上汽大通MAXUS探索家·珠峰開啟預售,預售288萬元,其配置到底怎么樣?
上汽大通MAXUS探索家·珠峰是一款重卡房車,預售價為288萬元。它搭載了上汽科索C9六缸柴油發動機,最大功率243kW,峰值扭矩1400N·m,輕松駛入深度越野區,搭配越野專用全時四驅以及三把差速鎖和四輪碟剎,也能從容應對各種惡劣復雜的路況。整車續航可達1000公里以上,還可選裝600L超長續航油箱,該油箱最大續航可超2000公里,戶外出行不再旅程焦慮。
探索家·珠峰擁有硬朗的機甲外觀以及二層升頂設計,動力方面采用六缸柴油發動機,并配有全時四驅系統以及三把差速鎖。此外,探索家·珠峰也是首臺配備三大智能主動安全技術的全驅重卡房車,還擁有同級領先的ADAS高級駕駛輔助系統、六路安防系統等,7*24小時全天候為出行安全護航。
雨季自駕川藏線最強攻略,480牛米超大扭矩,這款車堪稱入藏神器
每年7-8月,是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏,氣溫不冷不熱剛剛好,天氣通透,藍天白云,美得像經過PS之后的成片。正值暑假,所以很多自駕游愛好者,都會選擇在這個時間段,開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。但7-8月份是也正好是雨季,絕大多數路段會出現泥石流、塌方、泥沼等情況,導致車輛無法通過。其中以沿川藏公路入藏、由拉薩至藏東林芝地區、由拉薩沿南北線去阿里等路線較為嚴重。
雖然近幾年,進藏的路線很多已經是全柏油馬路了,但也會遇到一些你意想不到的路況,比如下雨之后,雪山路段路面結冰、沼澤路段車輛打滑、峽谷山體滑坡等極端路況。
所以,自駕出發之前,一定做好以下準備:
1、自駕出發前,一定要提前對車輛進行全方位檢查,剎車、車大燈、雨刮器、發動機、機油等都是需要著重檢查的部位,有條件可以把車送到4S店做一下全面檢查。
2、準備好防滑鏈,緊急標志等必備品,下雨泥濘路段和濕滑路段都要掛上鏈條,不需要掛防滑鏈的路面,在駕車時也一定要時刻小心,尤其是隧道,背陰路面;如果意外發生事故,一定要及時設置緊急標志,防止發生二次事故。
除此之外,最好選擇一輛硬派越野SUV進藏。相較于轎車來說,越野車在遇到極端路況時往往都會有更好的脫困能力。
成都到西藏全長2258公里,有一大半的路程都是在峽谷中和山脊上,如果是轎車出行,遇到突發情況,比如滑坡,泥石流等,會無法通行。但如果換成越野車出行,情況就會大不一樣。上汽大通MAXUSD90Pro作為一款功能強大的專業級硬派越野SUV,它為用戶提供包含自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石在內的七種全地形覆蓋模式,可以輕松應對進藏時的各種惡劣路況。
如果是泥濘、沼澤這種容易打滑的路段,上汽大通MAXUSD90Pro四驅車型標配的預鎖牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統能幫助車輛快速脫困,再加上上汽大通MAXUSD90Pro升級之后的博格華納新一代N356加強型分動箱,最大扭矩容量提升了20%,能爆發的最強扭矩高達480N·m,進一步提升了,上汽大通MAXUSD90Pro在極端惡劣路況下的脫困能力。
除此之外,上汽MAXUSD90Pro采用了雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式后懸架的專業越野懸架組合,配合全新橫向穩定桿,具備橫向剛度大、抓地和抗側傾性能好等性能優勢。堅固穩定的懸架+沉穩運動的底盤,兼顧舒適性和操控性,為你的川藏之旅帶來許多樂趣。
如果你是第一次進藏區,建議你結伴而行,路上有個照應;如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進藏區,那么建議你跟隨專業的自駕游團隊,安全有保障;如果你是旅行達人、攝影愛好者亦或是自駕老炮,那么建議你來蹭一蹭我們的官方活動。
最近,我們的越野學院正在發起川藏線穿越活動,十年川藏線經驗老司機帶隊,領略最地道的藏地風景人情,現場教學高海拔地區駕駛技巧,房車隨行,體驗更舒適的自駕游,感興趣的越野愛好者們,可以私信我們,了解更多活動詳情。
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