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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

大通房車b型房車冬天取暖

c型房車和b型房車的區(qū)別

       我認為c型房車和b型房車的區(qū)別如下:

       1、外觀不同,B型房車更加一體化,C型房車可以看到組裝起來的痕跡。

       2、結(jié)構(gòu)不同,B型房車是直接采用鋼制的車身,C型房車的后部會有突起。

       3、通過性不同,B型房車一體化通過性更好,C型房車可能會出現(xiàn)車頭過車身不能過的情況。

小型房車推薦

       小型房車推薦:上汽大通MAXUS V90露營版、軒航S100房車、福生G9高頂房車。

1、上汽大通MAXUS V90露營版

       上汽大通V90露營版在V90車型車漆基礎(chǔ)上,增加了藍色、紫色的特殊涂裝和拉花。車側(cè)自帶伸縮式遮陽棚,配合右側(cè)側(cè)滑門設(shè)計;搭載全新上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,額定功率150kW,峰值扭矩375N·m,自動和手動兩種變速箱可選,輕松駕馭。

       露營車后面擁有超大后廂空間,可以放置桌椅、音響、夜燈等各類露營物品,為露營增添氛圍感;它同時還擁有反向充電功能,為家庭戶外露營提供更多便利和可能性。

       生活區(qū)內(nèi)飾采用白灰配色,低調(diào)簡約有內(nèi)涵,駕駛室配有雙人旋轉(zhuǎn)座椅和多功能桌板,與后方乘客區(qū)形成更大的休閑娛樂空間,乘客區(qū)設(shè)有帶滑行軌道的雙人座椅,可調(diào)節(jié)至90°充當一張臨時睡眠床鋪;內(nèi)部設(shè)有隱私窗簾、多功能儲物柜、收納音箱、氛圍燈等。

2、軒航S100房車

       整車基于上汽躍進S100底盤打造,相較于常見的H500輕卡底盤,要更輕便,動力系統(tǒng)搭載了2.3T的柴油發(fā)動機,匹配手動擋的變速箱,后期還可以選裝智能電子自動離合器,適合不同駕駛習(xí)慣的車友;外尺寸為5935×2350×2880mm,藍牌C照即可駕駛。

       車內(nèi)布局合理規(guī)整,生活設(shè)施一應(yīng)俱全,駕駛室上方是一張可翻折的額頭床,后期還可在床板下方加裝電視機;睡眠空間除了固定額頭床、尾置橫床外,四人對坐卡座和可升降餐桌還可拼接成一張單人床。水電系統(tǒng)方面標配150L清水箱、200Ah鉛酸電池、3000W逆變器。

3、福生G9高頂房車

       福生G9高頂房車基于福田G9長軸高頂車型改裝而成,保留了原版車型的外觀,車身采用白色和香檳金色的上下雙拼色,盡顯簡潔時尚的氣質(zhì);動力系統(tǒng)搭載了2.4T汽油發(fā)動機,最大功率118kw,最高車速150km/h,變速箱可選5速手動/自動擋。

       車身外尺寸為5380x1920x2590mm,額定載客4-6人,高度不足2.6米,可以滿足上班代步、旅行用車等多種功能,藍牌C照即可駕駛。

       車尾采用上掀式尾門設(shè)計,完全打開后可以從后方進入車內(nèi);此外,尾門還設(shè)置了一些功能設(shè)施。右側(cè)是立式置物格,可以分層收納物品;下方還有一個內(nèi)外連通的儲物艙,可通過尾部柜門打開,也可從生活區(qū)縱床下鋪打開,取用物品更方便;儲物艙內(nèi)部配有5公升的燃氣瓶。

       水電方面,整車配備了90L清水箱、50L灰水箱、250AH鋰電、3000W逆變器、智能水泵等設(shè)施,足以解決旅行的用水用電需求;官方指導(dǎo)價僅20.8W起。

房車的分類

       一般是按照車輛有無動力,將房車分為自行式房車和拖掛式房車。而常見的自行式房車又分為B型房車,C型房車。B型房車,采用的是原車的車身,從外觀上不仔細看,還看不出是房車,B型房車的操縱性和保溫性相對也會更好些。

       而C型房車是基于二類底盤(車身部分只有駕駛室)改裝的房車,箱體是后加的,而且還會有一個額頭和駕駛室連接,C型房車的特點是空間比較大,也更實用一些,甚至有一些C型房車也會在車身左側(cè)和后側(cè)增加拓展倉,這樣空間就會變得更大,跟家里面的客廳幾乎沒有區(qū)別。

       以上汽大通原廠房車為例,將B型房車統(tǒng)一命名為“旅行家”,將C型房車統(tǒng)一命名為“生活家”,由此就可以看出來B型房車和C型房車的區(qū)別。

       以上內(nèi)容參考:百度百科-上汽大通MAXUS V90

33.8萬長軸V90房車,5座雙胎自動擋,配400AH鋰電+底置空調(diào)

       隨著私家車輛的增加,國家對排放標準的把控也更加的嚴格了,買國五還是國六也成了車友所考慮的問題之一,滿足國六B排放的大通V90底盤,可以說是目前房車市場上用于改裝房車使用率較高的底盤之一了,它不僅動力充沛,而且后驅(qū)雙胎承載力強!今天就為大家介紹一款愛旅途最新款V90B型房車,標配自動擋售價為33.8萬一起來看車吧。

       底盤方面采用上汽大通最新V90底盤打造,圖中這款為長軸高頂版,外觀尺寸達到了5940*2110*2800mm,3760mm的軸距以及后雙胎的設(shè)計讓這輛車有著大空間的同時車身也更加的穩(wěn)定。外觀為白色車身,以多彩絢麗的車身拉花為點綴,看上去時尚了不少,前置八邊形柵格張力十足,霸氣外漏。

       動力上搭載了π系列2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速自動變速箱,最大功率110Kw,峰值扭矩375N.m,這款發(fā)動機相信對房車有所研究的車友一定不陌生,目前房車中的主流旗艦底盤,它的性能自然不必多說,同時這款車還滿足國六排放標準,有著比國五排放車輛更長的使用年限及通過性,藍牌C2駕照即可上路行駛。

       駕駛艙為1+2座椅布局,搭配后排的雙人座椅,整車核載5人。內(nèi)飾方面較為完整的保留了原廠配件,目的是為了保證更好的安全性,這個位置一些大的內(nèi)飾改裝對車的安全設(shè)施還是會有一定影響的。為了更加方便駕駛中控懸浮屏集成了導(dǎo)航及倒車影像的功能,對駕駛技術(shù)不是非常熟練的車友,還是很友好的。

       打開側(cè)門,中門位置設(shè)有抽拉式燃氣灶,車外做飯能非常有效減少油煙對車和人的侵擾,是個很有必要的設(shè)計。一側(cè)配備的外置淋浴花灑不是真的就可以在車外洗澡,更多的是應(yīng)用于瓜果蔬菜的清洗,不用跑進跑出的弄濕地板,頭頂?shù)恼陉柵锛皯敉鉄粢材転轳v車休息提供更好的環(huán)境。

       會客區(qū)配備雙人座椅,設(shè)有三點式安全帶,行車途中也可以乘坐,與之搭配的是一張尺寸不錯的會客桌,兩個人同時用餐也不會感到擁擠。頭頂?shù)膬山M儲物倉放一些零食飲料空間還是很富裕的,坐在這里,吃著零食看著前面的17寸折疊電視,聽著來自車載音響的音樂,一個字“絕”!

       廚房區(qū)操作臺上設(shè)有電磁爐和帶蓋折疊水槽,非常工整,車內(nèi)做一些簡餐還是沒問題的,右手邊看到的是一款微波爐和房車專用冰箱,提倡節(jié)約糧食,吃不完的飯菜放在冰箱里,想吃的時候放進微波爐加熱,一道美食又重新回到了你面前。

       我們接著來看與冰箱相對的獨立衛(wèi)生間,在寸土寸金的B型房車中80*85mm的空間還是不錯的,一個人使用完全沒有問題,電動排污馬桶、抽拉淋浴、盥洗池、雙向換氣扇等標準配置在這里也都能看到,80L清水與50L污水兩三個人省著點用也足夠了。

       來到尾部休息區(qū),休息區(qū)采用上下鋪設(shè)計,下床是一張寬度1300mm的雙人床,上鋪為電動吊床,配備魚鱗式床墊,魚鱗設(shè)計有著更好的承載力及舒適性。夏天有12V底置空調(diào),冬天則使用熱水暖風系統(tǒng),配備400AH鋰電池及3000W逆變器,電力方面無需擔憂。愛旅途V90長軸高頂版售價33.8萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

兩款售價30萬出頭的V90房車,一個適合夫妻2人,一個適合3口之家

       Hello,大家好!

       前兩天我們后臺收到網(wǎng)友的選車提問:桃子君你好,我想買輛大通V90房車,預(yù)算在30萬出頭,你有啥推薦的沒?感謝感謝~

       首先感謝這位網(wǎng)友的信任,不過呢,他的選車條件比較寬泛,只說了預(yù)算和車型,具體的用車環(huán)境和用車周期都沒有說,還挺棘手的~思量再三,根據(jù)他現(xiàn)有的這兩個選車條件我給他找了兩款比較“穩(wěn)妥”的車型,大家一起來看看是否可行!

       (注:推薦順序不分先后)

       No.1

       宇通B311房車

       售價:31.98萬

       亮點:空間大、上下雙層床、大廠出品有保證

       這款B311房車是宇通房車最新發(fā)布的一款基于大通V90底盤打造而成的自行式B型房車,整車基于加長軸版底盤打造而成,車身長寬高分別為5940*2110*2864mm,軸距3760mm,采用后雙胎設(shè)計。

       動力方面采用的是上汽全新Π系列的2.0T柴油發(fā)動機,與之匹配的是一部6擋手自一體變速箱,這臺全新的2.0T柴油發(fā)動機表現(xiàn)相當搶眼,運行平順安靜之外,動力參數(shù)也完全超越了依維柯歐勝的3.0T發(fā)動機,最大功率達到了110kW,最大扭矩375N·m,再搭配上6AT變速箱,以及定速巡航、多功能方向盤、電動加熱哇后視鏡、倒車雷達、倒車影像等根本上改善了房車駕駛舒適性。

       底盤方面的基礎(chǔ)信息在以前的文章已經(jīng)給大家介紹過不少了,接下來咱們看這款房車的內(nèi)部。這款B311房車的內(nèi)部采用了一個在V90車型中極為少見的布局方式,整個車廂空間表現(xiàn)更優(yōu)秀,不會讓人感到局促。

       車廂內(nèi)提供了雙人座椅+餐桌、廚房、衛(wèi)生間等常規(guī)設(shè)備,通透的車廂布局可以讓使用者得到不錯體驗感受。

       車上的休息區(qū)采用的是一組上下雙層床的設(shè)計,上下層均為單人床,床位尺寸表現(xiàn)令人滿意,身高190cm的成人同樣可以躺下。

       在水電方面,這款房車提供了3000W充逆變一體機、225*2Ah電池(可選裝400Ah或800Ah鋰電)、可選裝200W太陽能電池;取暖方面提供了獨立燃油加熱器、駕駛區(qū)行車空調(diào)等,以及120L凈水箱和60L灰水箱等,完全能夠滿足日常所需。

       除此以外,宇通房車擁有宇通客車作為技術(shù)背書,在售后方面有著其它品牌不能比擬的優(yōu)勢,可以為你提供安心、舒心的用車環(huán)境。

       No.2

       景宴棲594房車

       售價:25.98萬~31.98萬

       亮點:起售價低、造型時尚設(shè)計感強、整車進口配件

       這款景宴594房車是由國內(nèi)知名設(shè)計團隊眾銳工設(shè)操刀,定位于年輕、時尚的一款V90房車,從外觀到內(nèi)飾,這款車都透露出極強的設(shè)計感,這在同類型房車中還是挺少見的。

       車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,與宇通的B311表現(xiàn)相當。

       動力方面,依然是那臺上汽全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發(fā)動機動力參數(shù)不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及。

       這款棲594房車的車內(nèi)和它的外觀一樣,處處透露出設(shè)計感和年輕時尚氣息,與宇通的B311形成鮮明對比。車內(nèi)全部采用進口環(huán)保板材,對于車身的輕量化和環(huán)保都有不小幫助。

       在布局上,這款房車采用了一個前生活區(qū)后橫置床的布局方式,基本上和市場上的其它產(chǎn)品類似,優(yōu)點是尾部床尺寸得到保證,但缺點是空間感不如宇通B311好。

       生活區(qū)前方依然是雙人餐桌+座椅,搭配旋轉(zhuǎn)主副座椅可形成4-6人對坐形式,側(cè)滑門處是車上的廚房區(qū)域,提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等基礎(chǔ)設(shè)備。衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間相對一般,應(yīng)對日常使用沒有問題。

       車尾部的橫置床采用上下雙層設(shè)計,下層床面積達到了1950*1300mm真心不小,上層床的尺寸也達到了1820*1250mm,上下床層間距離不錯,但上層床的垂直高度較差,臨時休息倒還能接受。根據(jù)設(shè)計者介紹上層床的設(shè)置,更多是存放個人行李物品,睡覺休息的話僅適合臨時應(yīng)急之用。

       在水電方面,這款棲594房車根據(jù)配置的高低有不同的表現(xiàn),售價31.98萬的高配車型提供了這款房車提供了行車冷暖空調(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。

       最后給大家總結(jié)一下這兩款房車,售價31.98萬的宇通B311房車更適合那些對空間有著一定要求的中老年夫妻2人選用;而景宴棲594則更適合那些年輕的3口之家,另外值得一提的是,棲594的起售價僅為25.98萬,如果對電氣系統(tǒng)沒有更高要求的話也是個不錯選擇。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通原廠v100b型房車用什么空調(diào)

       空調(diào)可以說是房車用電大戶,長時間使用必須要接外接市電才能滿足需求,但是這款房車采用的是廠家自主研發(fā)的12V頂置變頻空調(diào)。

        不用開啟逆變器就能使用,減輕了蓄電池的負荷,如果車內(nèi)配有600Ah的電瓶可滿足9-17個小時的使用需求,即使沒有外接電也不擔心車內(nèi)電不夠用。

        這款長軸大通B型房車,以大通V80(參數(shù)|詢價)為底盤改裝的房車可以說非常常見,但是不同的是這款房車打破常規(guī)化布局,并且在電器的配備上也有很大的創(chuàng)新,設(shè)計更加符合“家”用的需求,布局方面采用封閉式廚衛(wèi),避免車內(nèi)油煙四散,電器方面采用12V變頻空調(diào),無需外接電,僅靠生活電瓶就可連續(xù)使用十小時左右!話不多說接下來就給大家介紹一下這款“不走尋常路”的房車!

上汽大通的房車保溫怎么樣

很好。

       上汽大通的房車保溫很好,上汽大通還搭載了清水箱加熱保溫(柴暖)、偉巴斯特駐車燃油加熱系統(tǒng)、48V直流變頻制冷空調(diào)、客廳MAX電動換氣扇等多重配置,能夠讓旅途更為舒適。

新款V90房車厲害了!車體保溫遠超同類車,中式設(shè)計售價31.8萬

       Hello,大家好!

       說到自行式B型房車,不少消費者都是又愛又恨,愛的是,外觀低調(diào)尺寸適中,日常駕駛更輕便;恨的是,大部分車型車體保溫隔熱能力差,遠不如C型房車。如果有一款B型房車,改進了車體保溫能力,你會選擇它么這就是來自中房房車所推出的全新B型房車。

       這款新車基于大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,整車外觀設(shè)計與普通版V90區(qū)別不大,還是以低調(diào)實用為主,車身外部加入了一些房車上的專屬設(shè)備,例如遮陽棚、尾部玻璃鋼爬梯、外接燃氣接口等。

       除了車身外部這些可以看到的設(shè)備,這款新車的車體內(nèi)還采用了一個非常有心思的設(shè)計,這就是在車門、車身以及AB柱等位置內(nèi)側(cè),都采用了最新流體發(fā)泡技術(shù),用來提升整車的保溫隔熱性能,比起大部分廠家的產(chǎn)品,在這點上要更用心。

       整車尺寸為5940*2100*2800mm,軸距3850mm,與同類型其它品牌車型表現(xiàn)相當,較小的車身寬度和高度,讓整車看起來比較修長,同時對于日常駕駛便利性也有一定幫助。

       動力方面,這款房車搭載的是一臺來自上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩372N·m,與之匹配的是一部6AT變速箱,日常駕駛舒適性相當不錯,動態(tài)方面的表現(xiàn)也能令人滿意,加上平順安靜的發(fā)動機,能夠為房車旅行提供一個不錯的駕駛環(huán)境。

       打開車廂側(cè)滑門,可以看到側(cè)門處提供了一個外置抽拉燃氣灶以及調(diào)料儲藏箱,日常使用比較方便。家具均采用實木材質(zhì),外部還點綴有銅質(zhì)飾品,提升了精致感。

       進入車廂內(nèi)部,可以看到整個車廂內(nèi)部采用了一個中國風的裝飾,來自越南的紅橡木家具無形中透露出沉穩(wěn)之氣,再加上車內(nèi)家具運用了不少中式花邊,整車內(nèi)看起來非常豪華大氣。

       車頂部的氛圍燈也采用了一個對稱式的窗花設(shè)計,這種常出現(xiàn)在中式建筑上的設(shè)計手法,進一步提升了車內(nèi)的氣質(zhì)。

       車內(nèi)會客氣采用的是雙人座椅,這組座椅與奔馳威霆上的座椅為同款,在座椅頂部還提供了一組儲物柜吊柜,搭配中式設(shè)計看起來十分大氣。

       靠近車廂中門是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了洗菜池、微波爐、電磁爐、房車專用冰箱等,基本上能夠滿足日常使用。

       車尾部是車內(nèi)的衛(wèi)生間區(qū)域,這里提供了淋浴、盒式馬桶、換氣扇、梳妝鏡等,在衛(wèi)生間內(nèi)部我們看到還提供了一臺洗衣機,在一定程度上提升了日常使用的便利性。

       車內(nèi)的睡臥休息區(qū)位于車尾部的縱置上下雙層單人床,滿足2名成年人居住沒有問題,上層床鋪可電動調(diào)整高度,當不適用上層式,可將升降床升起,提升下層床鋪的頭部空間。

       水電配置方面,這款房車提供了3000W正弦波充電逆變一體機、400Ah鋰電以及140L防凍凈水箱、80L防凍污水箱和30L黑水箱,基本上能夠滿足日常使用。

       總的來說,這款中房V90房車,最大的亮點有兩個,其一,整車采用先進技術(shù)進行保溫降噪處理,在一定程度上提升了整車舒適性;第二,車內(nèi)采用的中式設(shè)計+實木家具,沉穩(wěn)大氣,對于喜愛于此的消費者來說無疑是個非常好的選擇。這款中房V90房車目前售價31.8萬元,您覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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