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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

為什么大通底盤房車少了

大通G20房車為什么停產了

       時間長和銷售量少。

       1、大通G20房車是一款七座mpv車型,由上汽大通設計創立品牌,車型是2021年設計,距離2022年時間過長,產品具體參數落后,因此停產。

       2、車搭載2.0T汽油發動機,售價25~35萬直間,價格較高,導致銷售量較少,因此下架。

宇通房車對比上汽大通原廠房車區別是什么?

       配置不同:宇通房車沒有自己的底盤,C533旗艦版用的是南京汽車集團有限公司生產的底盤,經過自己設計與改裝后推出房車。而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結構設計起都是根據客戶需求一體化開發的,配置更專業,各項性能都更有保障。

       在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經過整車耐久測試,車身電泳工藝也很優秀,達到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒有推諉扯皮的風險,24小時都有專屬客服,沒有后顧之憂。

       房車注意事項

       在高速公路上,你的房車是不可以走左側高速路的,只能走中間或者右側慢車道。否則被拍照或遇到警察,直接罰款沒商量。因為房車畢竟是“卡車”類(有些房車基于卡車底盤打造),目前,還沒有供房車專門使用的車道。

       白天你可以選擇停在大型超市門口。晚上,如果該城市治安比較好的話,鎖好門窗,基本可以安心睡眠。如果不放心,還是轉移到露營地吧,畢竟那里有專人看管,治安會好很多。

降價近5萬!新款大通房車配2.0T柴油機C2本就能開,住5口沒問題

       Hello大家好,在購買家用轎車之前,很多朋友都喜歡去試駕一番,詳細體驗一下車輛的性能。雖然房車在駕駛層面的感受大同小異,但是通過試乘試駕去感受各項功能也是很有必要的。最近順旅房車就推出了感恩回饋試駕會,沒有參加機會的朋友也不用著急,小編今天就為大家分享一下新推出的臻途房車,通過實拍圖詳細了解一下。

       這款B型房車采用大通V80plus長軸底盤打造,在諸多配置及設計方面較老款有所升級。動力上搭載了符合國六排放標準的全新上汽“π”2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大功率102kW。傳動系統匹配6AMT手自一體變速箱,實現較為穩定的行駛性能。加裝有360全景行車記錄儀,隨時掌控車輛周圍情況,提升駕控安全性。

       整車外觀部分沿襲經典的造型設計,純白色的涂裝大氣簡潔,在城市中穿行時不會顯得太招搖。車輛的長寬高尺寸為:5950*1998*2760mm,可以上藍牌、C本即可駕駛。車身外側配置有菲亞瑪遮陽棚、LED戶外燈、車門聯動踏步、外置淋浴和水電接口等,其中在加水口位置配置了12V點煙器插口,以便后期12V車載抽水泵和12V車載充氣泵的使用。

       進入車內,首先看到中門位置有一扇窗口和抽拉式防蚊簾,獨立座椅下方還有儲物抽屜,用來存放拖鞋或一些線束非常合適。正副駕駛席座椅可以旋轉,方便與電動升降餐桌配合使用,滿足日常會客、用餐等需求。最有特點是會客區乘坐率最高的雙人沙發,包覆了特殊布藝,外觀與質感與真皮很像,同時具有布藝般的透氣性和柔軟度,兼具透濕和透熱功能,長途乘坐更加舒適。

       舊款車型的會客區拼床一直受到不少車友吐槽,尺寸小不說,平整度也和真正的床鋪不同,長時間睡臥舒適度較差。新款車型在會客區上方設計了電動升降吊床,床鋪尺寸為:1900*1200mm,承重可達500斤,滿足兩人睡臥沒有問題。

       除了電動吊床,車尾區域還設計一組縱置上下鋪,上鋪尺寸為:1900*900mm可以折疊,不用時收起增加活動空間。下鋪有拓展板,打開后尺寸為:1900*1100mm,一名成年帶一名兒童使用比較合適。

       床鋪另外一側是廚衛空間,廚房操作臺有大理石貼面,配備帶蓋水槽、49L車載冰箱和儲物柜,上方吊柜還有微波爐,制作一些簡餐基本夠用。后方衛浴間空間不大,好在衛浴設施比較齊全,標配雙向換氣扇、毛巾架、浴室鏡、淋浴系統和電動馬桶,滿足起居使用。

       整車水電配置有:140L清水箱、90污水箱、進口智能水泵、2000W逆變器、240Ah膠體電池、頂置12V 直流空調變頻空調、5000W+板式換熱器+暖風機、非獨立式燃油熱水加熱器等。

       這款順旅房車推出的臻途房車就為大家介紹到這里,整車滿足5人旅行的住宿空間,在B型房車中難能可貴。這款房車市場指導價36.8萬,試駕會團購價31.98萬,喜歡的朋友可以關注一下。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

315調查丨上汽大通成質量問題百科書?海外車主也吐槽

       根據官方數據,2022年上汽大通MAXUS全年賣出了19.1萬臺。相比于上一年的18.2萬臺略有進步。這在上汽集團的整體汽車板塊中,已經屬于比較強力的數據了。但是與之而來的,并沒有越來越好的口碑,反而隨著用戶數越來越多,暴露出的問題也逐步顯現了出來。

       尤其是在發動機變速箱這種車身大件上,上汽大通MAXUS所表現出的可靠性非常令人擔憂。甚至一向以出口能力自傲的上汽大通,在海外的車身三大件也經常被詬病。

01

質量問題五花八門

       其實現在上汽大通車輛的各種問題投訴并不少見,而且覆蓋面廣。小到裝配問題,大到三大件問題。

       據一位江蘇牌照上汽大通T90房車車主自述,他的上汽大通T90車輛行駛幾千公里時因車輛線束總成設計問題導致線束脫落至排氣管,導致線束總成因高溫烤化致使該車輛高速行駛時剎車突然抱死車輛無法移動。

       這種就屬于典型的裝配問題,這種問題看似是小毛病,但是卻有著非常大的災難隱患。比如上汽大通另外一款產品G50,投訴出現的問題種類非常多,比如:車漆生銹、車門異響、變速箱異響換擋延遲、發動機氣缸進防凍液、發動機抖動熄火等等。

有車主表示,新買的上汽大通 V80 汽車,短短不到半年,行駛剛剛 5000 公里,就發現了冬季正時皮帶猛烈異響,油箱接口裂紋密布等只有元件老化才會出現的問題。

       如果把上汽大通所有車型的問題都羅列出來,那么它幾乎涵蓋了目前市面上所有的汽車投訴類型,如發動機抖動、發動機無法啟動、發動機噪音大、發動機異響、發動機故障燈亮,發動機漏防凍液、發動機冷卻系統故障等問題。能做到如此,這對于一家車企來說也是非常不容易,堪稱質量問題百科全書。

02

海外媒體怒批底盤發動機問題

       除了華而不實的個性化定制,上汽大通還一直在主打另一個標簽,就是出口很猛。根據官方消息,在海外上汽大通累計已經銷售突破了22萬輛。這22萬輛的基數,就足以支撐海外媒體和海外用戶生產出一些真實的反饋和評價了。海外的情況,幾乎和國內一樣,隨著用戶基數的增多,各種各樣的問題就暴露出來了。

比如這篇媒體測評就直指上汽大通的底盤和發動機是其最大的弱點。目前上汽大通用戶抱怨最多的就是底盤的問題,表現的非常差勁。然后并且外媒還吐槽了這臺發動機是完全不夠用的。

其實搜索外網,我們還能發現不少真實的投訴案例。從各種故障燈亮,到發動機啟動的問題,幾乎也是羅列了一個遍。還有大量的上汽大通積累的問題在海外一直也未得到解決。

       不少人都說,中國人一直把好的都留給了出口。但是上汽大通確實是做到了“一視同仁”。但是我們確實看到了,海外消費者遇到的都是些技術問題,還沒有遇到過生銹這些很古早的問題。

       而上汽大通因為其質量問題長期未有解決,所以在海外社交媒體的口碑也是直線下滑。目前上汽大通在海外的基本上都是在靠著開拓新市場擴張。

       總體來說,上汽大通其實有著一個非常好的開端,在前幾年銷量也獲得了大幅度的增長。但是上汽大通卻把大量的精力放在了所謂的C2B這些五花八門的地方。可是隨著量的增長,上汽大通的品控沒有跟上。尤其是甚至其引以為傲的出口業務,現在在海外的口碑也一直在下滑。如果上汽大通要繼續保持其增長,就要看它能不能沉下心來練內功了。

       本文來自易車號作者汽扯扒談,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

首款帶拓展的大通房車!空間超依維柯能住5口,30多萬還是大品牌

       Hello大家好,越來越多車友對于國六排放的房車有執念,畢竟大勢所趨,選擇國六車型確實可以避免一些用車后期的煩惱。但目前國內大空間房車依然還是以依維柯歐勝底盤居多,這就形成了兩難的境地。最近,旌航房車推出了一款代號為MX-V的大通V80側拓展房車,同時滿足以上兩大需求,一起看看吧。

       這款房車采用大通V80底盤打造,作為最先一批滿足國六排放標準的房車底盤,動力系統的變化不得不提。搭載上汽π2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大馬力102Ps,最大扭矩330N·m,相比舊款2.5T發動機動力數據更強勁。傳動系統匹配6AMT手自一體變速箱,采用前置前驅的驅動方式,整體駕駛感受比較輕松。

       整車外觀采用經典的大額頭方案,延續非常時尚的跑車造型,流線型線條巧妙融合了頂部巡航燈,美觀兼具實用性。整車外部長寬高尺寸為:5990*2200*3150mm,依舊滿足藍牌C本的基本要求。

       純白色的涂裝搭配新設計的藍黑涂裝,簡單而清新,讓整車看起來比較輕巧。車身右側配置了多美達3米遮陽、LED燈帶、拓樂電動踏步、水電外接口和行李艙,露營使用比較方便。車身另一側配置了一個拓展倉,這在大通V80底盤的房車中確實少見。

       進入車內首先來到駕駛艙,多功能方向盤、定速巡航、ESP、大屏導航倒監一體機、電動加熱后視鏡等配置有效提升駕駛品質。正副駕駛席座椅配有扶手,在長途駕駛時為手臂提供一定支撐,減低駕駛疲勞感。

       駕駛室上方的額頭床為固定式設計,床鋪整體空間感不錯,尺寸為:2200*1400mm,可以滿足兩名成年人睡臥使用。車頂位置配置了弧形天窗和照明燈,兩側還有推拉式側窗,對降低睡臥壓抑感有所幫助。

       正式進入車廂內部,全新的內飾配色讓人眼前一亮,加上側拓展區域擴大的內部空間,讓人有一種家庭會客間的感覺。側拓展區域采用對卡座沙發的布置形式,四個座位都配安全帶,可以放心乘坐。將餐桌收起后可以拼成1700*1000mm的床鋪,供兒童休息使用。

       沙發后方是一個小型衣柜,方便存放一些旅行攜帶的衣物行李。柜子下方內嵌一臺80L多美達冰箱,拿取食品飲料比較方便。再后方的位置就是本車的衛浴間了,標配換氣扇、儲物柜、毛巾架、獨立洗手池、淋浴系統和多美達旋轉式馬桶,對于日常使用完全足夠。

       車內廚房布置于會客區對側,整體配置比較簡單,在操作臺上僅有一個洗菜池。好在側壁布置了220V電源插座,可以接入電飯煲、電磁爐等一些廚電使用。下方還設置了三個儲物抽屜,可以放置一些餐廚用品。

       最后的空間留給了車尾縱床,這張床鋪帶有拓展板,可以增加使用面積,躺下兩名成年人也完全沒有問題。床鋪上方有頂置吊柜和隱私簾,可以打造出私密的睡臥空間。另外配置有一臺多美達頂置空調,保障睡臥舒適度。

       整車水電配置有:3000W充逆變一體機、120Ah膠體電池、100W太陽能電池板、150L凈水箱、70L灰水箱、28L熱水器等。

       以上就是這款旌航房車推出的MX-V大通V80側拓展車型的基本情況了,通過增加側拓展的設計,大通V80底盤同樣可以擁有滿足5人出行的大空間,同時滿足國六排放標準更是滿足了特定用戶的剛需。整車售價為36.8萬元,大家覺得這樣的一款國六側拓展房車值不值呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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