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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

上汽大通285萬房車價格表

簡評近期上市新車!最低賣6萬!第三輛應該是爆款

       今年五一連休5天,這個時間可是不短,但正好整理一下自己的心情,現在購車應該是個機會。雖然4月的車展取消了,但是新車、重磅車型也有很多上市了,況且企業為了拉動銷量還給出很多優惠政策。今天呢,就為大家推薦幾款車它們都是有實力的產品,最便宜的6萬多就能擁有,第三款車型就帶著爆款的氣質,大家來看看吧。

       BEIJING-X3新車型

       售價:6.59-7.59萬元

       對于一臺車來說,人品和情懷或許意味著品質和品牌,但無論如何把一臺車做得更漂亮一些,才能最直接的讓消費者對它產生興趣,從而"忠于性能,陷于品質"。近年來自主品牌在外觀設計上突飛猛進,緊緊抓住了年輕人要時尚更要個性的心理,在顏值表現上也更成熟老道了。

       外觀上采用了BEIJING品牌最新的"大都致美"設計語言。全新的品牌LOGO不再使用"北"字樣式,更換為英文字母"BEIJING"使得整體設計更加簡約。倒梯形的大嘴式進氣格柵由鍍鉻飾條勾勒,兩側獠牙形日間行車燈進一步營造出年輕激進的氛圍。車身尺寸長寬高分別為4325*1830*1640mm,軸距為2570mm,可以說讓其在同級別車型中占到了優勢,自然內部空間也是優勢明顯。

       車內部分,BEIJING-X3的整體設計感還是非常不錯的,層次分明。同時在車內配置方面,這臺車實際上同樣值得表揚。像是車機系統當中的QQ音樂、導航等實用性功能都有配備。照顧車內視野采光的全景天窗,也從中配車型開始進行了配備。

       動力方面,新車搭載1.5T發動機,最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和210牛·米,傳動系統匹配6速手動變速箱或CVT變速箱。

       上汽MAXUS D90 Pro

       售價:17.98-27.98萬元

       在幾年前,當上汽MAXUS還是叫上汽大通的時候,旗下的首款硬派SUV上汽大通D90,就憑借著多樣化的產品配置以及硬派SUV的定位,吸引了廣泛的關注,并在剛性需求的硬派SUV市場里,占據了一席之地。如今升級之后的上汽MAXUS D90 Pro來了。

       上汽MAXUS D90 Pro采用更具越野氣息的硬朗造型設計,外觀和現款D90車型相比,整體更富有肌肉感。車身尺寸為5005*1932*1875mm,軸距為2950mm,在同級別來看,空間表現不錯。D90 Pro提供多種座椅布局:2+3,2+3+2,2+2+2,2+2+3,為消費者提供最適合自己的方案。

       內部的設計上,上汽MAXUS D90 Pro則調整了內飾的用料,這一細節的優化,讓上汽MAXUS D90 Pro的內飾呈現出了一種遠超過其硬派SUV定位的高檔感和運動感。尤其有意思的是,中控臺的飾板提供了麂皮絨的選擇,翻毛面料的手感非常的親切。座椅也同樣采用了Alcantara面料的包裹。

       在動力方面,汽油版車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為218馬力(160千瓦),峰值扭矩為350牛·米。增加了一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機作為選擇,同時全系標配了八速自動變速箱。這樣一來,上汽MAXUS D90 Pro在動力層面上所反饋出來的產品力,也就看齊了哈弗H9。該車型還擁有全地形智能適時四驅系統,提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式;且配備中央差速鎖及機械牙嵌式后差速鎖,同時具有扭矩放大2.5倍的強悍低速四驅模式,增加面對惡劣路況脫困能力。

       2020款哈弗F5

       售價:7.98-12.58萬元

       可以說,當其它品牌都在向年輕化轉變的時候,哈弗F系的理念卻是"為年輕而生",這是一個從源頭出發、斬斷過去、生而年輕的新品牌。顯然,他們已經摸準了年輕人的喜好。

       外觀采用了"尖鋒 Battle"美學,融入了轎跑SUV的溜背設計。線條簡約犀利,有如尖峰雕刻,在一眾"腦滿腸肥"的SUV車型中脫穎而出。內飾設計更是出彩,尤其是紅黑拼色內飾頗有豪華車的氛圍,配合運動風格的座椅和D型方向盤,讓年輕人一見難忘。

       而實用性方面,雖然哈弗F5是緊湊級SUV的尺寸,但軸距卻長達2680mm,這意味著后座空間沒有因為顏值出眾的溜背造型而縮水,后排空間非常實用,加上后排座椅可以完全放平的設計,不論是日常使用還是長途旅行都能輕易完成任務。最大的提升就是車機系統,采用了全新的Fun-Life智能網聯系統

       動力方面,2020款哈弗F5全系搭載1.5T發動機,并提供高低功率兩個版本。高功率最大可輸出169馬力 285牛·米的動力參數,值得一提的是這臺渦輪增壓發動機的起壓轉速只有1400rpm,低速時動力感受不錯。低功率發動機最大可輸出150馬力 210牛·米的動力參數,起壓轉速為1800rpm,實際動力表現也可圈可點。

       2020款大眾帕薩特

       售價:18.59-28.29萬元

       這款新車最大的爭議是在售價方面,2020款帕薩特的入門車型相比2019款價格上漲1000元,1.4TSI及2.0TSI低功率版的國五排放車型價格不變,但國六排放車型則需要增加1500元。而且,此前帕薩特因為中保研的碰撞折射其在安全設計方面的缺陷,但最近的一次 C-NCAP碰撞測試取得了最好的成績,那么我們到底相信誰呢,答案是相信自己。

       與2019款車型相比,新車主要針對智能娛樂互聯系統進行升級,并全系標配前后排頭部安全氣簾。從外觀內飾上來看,2020款帕薩特在設計上與老款保持一致,依舊是我們熟悉的大眾家族式風格,而新車的最大改動在于車內配置的升級。2020款帕薩特入門級280TSI 商務版和280TSI 精英版搭載了8英寸車載智能娛樂交互系統,330TSI以上版本車型更換了全新的觸控空調面板。

       2020款帕薩特定位中級轎車,長寬高4933/1836/1469mm,軸距2871mm,與同級別車型相比,新車在乘用空間方面有著一定的優勢。并搭載上汽大眾全新智慧車聯系統正式替代現有MIB和CNS系統,開啟"人-車-生活"的全方位互聯新體驗。

       動力系統方面,2020款帕薩特將繼續搭載型號為EA211-DSJ的1.4TSI和型號為EA888-DKV/DKX的2.0TSI發動機,并為消費者提供了三種不同的動力調校。1.4TSI發動機的最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米;2.0TSI低功率版發動機的最大功率為186馬力,峰值扭矩為320牛·米;2.0TSI高功率版發動機的最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·米。與發動機匹配的均為7速DSG雙離合變速箱。底盤轉向上,新車的驅動方式為前置前驅,并采用了前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架,駐車類型為電子駐車。

       總結:

       買車就像是談戀愛,如果沒有能吸引到你的點,那你買這臺車的幾率就近乎是零,哪怕它是很出名的品牌也不例外。但是如果出現了完全是你心中的完美戀愛對象,那你肯定會一見鐘情,毫不猶豫去想要得到它,上面4款車,你看上哪個了?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

家用MPV大亂斗,這三款主流車型,10萬預算怎么選?

       大家都知道,近兩年MPV市場的競爭可以說異常激烈,特別是家用MPV,空間大、舒適性好、實用性強的車型是越來越多,滿足了不同用戶的需求,預算十來萬就能買到一款很不錯的車型。

       市面上那些主流的家用MPV車型,嘉際L、大通G50和五菱佳辰可以說是繞不開的話題,要空間有空間、要配置有配置、要性價比有性價比,無論是選擇哪一款,可以說都將是一個不錯的選擇,那么,如果從這3款車型中選擇一款的話,你會選誰?

吉利嘉際L

指導價:11.98-14.28萬

車型點評:空間夠大,配置夠豐富,但價格較高

       不得不說,中期改款后的嘉際L提升還是比較明顯的,在外觀顏值、尺寸空間以及動力等方面都進行了調整,展現出了更強的競爭力,而在市場表現上,隨著改款的完成,嘉際L可以說得到了更多用戶的認可。

       單就外觀這點來看,嘉際L有著非常明顯的提升,全新設計語言的加入呈現出了更高的顏值,特別是前臉的設計,激進時尚了不少,進一步符合了年輕用戶的審美需求。

       我覺得,嘉際L此次尺寸的升級很有必要,新車長寬高分別為4826/1909/1695mm,軸距為2805mm,相比現款車長加長了120mm,座椅依舊采用了三排6座布局,使得整個空間表現變得更為寬敞。

       與此同時,嘉際L在內飾細節方面也進行了優化,整個的布局更為合理,且摒棄了此前的“廉價感”,其中,內飾最大的亮點當屬那塊12.3英寸智能高清中控屏了,值得注意的是,大屏內嵌了銀河OS車機系統,可支持AI語音控制,同時還能接入華為Hi-car萬物生態全互聯,智能體驗還是很不錯的。

       令很多人沒有想到的是,嘉際L竟然對動力進行了調整,取消了此前那臺1.8T動力,取而代之的是一臺1.5T發動機,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,最大功率181馬力,峰值扭矩為290N·m,別看排量變小了,但性能絲毫沒有削弱。

上汽大通MAXUS G50

指導價:8.78-16.58萬

車型點評:“四代”同堂,車型選擇較多,綜合表現較突出

       了解大通G50的都知道,現在這款車在售車型款式非常多,包括2020款、2021款、2022款和2023款“四代”車型同時售賣,用戶可以根據自身需求來進行選擇,但在我看來,我比較推薦2023款車型,一方面,設計時尚主流,迎合了當下發展需求,另一方面,價格合理且性價比高,綜合表現也比較不錯。

       從審美角度來看,大通G50的外觀和內飾都還比較時尚潮流,很好的迎合了國內年輕用戶的審美需求,其中,外觀辨識度很高,家族氣息很突出,而內飾的看點主要集中于那塊大屏,該大屏搭載了家族最新的蜘蛛智聯車聯網系統,支持車輛設置、全車座椅調節、車載APP等,功能性很不錯。

       當然,大通G50的尺寸空間表現也比較給力,長寬高分別為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,參數表現跟嘉際L差不多,座椅采用的是3排7座布局,每一排的空間都比較寬敞,乘坐人數上要比嘉際有優勢一些。

       雖說大通G50版本車型比較多,但在動力搭載上卻比較“單一”,只有一臺1.5T高低功率發動機,其中,低功率發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩為250N·m,而高功率發動機最大功率為181馬力,峰值扭矩為285N·m,傳動力與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱,表現完全滿足了家用代步需求,但平順性并不是很好,尤其是低速行駛時,會有一定的頓挫感。

五菱佳辰

指導價:6.88萬-9.98萬

車型點評:人民的大7座實至名歸

       說五菱佳辰是人民的大7座,我想在座的各位應該都沒有意見吧,它的到來,可以說降低了家用MPV的門檻,讓更多用戶買得起開得起,而火爆的市場表現就是對佳辰最好的認可。

       論顏值,佳辰的設計并不是特別出眾,但卻滿足了絕大多數國人的審美,“翼動美學”理念加持的外觀設計辨識度很高,并且還加入了銀標LOGO加持,這樣的設計既高級又大氣,即便是下去個三五年,依舊不會過時。

       眼見不一定為實,從尺寸來看,佳辰的長寬高分別為4785/1820/1760mm,軸距為2760mm,從參數來看,相比以上兩款車型,并沒有優勢,但其空間表現卻絲毫不遜色,甚至還有一定優勢。

       說到佳辰的空間,那不得不說一下劇院階梯式座椅布局了,通俗一點說,就是后一排座椅比前一排座椅高80mm,這樣的布局方式要比傳統的布局方式有著更高的空間利用率,使得整個空間表現更為寬敞。事實證明,即便是坐第三排,也不會覺得緊湊。

       值得注意的是,佳辰第三排的設計展現出了人性化的一面,首先,第三排車窗面積超級大,有著不錯的采光性和視野,其次,第三排還配有空調出風口、USB接口等,提升了第三排乘客的舒適性,這樣的表現要比其它兩款車型更優勢。

       10來萬的車還有智能配置?佳辰可以說做到了,它搭載了家族最新研發的Ling OS靈犀系統,這套系統不僅操作流暢,而且功能很豐富,集成了像語言交互這樣的實用性功能更,用戶可通過語言的形式來下達指令,大大提升了操作便捷性,帶來了滿滿的智能體驗。

       最后,在動力部分,佳辰搭載的是1.5L和1.5T兩款發動機,傳動力與之匹配的是6擋手動和CVT變速箱,其中,主打的1.5T發動機最大功率為147馬力,峰值扭矩為250N·m,這套動力完全滿足了家用代步需求,而且駕駛質感很不錯,整個的駕駛過程平順性很好,幾乎感覺不到頓挫感的存在。

結束語

       通過以上3款車的表現來看,都有可圈可點的地方,都滿足了家用MPV的需求,如果從中選擇一款的話,我會選五菱佳辰,一方面,佳辰的價格更親民,10萬以內就能入手頂配,有著更高的性價比,另一方面,佳辰在空間靈活性、智能以及平順性等方面占有一定的優勢,有著更好的用車體驗,關于這三款主流MPV,你還有什么想要說的嗎?

       本文來自易車號作者二師兄玩車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

預算十來萬,大通G50、嘉際L和五菱佳辰,選誰更劃算?

       在如今國內汽車市場上,轎車和SUV可以說占據了非常大的市場比重,尤其是10萬級市場,轎車和SUV都已經接近飽和狀態,不過,現在有越來越多的消費者把目標放到了MPV市場,說到10萬級MPV,或許很多人都會想到大通G50、嘉際L和五菱佳辰,作為這一級別最具代表性的三款車型,大通G50、嘉際L和五菱佳辰都有著不錯的市場表現,如果從中選擇一款的話,你會選擇誰?

上汽大通MAXUS G50

指導價:8.78-16.58萬

       作為國內用戶比較喜歡的10萬級MPV之一,大通G50各方面的表現都比較均衡,價格方面也比較合理,展現出了不錯的性價比。

       一看外觀,說實話,大通G50的外觀設計并沒有太多的亮點可言,可以說延續了家族一貫的傳統,有著比較高的品牌辨識度,屬于那種耐看型的設計,我想,還是能夠滿足大多數國內用戶的需求。

       二看空間,看空間之前,先來了解一下大通G50的尺寸,長寬高參數為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,無論是車長還是軸距的表現,都處于同級中上水準,而空間方面的表現可以說很給力,座椅采用的是三排七座布局,其中,前兩排空間很寬敞,并且有著不錯的舒適性,而第三排空間略微小一些,比較適合體型偏小的人乘坐,如果平時載物比較多的話,還可以將第三排座椅放倒,以此來提升后備箱的空間。

       三看內飾,整個的布局比較簡約,但卻不乏時尚氣息,中控臺上配有一塊12.3英寸的中控大屏,跟液晶儀表的結合,營造出了不錯的科幻氣息,平底式方向盤和電子擋桿則比較個性,符合了年輕用戶的審美需求;此外,在智能系統方面,配備了蜘蛛智聯車聯網系統,集成了車輛設置、全車座椅調節、車載APP等功能,有不錯的實用性和功能性。

       四看動力,大通G50全系搭載的是一臺1.5T高低功率渦輪增壓發動機,傳動力與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱,其中,高低功率發動機最大功率分別為181馬力和169馬力,峰值扭矩為285N·m和250N·m,表現完全滿足了家用代步需求。

吉利嘉際L

指導價:11.98-14.28萬

       作為吉利家族最近的一款新車,嘉際L的上市可以說受到了廣泛關注,不得不說,中期改款后的嘉際L變化還是比較大的,迎合了更多用戶的需求。

       單就外觀來看,如果讓我從前款車型和新款車型中選擇的話,我會毫不猶豫的選擇后者,畢竟顏值方面得到了提升,并且呈現出了更加年輕時尚的一面。

       從其命名就能看出,嘉際L在尺寸方面進行了加長,其中,車長加長了120mm,達到了4826mm,軸距為2805mm,對比大通G50,尺寸參數方面略微優勢一些,而在座椅布局方面,嘉際L采用的是6座布局,每一排的空間都比較寬敞,這點要比大通G50好一些,但在乘坐人數方面,嘉際L并不占優勢。

       把視線轉移到內飾,可以清楚的看到,嘉際L在細節方面進行了升級,其中,10.25英寸全液晶高清儀表內部視效設計已經非常成熟,且沒有廉價感,12.3英寸的液晶中控屏尺寸夠大,內嵌銀河OS車機系統,可AI語音、全面接入華為Hi-car萬物生態全互聯,方向盤外圈則采用了雙拼色設計,全新的內飾可以說高級時尚了不少。

       動力部分,嘉際L也做出了調整,由之前的1.8T發動機換成了1.5T發動機,最大功率為181馬力,峰值扭矩為290N·m,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,別看排量小了,但實際性能表現并不差。

五菱佳辰

指導價:6.88萬-9.98萬

       作為最親民的家用MPV車型,五菱佳辰的出現可以說拉低了家用MPV的入手門檻,展現出了非常高的性價比,“人民大7座“可以說實至名歸。

       不得不說,佳辰的外觀還是比較好看的,將家族“翼動美學“理念淋漓盡致的呈現了出來,前臉辨識度很高,經典的格柵、分體式LED燈組以及銀標LOGO等都很加分,呈現出了一定的高級感。

       從尺寸參數來看,佳辰的長寬高分別為4785/1820/1760mm,軸距為2760mm,相比上面兩款車型,尺寸并不占優,但空間表現卻很寬敞,而這可以說跟劇院階梯式座椅布局有很直接的關系,后一排座椅比前一排座椅高80mm,使得每排都有比較寬敞的空間,即便是坐到第三排,也不會覺得緊湊。

       此外,第三排座椅還可以進行0-3座的調節,以此來滿足載人或者載物的需求,同時,還配有空調出風口以及USB接口,單就乘坐感受來說,第三排絲毫不比前兩排差。

       還是原來的風格,原來的味道,佳辰內飾的設計延續了五菱家族一貫的傳統,布局以簡約為主,居家氣息比較明顯,要說內飾最大的亮點,我想應該是五菱自主研發的Ling OS靈犀系統了,這套系統操作起來很流暢,而且有著豐富的功能性,尤其是語音交互功能,在日常用車過程中可以說很實用,很多指令只需要通過語音形式下達即可。

       最后看一下動力,佳辰搭載的是1.5L和1.5T兩款發動機,與之匹配的是6擋手動和CVT變速箱,其中,主打的1.5T發動機最大功率為147馬力,峰值扭矩為250N·m,表現完全能滿足日常代步需求,無論是低速行駛還是加速換擋的時候,都感覺不到頓挫感的存在,平順性很不錯。

結束語:

       從以上來看,這三款MPV的表現都很不錯,無論選擇哪一款,都將會是一個不錯的選擇,但要在這三款車中選擇一款的話,我更傾向于五菱佳辰,畢竟佳辰的價格更親民,且有著更高的性價比,同樣預算下,佳辰可以入手頂配,而其它兩款車型只能考慮中低配,同時,在空間、舒適性以及配置等方面的表現上也不輸其它兩款車型,總之,物超所值。

       本文來自易車號作者老車部落格,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

B型房車生產廠家眾多,哪個品牌比較好?

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       看看銷量靠前的。

       福田G9.

       報價:17.8萬元

       尺寸:長度5380,寬度1920,高2285(mm)

       創作:C1駕駛執照(6人,3張床)

       其他:2.4自吸氣發動機(汽油),5速手動變速箱

       [最大功率100kW]

       大通RV80長軸

       報價:37.48萬元

       尺寸:長度5700,寬度1900,高2552(mm)

       權威:C1駕駛執照(5人,2張床)

       其他:2.5渦輪增壓發動機(柴油機),6速手自一體

       [最大功率100kW,峰值扭矩330n·m]

       歐勝短軸(IVECO)

       報價23.98萬元

       尺寸:長度5151,寬度2011,高2920(mm)

       權威:C2駕駛執照(6人,3張床)

       其他:3.0渦輪增壓發動機(柴油機),8速自動變速箱

       [最大馬力146ps(107kw),峰值扭矩375n·m]

       駿馳大通長軸

       報價:35.8萬元

       創作:C1駕駛執照(5人,1張床)

       其他:3.0柴油發動機

       宇通B530(IVECO)

       報價:45.8萬元

       尺寸:長度為5999,寬度2011,高2862(mm)

       其他:3.0L(柴油)

       延龍菱智(東風)

       報價:13.8萬元元

       尺寸:長度5145,寬度1720,高2149(mm)

       權威:C1駕駛執照(準確7人,1張床)

       其他:2.0渦輪增壓發動機(汽油),6速手動變速箱

       [最大功率108kw]

       大通RG10

       報價:27.98萬元

       尺寸:長度5168,寬度1980,高2043(mm)

       權威:C1駕駛執照(6人,2張床)

       其他:2.0渦輪增壓發動機(柴油),6速自動變速箱

       [最大馬力224ps(165kw),峰值扭矩345n·m]

       —中天地平線越野房(IVECO)

       報價:188萬元

       尺寸:長度5950,寬度2080,高3200(mm)

       檢查:C1駕駛執照(4人,1張床)

       其他:第3.0L卷渦輪增壓發動機(柴油)

       江鈴羅莎

       供應商報價:26.8萬元

       尺寸:長度5995,寬度2300,高2920(mm)

       權威:C1駕駛執照(4人,4張床)

       其他:自吸(柴油)為2.0L/2.8(柴油),6條紙張手動變速箱

       [最大馬力116ps,峰值扭矩285n·m]

       五菱房車

       報價:18.8萬元

       尺寸:長度5995,寬度2116,高2767(mm)

       其他:2.0自然吸氣發動機(柴油機),手動變速箱



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