上汽大通MAXUS T90探索家
易車訊 8月29日,在2021成都國際車展上,上汽大通MAXUS T90探索家亮相,其是基于T90皮卡打造的越野房車,延續上汽π與ZF 8AT的動力組合,搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統,和專為房車打造的AI管家系統。T90探索家是一臺基于T90皮卡打造的越野房車。它在外觀上打造重裝機能美學調性,采用簡潔多維切割的型面設計語言,熏黑版的車頭配合極具機械感的黑色包圍從前貫穿到后保與尾燈融為一體,加上大尺寸AT胎,三段式模組造型的高達機能風格的尾部工具箱,都在強調產品的越野屬性;
動力總成延續上汽π與ZF 8AT的黃金動力組合,可爆發500Nm峰值扭矩,接近角可達28°,離去角27°,最大爬坡度達到100%,擁有同級皮卡房車最領先的綜合通過性。
此外,探索家T90搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統,和專為房車打造的AI管家系統,科技屬性在房車產品中達到較高水準。
“兩層別墅”級別的房車,售價268萬元,最大扭矩510N·m
據悉,10月23日,在上汽大通MAXUS品牌發布會暨房車之夜,上汽大通MAXUS生活家V90別墅版正式發布,市場指導價為268萬元。新車遵循電動,性能,人體工程學和其他整車的綜合發展,并整合了智能野營手段,并經過精心挑選環保材料以確保健康。用戶可以享受終身無憂的售后維修服務。在外觀方面,新車采用了全新房車的獨家前臉設計,采用了MAXUS品牌的新一代設計語言。車身涂采用多層鑠金幻影多變幾何空間疊層釉面彩繪,進一步增強了藝術感和未來感。
進入車體內部,內飾設計也延續了上汽大通MAXUSV90的風格。三輻多功能方向盤手感精致。同時,汽車中的許多細節也采用了銀色鍍鉻裝飾,為汽車增添了質感。在配置方面,新車配備了自動泊車,流媒體后視鏡和智能ADAS智能駕駛輔助系統,該系統具有360度全景圖像,前后泊車雷達,限高防撞警告等多種功能。
該車與其他房車最突出特點是具有兩層擴展空間,并擁有自己的電梯。不僅地下空間的左側和右側可以向外擴展,而且轎廂的內部空間也可以擴展。屋頂抬高后,形成了兩層360度的觀光休閑空間,達到了兩層獨棟別墅的效果。
在空間材料的細節和高品質家具的搭配方面,天花板和紋理漆墻以及啞光水混合漆木飾面形成了細膩和粗糙,深色和淺色的對比,細膩的手感是更加人性化;新車配合地面的皮革質感,整體效果更加質感。
在安全系統方面,新車配備了ADAS智能駕駛輔助系統,具有360度全景圖像,前后停車雷達,高度限制避免碰撞警告和其他駕駛輔助功能。除了ADAS智能駕駛輔助系統,新車還專門開發了蜘蛛智聯房車版,可以實現豐富的智能網絡功能,如遠程車輛控制,車載電器一屏控制,多場景一鍵切換,智能化水電控制等。
在動力方面,新車配備了上汽2.0T雙增壓柴油發動機,最大扭矩為510N·m。它提供了包括ECO模式和SPORT模式在內的駕駛模式。此外,借助輪轂電機實現了四輪驅動。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS V90雙拓版 全方面進行升級
易車原創 在本次成都車展上,上汽大通MAXUS帶來了V90生活家系列房車,名為雙拓版。新車進行了全面升級,并且能夠橫向和縱向空間進行拓展,使得它能夠帶給消費者更好的享受。在外觀造型方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版和在售的生活家V90系列車型保持一致,整體的造型比較以空間實用性為主,顯得比較方正。
前臉的造型比較硬朗,中網格柵采用了大面積的鍍鉻,并且與兩側大燈相連,提升了整體的視覺張力。內部的飾條整體比較粗壯,具有硬派的味道。
大燈的造型比較簡約硬派,內部采用了LED光源,配置上僅具備大燈高度可調功能。
由于上汽大通MAXUS V90 雙拓版的整體車身長度沒有超過6米,因此它可以上藍牌,并且持有C照的消費者也能夠駕駛它。
上汽大通MAXUS V90 雙拓版還配備了腳踏板,顯得很人性化,同時也方便了日常的使用。
上汽大通MAXUS V90采用了多輻式的鋁合金輪圈,并且配備了韓泰輪胎,尺寸為235/65 R16。
可以看到,上汽大通MAXUS V90雙拓版的左側及后方都可以向外延伸出一定距離,以此來為車內提供更加寬敞的生活空間。
來到車內,可以看出上汽大通MAXUS V90雙拓版延續了V90一樣的內飾設計風格,各區域的分工比較明顯,并且整體的內飾設計也向乘用車進行靠攏,因此會顯得比較精致。
10.1英寸的中控大屏采用了懸浮式的造型設計,內部搭載的是蜘蛛智聯系統,可以實現零件預診斷、故障預警以及檢測方法提供等多項功能。
要說車內前排還是常規操作,那后排可以說是完全不同。內部集成了微波爐、帶烘干功能的洗衣機、即熱飲水機、電磁爐和油煙機等設備。同時還配備了塞特福德T1156雙開門房車專用冰箱。
在動力方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版搭載了上汽“π”系列2.0T柴油發動機,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m。在傳動方面,新車將匹配6速自動變速箱。同時新車還具備48V智能雙發電能管理系統,還可以通過普通16A國標充電槍給車輛電瓶進行充電。滿電狀態下的電能儲備能夠滿足一臺車全天的用電需求。
總結:
在此之前,上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現,本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家雙拓版在產品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來看,車內的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升,給人的感覺也更豪華,對于自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。
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