江寧上汽大通g10房車
自駕游如今越來越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對于長途自駕游來說,一輛房車當然是最舒適的,但如果不是專業的驢友,而只是節假日長途自駕游,平時還要居家過日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國內開始受歡迎的原因之一。來自上汽大通的大通G10在MPV市場也算是一款比較經典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場區間,指導價13.98萬起,目前終端優惠大概在一萬左右,實際起步價13萬左右。這樣的價格和主流的緊湊級轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優勢更為突出,居家過日子或者長途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規中矩,并沒有太過于搶眼的造型設計,屬于偏中庸的風格。高配車型第二排是雙側側滑門,低配版則是只有右側有側滑門。
在尺寸上,大通G10的的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內飾外觀設計風格類似,大通G10的內飾也是很中庸的風格,整個中控臺大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點是車內空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個獨立座椅帶有雙側扶手,座椅能夠通過地板上的滑軌進行前后移動。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個堪比雙人床的空間了,長途自駕游當作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優勢,即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來之后,更是能夠形成一個非常寬大的載物空間。
動力部分,大通G10提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機,最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350牛·米和375牛·米;傳動系統,兩種動力車型匹配的都是6速手動與6速自動變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長途自駕游,當然是更推薦搭載柴油發動機的車型了,不僅有著更好的燃油經濟性也更有勁,而且搭配后驅結構,更適合長途自駕游的時候對更多載物量的需求。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通g10與g20區別
根據查詢太平洋汽車網得知,上汽大通g10與g20區別是:
1.車身長度不同:g10車身長5160mm;g20車身長5198mm。
2.匹配的變速箱不同:g10匹配的是6擋手動變速箱,g20匹配的是8擋手自一體變速箱。
3.車身結構:g10屬于4門7座mpv;g20屬于5門7座mpv;g50屬于4門8座mpv。
4.車型不一樣:G10:是一款MPV車型,適合家庭、商務接送等用途,整車尺寸較小,越野能力相對較差,搭載5L和8L兩款發動機,較為省油。G20:是一款7-9座商務車,車身稍長,更適合商務接送、旅游等用途。
上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
大通g10故障率高嗎
上汽大通MAXUS G10的故障率不高。
上汽大通MAXUS G10在故障率(2-12個月)排名中位列第464位。意味在同類車型中,有464款車型的故障率比上汽大通MAXUS G10更高。在排名上汽大通MAXUS G10之前的車型包括上汽大通MAXUS V80和觀致汽車的觀致3,而在排名上汽大通MAXUS G10之后的車型包括上汽大通MAXUS G20和東風汽車的御風。上汽大通MAXUS G10在故障率方面表現良好,相對來說是可靠的車型之一。
上汽大通G10性價比怎么樣
G10是SAIC大通的首款MPV,主要針對企業用戶和政府公交車,也可以滿足一些家庭成員較多的個人購車者。外觀時尚大氣,大空房間,動力充足。在同級車中極具競爭力和性價比。SAIC大通汽車有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車集團有限公司的全資子公司,目前有MPVG10、T60皮卡、D90SUV、V80客車等。,這都是名副其實的國產品牌。是國內商用車行業實力非常強的自主品牌。SAIC大通早期的產品主要涉及皮卡和多用途商用車。然而,隨著2017年8月SUVD90的上市,SAIC大通真正開啟了“商旅并舉”的市場戰略。截至目前,SAIC大通已覆蓋SUV、MPV、皮卡、輕客、房車等,豐富了產品線,提升了競爭力。G10是SAIC大通的首款MPV,自2014年問世以來就備受青睞。比如:2015年閱兵指揮車;2016年杭州G20峰會指定商用車;2017人民日報兩會采訪車。在這些大場合做“御林軍”,讓G10成為具有政治意義的明星商用車。2017年,SAIC大通G10累計銷量達27019臺,環比增長58%,成績喜人。
大同G10由國際知名的意大利都靈設計公司設計。前格柵的靈感來自天馬的翅膀,工廠給它起了個好聽的名字叫“勝利之翼”。鋁合金輪轂為多輻分支設計,與整體外觀相協調。所有輪胎均為215/70R16輪胎,也是輕卡、MPV專用輪胎。厚胎壁是為了承重和舒適,但輪胎的噪音抑制性能相對一般。對于MPV來說,內飾的整體結構基本相同,這也是由車型的特點決定的。G10材料、設計、做工均處于同級別領先水平。G10空客房提供7座版和9座版。G10搭載自主研發的2.0TGI發動機,技術齊全,缸內直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時。而且這款發動機的參數在自主品牌中絕對搶眼。另外可以使用92號汽油,讓消費者在使用時更加省心。G10是一款優勢突出的車型,可以感覺是SAIC大通MAXUS打造的產品。
百萬購車補貼
上汽大通g10可以拖掛房車嗎
可以。上汽大通g10上市以來屢獲全球眾多高規格會議和賽事的青睞,被選為大閱兵指揮用車,又先后為APEC,青奧會,亞信峰會,珠海航展等國際級大型活動服務,上汽大通g10可以拖掛房車。上汽大通g10在國內率先采用全球最先進的LayerBuild雙層焊接技術,帶來領先的安全保障。
大通g10通病
大通g10通病如下:動力大、耗油少、底盤太低、內飾一般、發動機功率不足、發動機異響、中控屏幕尺寸小、前后橋異響。1、上汽大通G10的質量總體來說在自主品牌的同級別車型里面還是相對比較好的,上汽大通G10采用全球領先的發動機技術,動力性、燃油利用率、車輛行駛的穩定性排在行業同類產品首位。
2、第二代TURBO渦輪增壓技術,采用霍尼韋爾新一代高效渦輪,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L發動機,燃油效率可提升40%。
3、上汽大通g10動力大,耗油少,而且上汽大通G10多次被指定為重要國事活動用車,在澳大利亞ANCAP測評中獲得五星安全標準評級。
大通汽車g10的平均油耗:
大約在百公里12.9升左右。
1、上汽大通G10排量上分為2.4L和2.0T兩個版本,但得益于全新一代發動機和國際一流變速箱,燃油效果很高,動力也很強勁。
2、根據工信部數據,2.0T手動擋百公里9.3L,自動擋10.3L;而汽車之家車友油耗數據更能說明實際問題,2.0T手動擋9.1L,自動擋10.9L。
3、同樣是2.0T的發動機,像瑞風M5等手動擋油耗就是13L,自動擋為13.3L。而MPV曾經的常青藤GL8由于依然采用傳統的自然吸氣發動機,2.4L版本動力輸入稍顯不足,汽車之家車友數據為11.9L;3.0L版本,動力倒是充沛,油耗嚇人,為13.3L。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
