福特新全順AT汽油自動(dòng)擋大通V90后驅(qū)AT柴油自動(dòng)擋哪個(gè)好
全順相對(duì)比較好
1、福特公司發(fā)布了2019款全順福特,該車有兩個(gè)版本,與兩個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)配套,一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配8速自動(dòng)變速器,具有啟停功能,同時(shí)配備加強(qiáng)型電池以及加強(qiáng)型發(fā)電機(jī)。
2、另一臺(tái)是全新的1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這也是福特小型貨車中唯一的柴油版本,同樣搭配全新的八速自動(dòng)變速器,2019款全順還有一個(gè)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本,搭載的是一臺(tái)2.5升天然氣。
上汽大通V80好還是全順好?
如果偏好激情的駕馭風(fēng)格,可以選擇上汽大通V80,如果偏重的風(fēng)格,全順是不錯(cuò)的選擇。全順是福特第一部為整個(gè)歐洲設(shè)計(jì)和開發(fā)的車型,空間大,駕乘舒適,成為中國中高端輕型客車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。上汽大通V80是上汽大通的一款客車,大通V80在一些設(shè)計(jì)上并未顧慮到用戶真正的訴求,相比之下新全順則更懂消費(fèi)者。
1、外觀部分
全順的外觀方面,經(jīng)典的歐美短頭商務(wù)車造型風(fēng)格,造型豪邁又不失精致細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)師運(yùn)用自信友好的線條,賦予它尊貴而具親和力的面孔。
空氣動(dòng)力學(xué)原理、流線造型。 外觀方面,大通V80則采用方正的設(shè)計(jì)語言,三輻式設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵,搭配方正的車身與雙五輻的輪圈樣式,看上去十分簡潔。
2、內(nèi)飾部分
全順的內(nèi)飾設(shè)計(jì),豪華美觀、整體感十足的轎車式儀表板立刻讓人留下深刻印象,猶如踏進(jìn)豪華轎車。內(nèi)飾方面,大通V80在細(xì)節(jié)中還運(yùn)用了“參數(shù)化設(shè)計(jì)”進(jìn)行雕琢,讓同一局部構(gòu)建不再簡單重復(fù),使設(shè)計(jì)節(jié)奏的表現(xiàn)富有韻律,創(chuàng)造整體和細(xì)節(jié)的完美和諧。
3、動(dòng)力部分
動(dòng)力上,福特新全順匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)都有著不錯(cuò)的贊譽(yù)度。2.0T Eco Boost汽油發(fā)動(dòng)機(jī),是曾經(jīng)連續(xù)兩年評(píng)為"沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"榮譽(yù)的福特王牌發(fā)動(dòng)機(jī)。
最大馬力有202PS,最大扭矩有300N·m。動(dòng)力部分,上汽大通V80汽油版車型搭載的是1.8L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為133馬力;柴油版車型搭載的是2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為360牛·米。
江鈴福特全順對(duì)比大通 v80哪個(gè)比較好
大通 v80。全順最新款頂配版的車身長寬高為5968(mm)x2096(mm)x2290(mm),軸距為3570(mm),上汽大通MAXUS V80最新款頂配版的車身長寬高為5995(mm)x1998(mm)x2577(mm),軸距為4175(mm)。
整體車身方面,全順頂配版的車身要比上汽大通MAXUS V80頂配版的車身短,同時(shí)全順頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V80頂配版的軸距短一些。
江鈴福特全順的特點(diǎn)
新款的前臉完全重新設(shè)計(jì),大燈的面積變小了很多,不過燈組整體還是現(xiàn)款經(jīng)典的豎立式布局,在下部內(nèi)側(cè)則是有一個(gè)向中網(wǎng)格柵內(nèi)側(cè)融合的造型,形成開眼角式的效果,在視覺效果上變得更年輕了。
中網(wǎng)上部的鍍鉻裝飾件上增加了全順車型的英文字母,前杠下部的進(jìn)氣格柵面積加大,造型也更為年輕運(yùn)動(dòng)一些了。根據(jù)配置的差異,中網(wǎng)會(huì)提供黑色和鍍鉻兩種材質(zhì)。
新世代全順pro對(duì)比大通v90哪個(gè)質(zhì)量好?
如果要買一輛輕客, 新世代全順 pro對(duì)比大通v90,你會(huì)怎么選?如今我國的寬體輕客市場(chǎng)一直在高速增長,有不少車企參與其中,上汽大通MAXUS和江鈴福特全順就是其中最著名的兩家。去年底,江鈴福特全順推出了新款新世代全順Pro,上汽大通發(fā)布了V90墨,它定位高端商務(wù)輕型客車,那么新世代全順pro對(duì)比大通v90怎么樣呢?輕客市場(chǎng)中買哪輛更合適?
新世代全順pro對(duì)比大通v90——外觀設(shè)計(jì)
從外觀上來講新世代全順pro對(duì)比大通v90,新世代全順Pro加入了更多乘用車的設(shè)計(jì)元素。前臉采用了大面積的四邊形盾形進(jìn)氣格柵,搭配鍍鉻裝飾,時(shí)尚感是比較到位的。車身側(cè)面依舊是方正的沉穩(wěn)造型,平直的腰線勾勒出清晰的層次感。總體來說,新世代全順Pro的造型相比于老款車型,更加的時(shí)尚,視覺效果有所提升。
上汽大通V90在造型上的亮點(diǎn)更為出眾,其智聚八方”八邊形格柵搭配鍍鉻中網(wǎng),兼具了時(shí)尚感和大氣效果;全LED光源星光大燈匹配獨(dú)創(chuàng)的“戈”型蘊(yùn)光日間行車燈,與格柵元素穿插銜接,帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。從前臉來看,V90的設(shè)計(jì)足以媲美主流的SUV,所以在氣勢(shì)感和時(shí)尚感的詮釋上,比新世代全順Pro更為出色。
因此從外觀設(shè)計(jì)來進(jìn)行新世代全順pro對(duì)比大通v90,就可以明顯看出差別,兩款車都屬于各自品牌的高端車型,但新世代全順Pro工具車的形象已經(jīng)根深蒂固,它雖然與上汽大通V90一樣采用乘用化的外觀設(shè)計(jì),但總體上仍然比較圓潤,有明顯的傳統(tǒng)輕客的痕跡。這樣在高端商務(wù)的接待等場(chǎng)合,體面、霸氣、商務(wù)氣息濃厚的上汽大通V90顯然是消費(fèi)者的更好選擇。
新世代全順pro對(duì)比大通v90——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng)方面來談新世代全順pro對(duì)比大通v90,新世代全順Pro搭載了2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為103kW、峰值扭矩355N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)增加了AMT變速箱,豐富了用戶的選擇。
上汽大通V90搭載了2.0T高性能柴油機(jī)“上汽π”,排量比新世代全順Pro低,在動(dòng)力的賬面數(shù)據(jù)上,比其更加優(yōu)秀。最大功率為110kW、峰值扭矩達(dá)到375N·m,并且匹配了法國原裝6AT自動(dòng)變速箱,擁有高效離合器布置、綿密的齒比、高效的響應(yīng)速度及換擋速度。所以無論是在動(dòng)力表現(xiàn)還是行駛平順性上,新世代全順pro對(duì)比大通v90,后者都優(yōu)于前者。
一些消費(fèi)者還反映,在試駕中,上汽大通V90的起步輕快有力,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出優(yōu)秀的低速強(qiáng)扭能力,隨著轉(zhuǎn)速的提升,中速、高速的扭矩輸出同樣充沛,整個(gè)行駛過程給人十足的信心。再加上變速箱合理地齒比分布,保證了平順性,駕乘舒適度也令人滿意。
其實(shí),不考慮新世代全順pro對(duì)比大通v90的這些方面,兩者都是不錯(cuò)的輕客產(chǎn)品,只是在二者之間要選擇一輛輕客,那么從新世代全順pro對(duì)比大通v90來看的話,上汽大通V90可能更勝一籌。
@2019
依維柯、大通和全順,選哪個(gè)比較好呢?
c型依維柯:價(jià)格一般在40-60萬之間。
從依維柯進(jìn)口的底盤比較貴,70-80萬不等。
依維柯底盤承載能力好,國產(chǎn)歐勝由于8AT自動(dòng)變速,駕駛舒適。是國內(nèi)主流的C型房車底盤,也應(yīng)該是銷量最多的C型房車底盤。
新一代c型福特:
價(jià)格區(qū)間35 ~ 50萬,使用福特底盤的廠家不多,這和江鈴官方策略有關(guān)
福特車的穩(wěn)定性絕對(duì)一流,福特新一代二級(jí)底盤的承載能力是沒有問題的。唯一遺憾的是萬年不變的手動(dòng)擋。但是這款車真的很受很多老騎手的青睞。
b型新全順:
價(jià)格區(qū)間23 ~ 35萬。
之前有廠家把這款車的底盤換成了C型,但是好像銷量一般。
新款全順v 362有自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器,性能優(yōu)異。但是,規(guī)模有限。目前,新全順?biāo)坪踔挥凶銐虻牟牧蟻砀难b房車的底盤。做個(gè)小B型車,或者改裝個(gè)簡單的野營車,適合普通家庭。
有很多年輕人喜歡這輛車。即使用于正常通勤,也適用!尺寸很舒服,苗條的身材適合都市穿梭。
b型新一代:
價(jià)格區(qū)間27 ~ 40萬。
這款底盤剛推出C型,超級(jí)穩(wěn)定。N年不換型號(hào),沒有自動(dòng)擋。好賣!也是奇跡。按照常規(guī),這輛車足夠江鈴吃很多年了。畢竟底盤是各種專用車的首選,比如醫(yī)療車,救護(hù)車,運(yùn)鈔車。當(dāng)然,現(xiàn)在新全順正慢慢準(zhǔn)備接管。但是作為房車的底盤,同價(jià)位穩(wěn)定可靠的性能比他好,現(xiàn)在真的沒有。
另外,新一代是全球車,這個(gè)底盤也是國外用來換房車的。
b型大通v90:
價(jià)格區(qū)間25 ~ 35萬。
大通的這款車作為黑馬潛力巨大。當(dāng)然是受到V80前期各種問題的負(fù)面影響。很多人對(duì)這個(gè)底盤也保持著謹(jǐn)慎的態(tài)度。
新款上汽發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上看起來很漂亮,大通V90的配置也是同價(jià)位范圍內(nèi)同類產(chǎn)品中的佼佼者。現(xiàn)在評(píng)論這款車的性能和穩(wěn)定性還為時(shí)過早,但是自動(dòng)變速器的設(shè)置讓很多車手感到舒適,很少有車手渴望嘗試。如果車改裝一下,應(yīng)該會(huì)賣得很好!
初選車型基本都是以上車型,還有幾款可選的B底盤,但或多或少都存在一些問題,很難成為主流。比如在依維柯,做C型不太舒服,但是B型的價(jià)格讓人極度不舒服。比如五菱和圖雅諾,看起來都很美,但普通制造商不敢嘗試。畢竟小眾就是小眾。如果真的有需求,單獨(dú)定制就好,很難成為量產(chǎn)模式。
全順和大通V80汽車哪個(gè)好
從各方面對(duì)比上汽大通MAXUS V80更好一點(diǎn):1、價(jià)格方面,全順頂配版的官方售價(jià)要比上汽大通MAXUS V80頂配版的便宜些。
2、整體車身方面,全順頂配版的車身要比上汽大通MAXUS V80頂配版的車身短,同時(shí)全順頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V80頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面,上汽大通MAXUS V80頂配版的要比全順頂配版的豐富。
4、從動(dòng)力輸出來看,上汽大通MAXUS V80頂配版要比全順頂配版更加強(qiáng)勁。
5、全順最新款頂配版的車身長寬高為5968(mm)x2096(mm)x2290(mm),軸距為3570(mm),上汽大通MAXUS V80最新款頂配版的車身長寬高為5995(mm)x1998(mm)x2577(mm),軸距為4175(mm)。整體車身方面,全順頂配版的車身要比上汽大通MAXUS V80頂配版的車身短,同時(shí)全順頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V80頂配版的軸距短一些。
以上內(nèi)容參考百度百科——福特全順
以上內(nèi)容參考百度百科——上汽大通V80
全順和大通哪個(gè)旅行好
這兩款車哪個(gè)旅行都好。
根據(jù)汽車之家資料顯示,如果你注重商用車的安全性能和可靠性,并且預(yù)算有限,可以選擇福特全順。福特全順是商用車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,一直以來都以安全、可靠、舒適、高效為主要特點(diǎn),在商用車行業(yè)享有很高的聲譽(yù)。福特全順的車型種類豐富,包括客車、輕卡、重卡、皮卡等,可以滿足不同用戶的需求。
如果你注重性價(jià)比和創(chuàng)新設(shè)計(jì),并且預(yù)算充足,可以選擇上汽大通MAXUSV80。上汽大通MAXUSV80是近年來快速崛起的商用車品牌,以其優(yōu)秀的性價(jià)比和創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)贏得了很多用戶的青睞。上汽大通MAXUSV80的車型種類也非常豐富,包括客車、輕卡、重卡、皮卡等,可以滿足不同用戶的需求。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081