為什么國內(nèi)越來越多的人選擇床車出游而不是房車?
床車不同于房車,房車是專有名詞,而床車只是個衍生名詞;床車到底是什么?白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車,簡單意思就是車子里鋪了張床;這么一看床車的范圍就很大了。為什么床車數(shù)量那么多?
因為床車的范圍大!因為床車可以是SUV、也可以是面包;甭管SUV是大型、小型,后排座椅放倒后平不平,只要后排座椅能放倒那么它就就是潛在的床車;可能有的朋友會說那些小型、后排座椅放倒后不平的SUV睡著不整么舒服,但咱們討論的并不是舒服與不舒服,而是能不能鋪墊子、鋪被褥(鄙人曾經(jīng)在一臺拆掉后排座椅的微面里睡了兩宿。
所以這微面就成了床車,因為以它當(dāng)床了),后排座椅能放倒的SUV有多少輛可是天文數(shù)字,拆掉后排座椅的微面恐怕也不少吧(沒拆的可以現(xiàn)拆,總之微面也具備床車的潛質(zhì)),所以床車的數(shù)量可以理解成所有的SUV面包車MPV的數(shù)量之和,這個數(shù)量之巨遠(yuǎn)不是房車所能相提并論的!
我們可以將開SUV、面包、MPV車型出游統(tǒng)一理解成開床車出游(至于具體在哪睡,就是人家的事了),因為床車不是專有名詞,所有能鋪墊子睡覺的車都叫床車(大貨也有床,但開這玩意出游的很少),所以開床車出游的人越來越多,原因就是床車太多!
而擁有房車的普通人群太少,如果站在大到上連續(xù)數(shù)十萬臺車,SUV、MPV、面包車至少能占據(jù)個一半還多,而這十萬輛車中可能一輛房車都沒有;所以出游的人都沒有房車,他該怎么選擇房車出游,難不成租一個?這題問的挺有趣,為什么不選擇房車出游?鄙人也想選擇房車出游,關(guān)鍵是得有啊,沒有房車該怎么選擇?現(xiàn)買一輛么?往哪停?
如今的房車處于剛剛興起的階段,至于日后是否能普及很難說,這東西有些嚴(yán)重脫離了普通老百姓的實際生活;目前房車最便宜的也要二十幾萬元,即便是小型房車重量也至少在三噸以上,可以想一下油耗會多么恐怖?而擁有了這樣的一輛房車我們能做些什么?去旅游、旅游、還是旅游?而除了去旅游我們又能用它做什么?
用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便;用它接送子女上學(xué)也不合理,因為學(xué)校附近的街道太擁堵、容不下它;所以房車除了去戶外郊游它似乎沒有其它的應(yīng)用場景,所以房車這新概念在短時間內(nèi)、根據(jù)國內(nèi)普通人群的經(jīng)濟(jì)實力是很難普及的!啊房車,擁有你而不去旅游就是辜負(fù)了你;而經(jīng)常去旅游,我又該拿什么去養(yǎng)你以及我自己……
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