大通v80房車短軸低頂無中門怎么辦
房車市場上最常見到的房車無非就是自行式B型房車、C型房車以及拖掛房車了。而適合2-3口人旅游玩的房車,有不少車友朋友會選擇B型房車或拖掛房車。近日衛航推出無中門版大通B型房車,無中門的設計內部可利用空間更大,下面我們就看一下這款車友定制版。整車尺寸為5700*1998*2552mm,長軸高頂的設計,基于上汽大通V80Plus底盤改裝,滿足國六排放標準,車身長度在6米以內能上藍牌C本駕駛。車身外部配置有戶外手動遮陽棚、外置抽拉式燃氣灶、戶外置物板以及水電接口等。
該車為4門設計,由于是無中門的設計需要通過副駕駛座椅的位置上下。副駕駛座椅則設計成導游椅,座椅可向上翻起形成通道。駕駛艙基本保持原廠的設計風格,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機,匹配6速手自一體變速箱。配置有多功能方向盤、定速巡航、車身穩定系統等。
駕駛艙后部是車內會客區,沒有中門后部生活區也就形成一個帶獨立廚衛的大一居。會客區設計有雙人卡座沙發,標配三點式安全帶,中間是一張可升降餐桌。內側安裝有房車專用側推窗加裝有隔光簾以及網紗簾,上部設計有一排儲物吊柜以及內嵌式微波爐。
車門處則設計了多功能組合柜,配置有電磁爐,帶蓋板洗菜盆,房車專用冰箱,儲物柜以及儲物抽屜等。冰箱的上部設計有車內設備的控制面板,包括:逆變器插座、進口燃油暖風系統開關等。而里面的大柜子可用來收納衣物。
車內的休息區設計為縱置上下床的結構尺寸為1.95*0.9米。內側安裝有房車專用側推窗,保證采光和透氣還加裝有網紗窗以及隔光簾,頂部設計有換氣扇以及頂置變頻空調。
集成式衛浴間配置有進口電動馬桶、隱藏式洗臉盆、梳妝鏡、抽拉式淋浴花灑以及儲物格和儲物柜。水電方面配置有3000W逆變器、400AH鉛酸電池、150L凈水箱、70L污水箱等。該車標配價格33.8萬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
11月27-29日上海房車博覽會:衛航攜多款房車參展
2020年11月27-29日,房車界最后一場大型活動——2020中國國際房車旅游博覽會將在上海汽車會展中心舉辦。衛航房車將攜旗下多款車型亮相展會現場,參展期間每款車型還有不同程度的優惠幅度!衛航V500指導價:25.8萬元起
衛航V500基于上汽大通MAXUSV80Plus短軸底盤打造,包括頂置空調在內的車身外廓尺寸為4950×1998×2590(mm),整體車身尺寸非常緊湊,甚至與一些家用車相差無幾,提升了靈活性和駕駛感受。
動力方面搭載的是上汽“π”2.0T柴油發動機,匹配進口馬瑞利AMT自動變速箱。整車在安全配置方面較為豐富,配有ESP車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航、多功能方向盤等等。
受車身尺寸影響,車內布局非常緊湊,廚房區、衛生間、會客區共處在同一區域內。但衛航V500的設計非常巧妙,在有限的空間內,將廚房區、衛生間和會客區做出了相對明確的功能劃分。
會客區配備了可拆卸式小桌板,將小桌板拆卸并將副駕駛旋轉后,會客區座椅與副駕駛座椅可以拼成一張臨時床,可供一名兒童或身材嬌小的成年人睡眠。
衛生間位于車輛中部,采用干濕一體式設計,內部配有便攜式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、外推窗、抽拉式兩用淋浴花灑、洗臉池等。衛生間地板采用ABS高分子復合材質,并做出了防滑處理。
此外,衛航V500還可選擇無中門版。無中門版采用后縱床上下鋪布局,車身右側原本中門的位置被充分利用了,貫穿式的吧臺從副駕駛后一直延伸置衛生間,車身左側設置了可拆卸延伸的雙人座,搭配可拆卸的前桌板,可以作為一張超長的可延伸大床使用;上方還有一個電動吊床,增加睡臥人數。(來自衛航房車官方)
衛航V570指導價:33.8萬元起
衛航V570基于上汽大通MAXUSV80Plus長軸底盤打造,外觀尺寸為5700×1998×2552(mm),加裝空調外機之后的高度為2852mm。動力方面,衛航V570同樣搭載上汽“π”2.0T柴油發動機,匹配進口馬瑞利6速AMT變速箱。整車采用4座2臥后縱床布局,得益于長軸距的設計,衛航V570車內空間更充裕,且配置更豐富。
車外配置方面,衛航V570配有抽外置抽拉式廚房、登車踏板、遮陽棚、水電接口等。
會客區配備的是,單排卡座,并配有可升降的餐桌。另外,該車的副駕駛座椅可旋轉,旋轉后可以形成一個標準的會客空間。廚房區位于進門處,配有帶蓋板的洗菜池、高鵝頸水龍頭、進口賽特福德90L房車專用冰箱等。
車尾床位于車輛左后方,采用上下鋪布局。床鋪尾部配有兩個外推窗,無論是上鋪睡臥還是下鋪睡臥,都能獲得非常不錯的通風采光效果。
衛生間位于車輛右后方,采用干濕一體式設計,內部配有進口賽特福德可旋轉馬桶、折疊式洗臉池、獨立淋浴花灑以及多個儲物空間。
衛航V570還配有大宇Mini洗衣機、偉巴斯特燃油加熱系統等。水電系統方面,該車標配該車配備200L凈水箱、帶電動排污閥的70L灰水箱、重力加水口(帶12V電動抽水泵)、韓國進口過水熱系統、3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護電瓶、小米網絡盒、MAXFAN帶LED燈進口換氣扇等。(來自衛航房車官方)
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽MAXUS V80短軸低頂宿營車,兼顧通勤和四口之家出行
四人出行的話,兩人車內橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當然沒有空調,因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口并且孩子尚幼,那么基本上無需考慮氣候。因為冷的話,有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 后鋼板進行了舒適化改裝(一長一短結構),市區通勤用,相當于六座MPV。當然,AMT變速箱先天就不可能絕對平順,這個大家自然懂得。
大通的英文標,密封膠粘上去的[調皮]
右側90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]
菲亞瑪的車側遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。
左側45度。空調出風格柵和加水充電口。
LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。
正后方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態也可以輕松再放兩個拉桿箱。
車頂帳的打開的狀態。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會發現車頂帳里面的硬頂上會凝結很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風能力有限。去新疆,一旦進入風區,完全不可用。當然,內地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。
加裝車內外溫度顯示、胎壓監測、流媒體后視、倒車影像、導航和行車記錄一體機、倒車雷達。正上方可見駐車窗簾導軌。
車內軟包和隔音隔熱√
車內六聲道音響√
科龍一匹變頻空調、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板
第二排可以翹起二郎腿
英德爾車載冰箱。12V。
540AH的磷酸鐵鋰電池。考慮前驅車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛后面的座椅下方,里面是逆變器。空調一夜沒壓力。
橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個不高于182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。
左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。
床頭閱讀燈和車內水電控制面板。
后備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。
橫置床變身兩個座椅,并且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義,因為保持了車內六座,與行駛證一致。
后門視角。晾衣桿的止滑器,非常實用。
購車合同
緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬于復制黏貼。
緣喜房車的售后不錯,此車仍然享受質保中。
廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車后爬梯 800元 4 車側遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 便攜式馬桶 320元 7 胎壓監測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體后視鏡、導航、行車記錄一體機 2200元 10 后軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計:18770元
這個布局在佛山有很多車友采用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝后,車內座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測。 當然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。
此車帶我們去過新疆云南等地,結識了不少朋友。我發現房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在“逐廁所而居”,很少有人高頻率的使用車內洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那么基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內空間有限。所以從設計購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。
實表46000多公里,全程4s保養,可查。
本來一直是要玩下去的。可是有三個原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內好走的路已經走的差不多了,下一步準備去的無人區丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的第二,新的住處只能地下停車,并且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因為買房了,經濟上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價,改裝件特別是電池組和逆變器發電機之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一臺車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認真研究下面的的右半部分
售價不到20萬的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數人印象中,房車始終是個“富人玩具”,動輒五六十萬的售價讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國內房車行業的不斷發展,房車價格已經有了大幅度降低,預算20萬的話,已經可以買到一款空間、配置都挺不錯的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價20萬以內,但是他真的值得購買么?一起來看看吧~初次見這款房車著實給了我不小驚喜,在我的印象中售價在20萬以內,且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內部空間相當局促,而這款房車卻使用了長軸版底盤,要知道目前市場上基于長軸版大通V80底盤打造的房車價格接近30萬,一下子引起了我對這款房車的好奇。
仔細端詳,這款房車在外觀上與常見的同底盤房車基本保持一致,簡潔的車身外部除了僅有的幾個房車配件外,別無它物,甚至連車身顏色都是最基礎的白色。
盡管車身外部比較簡單素凈,但在車身側面依然看到了遮陽棚、電動踏步等常規設備,能夠實現房車最常規的功能。
動力方面,這款房車搭載的一臺2.5T柴油發動機,匹配一部6AMT自動變速箱,這套動力總成已經服役多年,無論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動力總成不錯的評價,車身長度不足6米,滿足國內C本藍牌駕駛。
進入車廂內部,可以看到相比起那些售價同樣在20萬以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內部空間明顯更充裕,車內各個生活區域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會客區,采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個小型會客區,駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發床。
會客區座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調節,對于長途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設有一臺固定液晶電視,個人覺得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對于頭部空間的處理會更加靈活,放置一臺固定電視極容易在人員站立時誤碰。
車廂側滑門頂部設有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開關采用的普通家用開關,在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標明了控制項,提高了日常使用的辨識性。
車廂后方是車上的廚衛以及主休息區,廚房區域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設備,日常做些簡單飯菜還是沒有問題的,在廚房頂部的儲物柜內隱藏著一臺空調。
衛生間位于車廂尾部,采用一體式設計,內部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設施。
車上的主休息區采用上下雙層床的設計,床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時不會有壓抑感。
最后來總結一下這款房車,作為一款售價只有19.98萬的大通V80房車,得益于長軸底盤,這款房車在內部空間上比起同價位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規劃中,對電氣系統沒有太多要求,僅僅是想體驗一個“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價19.98萬的房車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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