推薦2款B型房車自動(dòng)擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動(dòng)擋「底盤」可選項(xiàng)極少-國(guó)⑥標(biāo)準(zhǔn)僅剩一臺(tái)依維柯歐盛大通V90
自動(dòng)輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)桿。但只有大同V90是符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)。先來看看兩款車的技術(shù)水平和性價(jià)比。
國(guó)⑤歐盛
該版本自動(dòng)指導(dǎo)價(jià)18.89~31.97萬(wàn),變速箱為8AT,級(jí)別夠高,確實(shí)是輕客的好選擇。然而,歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)普通。該車搭載F1C3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數(shù)還不錯(cuò)。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優(yōu)秀的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有≥160kW/350N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,高性能的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會(huì)有較高的油耗。而且,優(yōu)秀的2.0T國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動(dòng)力體驗(yàn)更好,油耗更低,扭矩和爆發(fā)力強(qiáng),甚至普通的單渦輪版本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超車。
大通V90-2.0T
V90自動(dòng)版有兩種選擇:6mt機(jī)械自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)15.48~18.08萬(wàn),6AT自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)17.68~24.96萬(wàn)。總的來說,可以說V90的兩個(gè)變速箱都可以接受,尤其是預(yù)算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴π-2.0T單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,動(dòng)力依然領(lǐng)先,所以這款車的油耗會(huì)好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國(guó)行版6取消自動(dòng)版,發(fā)動(dòng)機(jī)也降級(jí)為2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力差了不少。所以對(duì)合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標(biāo)準(zhǔn)差是一個(gè)級(jí)別,低于車輛實(shí)際使用年限的影響可能會(huì)相當(dāng)大。是否值得選擇,只取決于綜合預(yù)算和保值率的容忍度。
基礎(chǔ)參數(shù)
歐B房車底盤可選擇長(zhǎng)軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發(fā)動(dòng)機(jī)自然前置后驅(qū)。懸掛結(jié)構(gòu)為前后片簧的硬橋,駕駛體驗(yàn)參考中巴。方向盤由液壓動(dòng)力提供動(dòng)力,比主流的電子動(dòng)力更重。歐勝最大的亮點(diǎn)是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長(zhǎng)軸的雙聯(lián)版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760mm,軸距的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了車輛穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后整體橋非獨(dú)立懸架,AT版本為前后驅(qū)動(dòng)。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價(jià)比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂,但在商用車陣營(yíng)依然表現(xiàn)出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
依維柯怎么樣上汽大通ev90
依維柯和上汽大通ev90對(duì)比,上汽大通ev90更好。上汽大通ev90整車外觀有一種霸氣十足的感覺,前臉采用大大面積的進(jìn)氣格柵,看上去更加時(shí)尚,大燈采用LED光源,支持自動(dòng)感應(yīng)及高度調(diào)節(jié),搭配上日間行車燈,功能齊全,智能高端。
這款大通EV90房車選用6AT自動(dòng)變速箱,此款變速箱傳動(dòng)效率高,搭配三種駕駛模式,可從容應(yīng)對(duì)城市道路、高速公里及山路。
依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上都是非常不錯(cuò)的,百公里的油耗基本上都可以控制在9升左右,在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中是屬于比較省油的。但是,大通發(fā)動(dòng)機(jī)是用料很扎實(shí),安全系數(shù)很高,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁,運(yùn)行更穩(wěn)定。
依維柯房車的特點(diǎn)
排氣量為2.8L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為92千瓦,手動(dòng)5檔變速箱,全盤式制動(dòng)系統(tǒng)帶ABS,最高車速可達(dá)140公里/小時(shí)。
外觀氣派,秉承大氣、尊貴的富士血統(tǒng),其外觀非常具有現(xiàn)代感,白色的外表略顯無意,實(shí)則有心的幾道淡銀灰色條紋,弧形的前伸臥室,凹凸有致的車頂外沿。
通過合理的布局與精心的設(shè)計(jì),每個(gè)區(qū)域都得到了有效的利用、并充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)原則。
以上內(nèi)容參考百度百科-依維柯百度百科-上汽大通MAXUS EV90
兩款房車三種布局,性價(jià)比實(shí)用性都超高的程力房車28.8萬(wàn)起!
現(xiàn)在越來越多的人喜歡房車,不只是喜歡那種可以自由自在無拘無束的生活,同樣還喜歡房車為旅行生活提供的便利,所以實(shí)用性成了房車最受用戶關(guān)心的事情,今天小編就來給你們介紹一下程力的兩款實(shí)用房車,大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車以及依維柯C型房車,加寬房車的配置功能都以實(shí)用為主,最重要的是價(jià)格很實(shí)惠,一起來看看吧。程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車采用的是大通V90國(guó)六底盤改裝而成,搭載的是2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率110kw/150馬力,最大扭矩375N.m,最高車速可達(dá)145km/h,匹配的是6速變速箱(可選手動(dòng)或自動(dòng)擋),百公里油耗為8-10L,前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,不僅提高了房車的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)保證了良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。房車外觀尺寸為5990*2200*2850mm,軸距為3760mm,最大總質(zhì)量為4495kg,藍(lán)牌C照即可駕駛。房車外觀基本上沒有做太大的改變,延續(xù)了大通V90的造型,低調(diào)清爽的同時(shí)你絕對(duì)不會(huì)想到,這是一款內(nèi)有乾坤的房車,外部配置有外接水電口、頂置空調(diào)、自行車架、爬梯等配置,基本的旅行使用沒問題。
房車內(nèi)部的配置非常經(jīng)典,淺色系家具板材與配飾看起來清爽大方,布局方面從前至后依次是會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、橫置床等。駕駛室后方的會(huì)客區(qū)設(shè)計(jì)的是雙人座椅+單人座椅的設(shè)計(jì),與前方可旋轉(zhuǎn)的駕駛座椅可拼成一個(gè)完整的交流會(huì)客區(qū),整車可坐5人,中間是一張升降桌,桌子降下后可與沙發(fā)拼成一張床。
會(huì)客區(qū)后方是廚房和衛(wèi)生間,廚房區(qū)空間比較小,但是配置是齊全的,電磁爐、洗菜池、冰箱、櫥柜等一應(yīng)俱全;衛(wèi)生間空間可滿足一個(gè)人使用,內(nèi)部配置也是齊全的。
房車尾部是一張橫置床,可滿足兩人睡眠,床鋪上方還有一張升降床,這樣看下來,房車最少就可以滿足4人睡眠,空間利用很合理;床鋪下方是儲(chǔ)物空間,可從房車內(nèi)部和尾門打開放置行李。
程力依維柯C型房車程力依維柯C型房車采用的是依維柯歐勝底盤改裝而成,搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,最高車速可達(dá)130km/h,匹配6檔手動(dòng)變速箱(可選8速自動(dòng)變速箱),后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力更強(qiáng),百公里油耗小于11L,全盤式制動(dòng)系統(tǒng)能更好的保證行車安全。
房車外觀尺寸為5995*2450*3050mm,軸距為3300mm,最大總質(zhì)量4490kg,同樣可以滿足藍(lán)牌C照的上牌上路需求。房車的外觀有兩種配色方式,一種采用的是純白色配上藍(lán)黑線條裝飾整體清爽大方,還有一種是采用藍(lán)色依維柯車頭配上白色車身與黃黑線條,看起來時(shí)尚動(dòng)感,兩種配色各有千秋。房車外部配有外接水電口、遮陽(yáng)蓬、儲(chǔ)物艙、上車踏步等配置。
房車內(nèi)部也是兩種布局,一種是白藍(lán)色的淺色系配色,采用的L型沙發(fā)布局,一種是深色系配色,采用的是雙人沙發(fā)對(duì)坐布局,用戶可根據(jù)需要選擇不同的布局。L型沙發(fā)布局L型沙發(fā)布局采用的是米色和天藍(lán)色的配色,看起來清爽大方。駕駛室上方的額頭床是一張雙人床,額頭床床板可向上翻起,床板內(nèi)嵌入了一臺(tái)液晶電視。
后方的會(huì)客區(qū)采用的是L型沙發(fā)+升降桌+單人沙發(fā)的配置,L型沙發(fā)可以滿足更多人就座,再加上正副駕駛座椅,整車至少可滿足6人同時(shí)就座,升降桌降下后還可與沙發(fā)拼成一張大床。
這款房車還有一個(gè)特色就是,電磁爐是設(shè)計(jì)在升降桌上的,炒菜的人可以坐著炒菜做飯,當(dāng)然還可用來燒水。家用空調(diào)設(shè)計(jì)在會(huì)客區(qū)上方。
從車門進(jìn)入,左手邊是一個(gè)簡(jiǎn)易廚房區(qū),內(nèi)設(shè)翻蓋式水槽、櫥柜等配置,旁邊的冰箱柜空間很大,雙開門設(shè)計(jì)可以放置更多食材,頂部還有可以放置調(diào)味品的置物架,在旅行時(shí)做頓美食完全沒問題。
房車衛(wèi)生間可滿足一人使用,內(nèi)設(shè)馬桶、洗臉池、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、毛巾架、置物架等配置。
房車尾部采用縱置上下床的設(shè)計(jì),可睡兩人,上床可向上翻起,不用占用空間,下床下方是一個(gè)儲(chǔ)物空間,可以放置很多行李。
雙人座椅對(duì)坐布局雙人沙發(fā)對(duì)坐布局與L型沙發(fā)布局最大的區(qū)別就是配色和會(huì)客區(qū)、廚房的布局了。雙人沙發(fā)對(duì)坐布局采用的是更為沉穩(wěn)低調(diào)的深色系配色,會(huì)客區(qū)采用雙人沙發(fā)對(duì)坐設(shè)計(jì),不僅適合房車旅行,同時(shí)也非常適合商務(wù)辦公。
從車門進(jìn)入,右手邊是冰箱和微波爐的組合柜,使用非常方便,左手邊是一體式廚房,內(nèi)部配置齊全,做頓簡(jiǎn)餐沒問題。
房車的額頭床、尾部縱置床、衛(wèi)生間等配置基本上與L型沙發(fā)相同。額頭床位于駕駛室上方,床板可翻折,嵌入了一臺(tái)液晶電視;尾床同樣采用的是縱置上下床的配置;衛(wèi)生間位于縱置床對(duì)面,可滿足一人使用。
這次給大家介紹的程力兩款房車三種布局都是非常不錯(cuò)的,不僅實(shí)用性非常高,而且房車的價(jià)格也很實(shí)惠,大通V90B型房車價(jià)格是28.8萬(wàn)起,依維柯C型房車的價(jià)格是31.8萬(wàn)起,看了這么多,有沒有心動(dòng)的?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
新款V90房車曝光!配2.0T+6AT省油動(dòng)力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國(guó)六排放的實(shí)施,行業(yè)內(nèi)率先滿足國(guó)六排放的大通V90底盤瞬間成為了眾多廠家和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的V90房車層出不窮,但多是以B型車為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車,目前來看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個(gè)價(jià)格著實(shí)讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤新款C型房車,一起來看看這款新車能否成為大家新選擇?
這款房車是由湖北中恒房車基于大通V90底盤打造而成,為了保證車內(nèi)擁有足夠的空間,這款車采用的是C型設(shè)計(jì),可以看到整車的外觀造型比較協(xié)調(diào)勻稱,看起來還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車能夠明顯看出駕駛室和后車廂的區(qū)別,這款中恒V90房車的駕駛室與后車廂過度自然,一體式的車身拉花以及廂體上和駕駛室車門連接在一起的折線設(shè)計(jì),都要讓整車看起來?yè)碛懈玫囊惑w化。
在車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現(xiàn)與主流的依維柯歐勝C型房車基本相當(dāng),不足6米的車長(zhǎng)依然可以滿足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力上,這款房車搭載的是一臺(tái)上汽Π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車?yán)锵鄬?duì)不大,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,實(shí)測(cè)油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無存在感的表現(xiàn),讓整車開起來十分順手。
車身外部也提供了一些房車上用的設(shè)備,例如外部遮陽(yáng)棚、外置淋浴等,對(duì)于提高日常使用便利性有一定幫助。
進(jìn)入車內(nèi),采用的布局方式較為常見,車廂中部的會(huì)客區(qū)為L(zhǎng)形布局沙發(fā),行車時(shí)可滿足2人同時(shí)落座,駐車以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車頭隆起,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,再加上車頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風(fēng)。
車內(nèi)廚房位于車廂中門一側(cè),這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲(chǔ)物柜等常用設(shè)施,基本上能夠滿足一家人的使用需求。可以看到在廚房頂部還提供了一臺(tái)車載空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間還不錯(cuò),提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備,成年人在內(nèi)部使用也完全沒有問題。
車內(nèi)的主休息區(qū)位于車尾部的縱置上下雙層床,相較于常見的雙層床,這款車上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會(huì)有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車可以滿足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車型提供了3000W充逆變一體機(jī)、600Ah鋰電池、400W太陽(yáng)能板+進(jìn)口MPPT太陽(yáng)能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來說,這款中恒V90房車布局靈活,給消費(fèi)者提供了更多的選擇,可以滿足你帶著全家人舒舒服服的長(zhǎng)途旅行,39.8萬(wàn)元的售價(jià)針對(duì)于它的配置也還算合理,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
實(shí)拍上汽大通MAXUS V90運(yùn)杰版和V80 PLUS城市版,油耗百公里6L?
近日,上汽大通MAXUS寬體輕客第三屆全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽和場(chǎng)地操控賽圓滿落幕。上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版作為節(jié)油大賽的參與車型,參賽者丁曉光達(dá)到了以百公里6L的低油耗、獲得冠軍,而參加比拼操控的MAXUSV80PLUS城市版,在經(jīng)過蛇形繞樁、同心圓、倒車入庫(kù)扎破氣球等難度項(xiàng)目后,駕駛者饒程錦僅以49.376秒便喜提“操控王”稱號(hào)。比賽異彩紛呈,除了為選手們的精彩祝賀外,讓我們關(guān)注的更是上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版和MAXUSV80PLUS城市版這兩款車型。首先,讓我們走進(jìn)MAXUSV80PLUS城市版車型。
上汽大通MAXUSV80PLUS城市版
V80PLUS城市版定位于城市快捷高效商用車型,搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六及歐六標(biāo)準(zhǔn),分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型,售價(jià)分別為13.98萬(wàn)元和15.08萬(wàn)元。
外觀
外觀方面,前臉來看,車型設(shè)計(jì)比較貼近MPV風(fēng)格。大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為銀色橫幅鍍鉻裝飾填充,車頭兩側(cè)前大燈的造型比較一般。前包圍為三段式設(shè)計(jì),內(nèi)部為熏黑處理,增加了視覺沖擊力。
尺寸方面,車型長(zhǎng)寬高分別5035*1998*2070mm,軸距為3100mm。另外,車頂高度僅為2070mm,因此可以靈活自如地出入地庫(kù),還能通過限高區(qū),在保證內(nèi)部寬大承載空間的同時(shí),也讓車子在市區(qū)行駛起來更加靈活。
側(cè)面來看,車型造型方正,車身為雙腰線設(shè)計(jì),線條硬朗,使車身看起來更顯修長(zhǎng)。另外,車型采用16英寸多輻鋁合金輪轂,配備隱私玻璃,私密性得到提升。
采用側(cè)滑門設(shè)計(jì),開口面積較大,便于乘員進(jìn)出車輛。
尾部設(shè)計(jì)采用寬體輕客的常規(guī)布局,為對(duì)開門設(shè)計(jì),兩側(cè)為豎狀后尾燈,車門下方還有尾門踏板,并進(jìn)一步提升了實(shí)用性。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),儀表盤和中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜,便于駕駛者觀察車輛信息。整體看上去用料簡(jiǎn)單,檔次感略有不足,不過與同級(jí)相比,美觀性要優(yōu)于同級(jí)別其他品牌。
四幅式多功能方向盤,握感舒適,前方為普通機(jī)械儀表盤,信息顯示清晰全面,跟主流的液晶儀表盤相比,科技感表現(xiàn)略差,不過對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)的輕客來說,也算是夠用了。
內(nèi)嵌式10.1英寸觸控大屏,搭載蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),實(shí)用方便。
空間方面,得益于車型的方正廂體造型,其內(nèi)部寬度為1.8米,頂高2.07米,最高容積達(dá)6.9m,有著不錯(cuò)的空間利用率。
同時(shí)車身地板的離地較低,這樣設(shè)計(jì)極為貼心,是為了讓用戶裝卸貨物時(shí),更加方便省力。
在安全方面,車型采用超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼材設(shè)計(jì)的一體化籠式車身,有效降低撞擊后車身的變形程度,牢固的車身結(jié)構(gòu)為乘員的安全上了堅(jiān)實(shí)的一把鎖。另外,在其他安全輔助系統(tǒng)方面,包括副駕駛安全氣囊、倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助、移門電動(dòng)側(cè)踏步、電加熱外后視鏡、駐車加熱等配置,用戶均可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選裝。
動(dòng)力
動(dòng)力方面,車型搭載了全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,峰值扭矩330Nm,僅1400rpm即可輸出峰值扭矩,低速性能更優(yōu),載重、爬坡更輕松,真實(shí)駕駛過程中,略有頓挫感。
上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版
相比V80PLUS城市版,在本次節(jié)油比賽上表現(xiàn)出眾的上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版,看起更加氣勢(shì)十足。作為上汽大通MAXUS寬體輕客家族的旗艦產(chǎn)品,目前價(jià)格區(qū)間為14.98~16.68萬(wàn)元。
外觀
外觀方面,車型遵循乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造,前臉采用多邊形前格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部為銀色飾條填充,左右兩側(cè)大燈為自動(dòng)感應(yīng)LED光源設(shè)計(jì),下方兩側(cè)為豎狀霧燈設(shè)計(jì),整個(gè)前臉看起來保留了傳統(tǒng)輕客的方方正正、中規(guī)中矩的影子,不過也融合了現(xiàn)代年輕元素,看起來顏值更高。
側(cè)身側(cè)面較為方正,車身線條硬朗,采用隱私玻璃設(shè)計(jì),更好的保證車內(nèi)的私密性。車身為雙層腰線設(shè)計(jì),上部腰線從車前門一直貫穿至后尾燈處,下部線條著重刻畫了前后翼子板,再與車側(cè)下部的黑色塑料飾條搭配在一起,使得車身側(cè)面視覺上具有很好的層次感。
車尾采用傳統(tǒng)輕客的方正造型,中間為對(duì)開門式設(shè)計(jì),車頂部還有高位剎車燈,兩側(cè)為豎狀尾燈,點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,采用以駕駛者為中心的環(huán)抱式設(shè)計(jì),層次感豐富,粗略看去有點(diǎn)乘用車的影子。
四幅式多功能方向盤,前方為圓形機(jī)械式儀表盤和4.2英寸液晶儀表的組合,科技感上略差,不過好在實(shí)用,信息顯示清晰直觀。
配備的10.1英寸懸浮式高清智能觸控大屏,為行業(yè)獨(dú)有的設(shè)計(jì)。另外,車主可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通過蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)操控車聯(lián)網(wǎng)的功能,極具科技感。
車內(nèi)空間寬敞,為貨物承載提供方便。
在智能配置方面,上汽大通MAXUSV90也值得稱道。它是市面上首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客車型,另外,其還配備博世最新的ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,9.2米激光焊接安全車身結(jié)構(gòu)、全景倒車影像等配置,也為用戶提供更為全面的安全守護(hù)。
值得一提的是,車型支持C2B智能定制模式,用戶可在線預(yù)約試駕,根據(jù)需要在線瀏覽選擇配置,然后完成定制、下單、支付,以及實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)、交付的購(gòu)車全流程,真正做到車型私人定制。
動(dòng)力
動(dòng)力方面,車型搭載了上汽π2.0T國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kW,峰值扭矩375N·m,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí),它還搭載了行業(yè)唯一的6AT變速箱,帶來更順滑的換擋感受。
另外,車型有三種駕駛模式可供選擇,可輕松穿梭于城市、高速、山路等多種路況,展現(xiàn)了極強(qiáng)的操控實(shí)力。當(dāng)然了,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,可是為用戶日常使用節(jié)省了一大筆成本。
小結(jié)
綜上來看,兩款車型作為商用車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),雖然造型沒有完全擺脫傳統(tǒng)輕客的較為中規(guī)中矩的外觀,不過在照顧到實(shí)用性、裝載空間、成本的同時(shí),在用戶使用中的便利度、系統(tǒng)的智能化方面大大得到了提升,符合當(dāng)下審美觀,在市場(chǎng)還是有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果要選擇寬體輕客,你會(huì)選擇他們么?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
告別都市生活的沉重壓力,旅行家V90就是你需要的 “最佳玩伴”
伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,如今的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不僅有了更為豐厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,并且對(duì)于休閑娛樂方式也有了更加個(gè)性化、多元化的需求,尤其是在當(dāng)下的國(guó)內(nèi)高凈值群體中,每一位高凈值人士都在追求著獨(dú)具品味的生活方式。有的人喜歡登山,去往世界各地征服每一座高峰;有的人喜歡潛水,去往五洲四海探索每一處秘境;有的喜歡越野,駕駛愛車穿過每一處荒原與大漠。與此同時(shí),以往只是在好萊塢**中才能看到的房車旅行,也正在成為深受國(guó)內(nèi)高凈值人群歡迎的一種休閑娛樂方式。目前國(guó)內(nèi)房車種類大致分為兩種,B型和C型。B型車建議核載人數(shù)一般在2-5人,適合短程旅行,而C型建議核載人數(shù)是2-6人,適合長(zhǎng)期旅行。本篇文章要講的旅行家V90就屬于B型房車,是一款由國(guó)內(nèi)原廠房車生態(tài)的創(chuàng)領(lǐng)者上汽大通全新推出的自主研發(fā)房車。
作為原廠房車定制專家,上汽大通具備批量化C2B產(chǎn)品開發(fā)制造能力,通過“蜘蛛智選”平臺(tái),不僅可以支持自主選擇外觀顏色、內(nèi)飾風(fēng)格、安全裝備等個(gè)性化樣式定制,更能提供對(duì)“家居生活”定制。同時(shí),堅(jiān)持對(duì)房車產(chǎn)品的全車電氣一體化、整車性能一體化、人機(jī)工程一體化開發(fā),為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù),保證從行車到生活等所有場(chǎng)景,都達(dá)到最佳舒適狀態(tài)。
盡管對(duì)于房車用戶來說,一輛房車就像是一座裝在輪子上的住宅,但是地點(diǎn)的移動(dòng)始終是房車最本質(zhì)的功能,因此對(duì)于房車車型而言,動(dòng)力表現(xiàn)就像是一輛房車的“基本功”。打開引擎蓋,我們可以看到旅行家V90搭載了上汽π的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),相較于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出更為“迅猛”,而且燃油消耗也更為親民,動(dòng)力方面,該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,百公里綜合油耗僅為9.0L。
之所以能有如此經(jīng)濟(jì)的油耗,同時(shí)也要?dú)w功于車輛采用的輕量化技術(shù),通過鋁合金材料、機(jī)械結(jié)構(gòu)等方式,整車重量減低了100kg,燃油經(jīng)濟(jì)性有了進(jìn)一步提升,而且發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng),車輛在行駛時(shí)如果遇上了臨時(shí)停車,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火,當(dāng)車輛需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí),系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火。對(duì)于用戶而言,如果駕駛旅行家V90遇上了堵車路況,在發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)的配合下,用戶也將不再為油耗的問題傷腦筋。
相較于主流乘用車車型,房車車型的用車場(chǎng)景較多是多名乘員同在車內(nèi),因此對(duì)于房車車型的用戶而言,他們的確需要車輛能夠給他們帶來更多的安全感,如果遇上突發(fā)狀況,車輛也能及時(shí)帶領(lǐng)全車乘客脫離險(xiǎn)境,哪怕發(fā)生意外,也能夠全力守護(hù)全車乘客的安全,努力將事故損失程度降至最低。為此,旅行家V90搭載了一系列安全配置,用以滿足以上需求。
旅行家V90采用了最新一代的德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載全新高性能四核CPU,從而讓ESP能夠更迅速介入車輛行駛,通過更加精確的數(shù)據(jù)采集,讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠更好操控車輛脫離險(xiǎn)境,進(jìn)而提升了行車安全性。
在智能輔助駕駛方面,車輛搭載了較為常用的ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助以及LDW車道偏離預(yù)警,不論是長(zhǎng)途行車還是遇到車輛發(fā)生突發(fā)狀況,車輛都能給予車內(nèi)乘員最全面的守護(hù)。此外,變道輔助可探測(cè)到后方45米內(nèi)有無車輛靠近,盲區(qū)監(jiān)測(cè)的“視野”更是擴(kuò)大到了車后200米距離內(nèi),寬度為3米的左右兩側(cè)區(qū)域,一旦有車輛接近,變道輔助系統(tǒng)警示燈就會(huì)及時(shí)亮起,讓駕駛員能夠時(shí)刻保持高度警惕。
正如前文所說的一樣,房車就像是裝在輪子上的住宅,因此一輛房車的座艙空間如果沒有品質(zhì)感,沒有諸多能夠提升乘客舒適性的高科技配置,那么這輛房車就顯得有些”毛坯房“。
在旅行家V90上面,有48V+12V的智能雙發(fā)電機(jī)為車輛供電,值得一提的是,這套智能雙發(fā)電機(jī)在行車過程中就可以共同發(fā)電幫助房車充電,行車2小時(shí),無憂用電一整天。此外車輛還加掛了400W半柔性太陽(yáng)能電池板,該款電池板采用高效單晶硅打造,太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化率可達(dá)21%,不僅整體重量更輕,體積更薄,同時(shí)充電速度也更加暢快。
400W半柔性太陽(yáng)能電池板
而在智能科技方面,旅行家V90搭載了10.1寸新一代上汽MAXUS房車集控屏,通過高級(jí)蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)的賦能,該屏幕可實(shí)現(xiàn)人與車的實(shí)時(shí)互動(dòng),不論是遠(yuǎn)程操控與車況查詢,亦或是在線娛樂和導(dǎo)航路線,它都能滿足用戶需求,此外系統(tǒng)支持OTA在線無限迭代升級(jí),能讓用戶隨時(shí)享受到系統(tǒng)不斷進(jìn)化帶來的最新體驗(yàn)。
除此之外,車輛還配備了田園風(fēng)與都市風(fēng)兩套內(nèi)飾風(fēng)格,滿足了不同審美偏好的高凈值人群的需求。同時(shí)還配備了外置抽拉式廚房、集成式水盆、隨動(dòng)式防蚊蟲紗門、電動(dòng)升降桌以及一體式衛(wèi)生間等人性化配置。而且除了尾部橫置雙人床的布局以外,這款旅行家V90還有著橫床上下鋪、縱床上下鋪的多種布局,滿足不同用戶的實(shí)際需求。讓用戶不論走到哪里,都能擁有如同住在自家豪宅一般的精致與舒適。
電動(dòng)升降桌
一款以高凈值人群為主要消費(fèi)群體的車型,的確需要車企在動(dòng)力性能、安全系統(tǒng)以及智能座艙等方面都投入不小的功夫,因?yàn)橹挥凶龅綄?duì)整車品質(zhì)的極致追求,才能滿足用戶們逐漸“刁鉆”的需求。事實(shí)上,上汽大通MAXUS的確具備了打造高品質(zhì)房車車型的技術(shù)實(shí)力與品牌底蘊(yùn),品牌旗下的房車在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)都會(huì)進(jìn)行整車CAE分析和安裝點(diǎn)強(qiáng)度測(cè)試。
而當(dāng)整車試裝完成后,車輛還要通過全路況耐久性路試、VOC空氣質(zhì)量、專業(yè)雨淋測(cè)試、環(huán)境艙試驗(yàn)、氣密性等環(huán)節(jié)的考驗(yàn),從而確保每臺(tái)原廠房車都擁有一致的可靠質(zhì)量。由此,上汽大通才能打造出更具品質(zhì)感、安全感與科技感的高端出行新方式,為更多用戶帶來隨心所欲的房車出行新體驗(yàn)。聽完小編的介紹,你是不是也想開著一輛這樣的房車去尋找屬于自己的一片天地呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
寬體輕客為什么能取代小型貨車?看上汽大通MAXUS V90你就知道了
提到貨運(yùn)和物流車輛,很多人第一時(shí)間想起的都是各種類型的卡車和小型貨車,事實(shí)上,在城市運(yùn)輸中,小型貨車已經(jīng)逐漸退出歷史舞臺(tái),取而代之的是各種類型的輕型客車。這種車型絕大多數(shù)都可以上藍(lán)牌行駛在市區(qū)道路中,不用在意貨車進(jìn)城限制,同時(shí)它的裝載能力也不弱于小型貨車,因此得到了客戶的一致認(rèn)可。在這類車型中,尤以上汽大通MAXUS推出的以V80、V90、V80PLUS為代表的一系列寬體輕客最為著名。V902020款2.0TAMT運(yùn)杰版前驅(qū)后單胎短軸中頂6座版是上汽大通MAXUSV90系列中的代表性車型,它有著一流的顏值和超大的內(nèi)部空間,同時(shí)在操控性能和油耗上還有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),因此自上市以來一直有著很好的市場(chǎng)表現(xiàn),為各個(gè)城市的短途運(yùn)輸行業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。
外觀
城市短途貨運(yùn)行業(yè)一直在蓬勃發(fā)展,但人們?cè)谑袇^(qū)內(nèi)已經(jīng)很少看到傻大笨粗的貨車出現(xiàn)了,因?yàn)橐訴90為代表的寬體輕客產(chǎn)品已經(jīng)成為城市短途物流的主力車型。V90在外觀設(shè)計(jì)上盡量向乘用車靠攏,比過去的小型貨車和大型面包車更精致,更有檔次感,在承擔(dān)貨物運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí),也提升了整個(gè)行業(yè)的形象。
大尺寸的中網(wǎng),粗壯的橫向鍍鉻裝飾條,豎置的霧燈,如果忽略它寬大的車身,你會(huì)覺得這樣的前臉與常見的大型SUV并沒有什么區(qū)別。隨著人們審美水平的提升,運(yùn)輸車輛的顏值也逐漸成為客戶關(guān)注的焦點(diǎn),V90的外觀設(shè)計(jì),很好地滿足了客戶在這方面的需求。
V90的車身尺寸為5180mm×2062mm×2365mm,軸距達(dá)到3米,不到5.2米的車身,讓它可以輕松停進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)車位,2365mm的車高則保證它能夠進(jìn)入限高2.4米的地庫(kù),在保證超大內(nèi)部空間的同時(shí),還大大拓展了車輛的適用范圍。與此同時(shí),它的側(cè)窗采用了大面積的隱私玻璃,比同級(jí)別的福特全順等車型更有檔次感。
車尾線條橫平豎直,保證了內(nèi)部裝載空間最大化,也讓車身看上去更穩(wěn)重。對(duì)開門設(shè)計(jì)無論打開還是關(guān)閉都非常方便,車門的打開角度達(dá)到180度,不會(huì)過多占用車后空間,車輛可以靠近貨物或者貨臺(tái)就近裝卸,提升了工作效率。物流運(yùn)輸行業(yè)車輛使用頻率非常高,省出來的時(shí)間都會(huì)反映在利潤(rùn)上。
V90采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛,同時(shí)還預(yù)留了備胎的空間。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛保證了前排乘客的舒適度,后懸掛則是同級(jí)別車型中的常規(guī)做法,兼顧了舒適性和實(shí)用性。
內(nèi)飾
V90的內(nèi)飾同樣具有明顯的乘用化特征,懸浮式中控大屏、三輻式中控大屏、簡(jiǎn)潔的中控臺(tái),讓它像一款MPV一樣精致。多個(gè)敞口式的儲(chǔ)物空間和杯槽則是考慮到了客戶在用車過程中的實(shí)際需求。在運(yùn)輸過程中,前排的駕駛員和副駕工作人員都比較忙碌,敞口式的儲(chǔ)物格讓他們?nèi)∮脗€(gè)人物品更加便捷。
三輻式多功能方向盤在上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品上早已普及,它集成了定速巡航、音量控制、藍(lán)牙電話等各種常用的功能按鍵,這些快捷按鍵都非常實(shí)用,避免駕駛員在駕駛過程中頻繁接打手機(jī)的麻煩。
方向盤左側(cè)設(shè)置了杯槽和兩個(gè)儲(chǔ)物空間,駕駛員可以隨手取用鑰匙、充電寶、手機(jī)、打火機(jī)、香煙等各種常用物品,具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。
V90搭載了10.1英寸的懸浮式中控屏,并且支持上汽大通MAXUS蜘蛛智聯(lián)3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能夠?yàn)榭蛻籼峁┌ㄖ悄苷Z(yǔ)音和車載微信在內(nèi)的近百種智能服務(wù)。與此同時(shí),它還集成了倒車影像、地圖導(dǎo)航、多媒體播放、藍(lán)牙電話等各種常用功能。
中控臺(tái)右側(cè)也被很好地利用了起來,設(shè)置了一個(gè)橫向的儲(chǔ)物格,深度不錯(cuò),鑰匙、手機(jī)等小件物品放在里面不會(huì)跌落。最右端也是一個(gè)杯槽,方便副駕的工作人員放置水杯。
V90的前排沒有一味向乘用車看齊,而是采用了實(shí)用性很高的三座椅設(shè)計(jì),不會(huì)對(duì)后排儲(chǔ)物空間造成影響,放下扶手后,寬大的座椅能夠成為司機(jī)或其他人員短暫休息的場(chǎng)所。
V90的后排空間利用率非常高,后車廂在拆掉座椅后會(huì)形成一個(gè)類似長(zhǎng)方體的裝載空間,最大可達(dá)8.8立方米,比同級(jí)別的福特全順大了20%以上。在物流運(yùn)輸行業(yè),這個(gè)差距是非常顯著的。
動(dòng)力
V90搭載了來自上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)家族的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為148Ps,最大扭矩為375牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)率先滿足了國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn),并且成功入選2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。此外它還搭載了高達(dá)2000bar的博世最新高壓共軌系統(tǒng),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,同時(shí)還極大地提升了燃油效率,使得V90的百公里綜合油耗只有7.6L,低于同級(jí)別大多數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在運(yùn)輸行業(yè),低油耗便意味著更高的利潤(rùn)。
小結(jié):V90主要用于短途運(yùn)輸行業(yè),超強(qiáng)的動(dòng)力性能,超大的內(nèi)部空間讓它與這一行業(yè)天然契合,同時(shí)低油耗、易操控的產(chǎn)品特性也讓它得到了更多客戶的青睞。對(duì)物流行業(yè)的客戶來說,這款車可以說是最劃算的選擇。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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