短、中、長、加長軸B型房車該怎么選?
上一篇提到C型房車,這一次提一提比較低調的B型房車,B型房車其實是我最喜歡的一種,因為它的車身體積較小。在通勤上比較方便,B型房車的底盤非常多,因為大多是商務MPV底盤改裝過來的,所以駕駛相當靈活,地庫隨便能進。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大,不是所有的B型房車都比C型小的。
車身的長度決定了生活空間大小,B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間,短軸的長度在4.85M到5.15M,短軸的特點就是靈活性非常好,駕駛起來更加輕松,一個標準的車位就能停進去。
短軸的房車在車重上一般不會太重,加速、制動、燃油經濟性都相對其他類似更加好,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝都有短軸底盤。
任何一樣東西都有兩面性,所謂的魚和熊掌兩者不能兼得,短軸的房車也有著很明顯的缺點,既然你想要靈活性,就必然失去一部分空間性。
車身長度的縮短,車內空間相對緊湊,很多區域是重復疊加的,所謂的功能轉換,會客廳沒有四座對坐餐桌,廚房減少操作臺面積,后縱床與客廳沒有很好的阻斷,形成共用一個空間。
空間的狹小,會讓人有一種壓抑感,為了減少這種感覺,短軸房車都會采用升降車頂和后縱床來增一定的通透感,達到一種視覺上的空間感,即使如此,沒有后橫置床,后縱床也要把前排的沙發放倒后,才能很舒服的伸直腿,無奈之舉。
中軸底盤的長度在5.3M到5.4M之間,值得一提的是許多廠商都喜歡使用福特新全順中軸中頂底盤,中軸比短軸長一點,但絲毫不影響它的靈活性,駕駛難度依然非常低。
中軸也就是普通的MPV的標準,一個標準的停車位也能輕松駐車,在空間上,比短軸會更大一些,能夠對車內的各個區域做出比較清晰的隔斷和劃分,有了后橫置尾床,與會客廳不會產生干涉。
客廳也有了對坐式沙發布局,但是這一類的整體長度還是稍顯局促,這個尺寸能選擇的底盤也很少。
長軸底盤的長度在5.5M到5.7M,這一類的房車,空間就寬敞多了,區域空間更加明確,車內布局更加多樣化,可以為客戶提供更加豐富的定制化選擇,衛生間、客廳、廚房更大了。
依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順都有對應的車型,可選擇的底盤和車型都很多。空間是大了,但因為整體長度和軸距的增加,過彎的轉向半徑也會很大。
在駕駛靈活性上,比中軸和短軸要小很多,車身高度一般在2.5M以上到2.9M,地庫就進不了了,有些道路的限高桿在2.5M,還得要繞道。
這還不算最長的軸距,還有一些加長軸房車,長度在5.9M到6M之間,在允許上藍牌的前提下,把空間做到了極致,就是為了增加車尾床,淋浴間可以做干濕分離,會客廳的沙發更長。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經相差無幾了。
只有寬度還比不上,保溫性也稍差,靈活性也接近C型,但空間還是不如C型,處在一個比較尷尬的處境。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異?
自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由于B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。●車身長度決定生活空間
▲上圖為宇通B313房車
▲上圖為衛航依維柯歐勝短軸房車
B型房車主流長度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤車身長度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝等底盤均有此類車型,其主要特點是車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放。同時,得益于短軸車身的設計,此類房車的重量相對不會太高,加速性能、制動性能和燃油經濟性都會相對較好。
▲上圖為順旅短軸蜂巢房車
▲上圖為齊星星運版房車
但是,短軸房車也有著非常明顯的缺點:囿于車身長度的限制,這類房車的車內空間相對緊湊,且無法做出明確的區域劃分,一般都會出現功能區域相疊加的情況。同時,車內空間相對較小也會使人產生一定的壓抑感,不適合長途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感,會采用升降頂+后縱床的形式增加車內的通透感,但同樣無法避免功能區域相疊加的問題。譬如采用此類設計的齊星星運版房車,后縱床與會客區沙發共用空間,睡覺時必須要將會客區座椅靠背放平。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為福客特黑騎士房車
中軸底盤車身長度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會基于福特新全順中軸中頂底盤打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放等特點,同時車內空間表現會略優于短軸房車,可以在一定程度上做出比較明確的車內區域劃分。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為齊星新全順B型房車
但這個尺寸的房車底盤可選擇面相對較窄,目前大多數廠家都是基于福特新全順這一款底盤改裝房車;另外,此類房車的車身整體長度仍然相對較短,如果采用后橫床布局,一般車尾床會采用單人床設計或者將雙人床進行異形處理。倘若采用后縱床布局,車尾床同樣會與會客區座椅產生一定的干涉。
▲上圖為七狼大通V80長軸房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
長軸底盤一般對應車身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見底盤都有對應長度的車型。此類房車的空間相對較大,可以獲得更好的生活空間,且車內區域可以做出比較明確的劃分。另外,長軸底盤房車的車內布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。
▲上圖為愛旅途大通B型君享版房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
不過,由于整車長度、軸距略長,過彎時轉向半徑比較大,相對于短軸和中軸房車而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時,受車身長度影響,此類房車在部分城市停車便利性有一定限制。另外,此類房車的車身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國內有部分鄉村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時需要合理規劃路線。
▲上圖為景宴棲594房車
▲上圖為順旅S880房車
此外,B型房車中還有一部分車身長度在5.9m-6m之間的加長軸房車,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風等車型都有對應長度的車型。此類房車可以說是在法規允許范圍內,將空間利用到了極致。更長的車身可以用于增加車尾床、衛生間或會客區的空間,從而營造出更舒適的車內生活環境。
上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車
▲上圖為景宴棲599房車
需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小于C型房車,靈活性的優勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內空間均不及C型房車,在空間上處于一種相對尷尬的存在。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
20萬以內的房車,這幾款車型重點關注!防止挑花眼!
前幾天有粉絲留言給我們,說我們介紹的房車咋都那么貴?能不能多介紹一些便宜的房車?其實便宜的車型,我們不是不介紹,只是某些車型配置實在太低,特別影響房車體驗!但是,為了滿足大家的需求,小編這次就給大家介紹幾款20萬以內的自行式房車吧,這幾款車型,是目前小編覺得性價比比較高的,感興趣的朋友,可以留著備用。NO.1金旅小海獅11.98萬
第一款車型,當然要屬于金旅小海獅了。可以說是目前國內最便宜的自行式B型房車了。它的標配價格從10.98萬到11.98萬不等,有的車友經過加裝之后,價格能夠達到15萬。
它的整車尺寸長寬高分別為5330×1700×2400mm,車身比較長,所以內部空間還是非常不錯的。寬度只有1.7m,相較于大通、新全順,通過性比較好,但是會損失車內的橫向空間。底盤采用的還是后驅。
駕駛艙看上去也比較時尚,做了簡單的桃木花紋處理,不像那種面包車的感覺了。動力的話,搭載1.8L的汽油發動機,匹配的是5擋手動變速箱,排放標準也達到了國六的環保要求。
內部空間是小編的一位車友設計的,屬于移動辦公版。比較適合自由職業者或者戶外主播、自媒體達人等這種人群。水電標配的是70L清水箱和30L灰水。電路標配200ah鉛酸和3000w逆變器。電瓶這塊雖然支持選裝,但是不能太大。
點評:這款房車的優點就是價格比較便宜,目前市場上最便宜的自行式房車,空間布局還是比較適合自由職業者或自媒體從業者,屬于移動辦公版的房車。缺點底盤這塊會有一些小毛病,但是不妨礙正常體驗。布局的話,沒有衛生間。其他的小編覺得還是比較OK的。但是由于該車利潤很低,所以大多數廠商不愿意開發這款房車。
NO.2福田風景G916.8萬
第二款車的話,就該說一下福田風景G9了。這款房車的空間要比小海獅的空間大很多了。而且整個內飾布局已經有點正常旅居車的風格了。它的整車尺寸為5380×1920×2285mm。外觀看上去敦實憨厚,多數車友都會選擇這款房車,做自駕出行工具。
這款房車在動力方面,搭載的是2.4L汽油發動機,匹配5擋手動變速箱,排放標準依然為國六。駕駛艙有點貨車的感覺,但是中控臺和儀表盤比海獅要好很多了。
布局的話,該車采用的是縱床上下鋪的設計,整體為6座2臥的布局。休息的話,可以滿足三口之家在房車內部休息。上裝配置的話,主要有12V車載電視、微波爐、冰箱、熱水器等常規配置,相較于海獅,配置更全一些。但內飾整體感覺比較暗,這點還是需要優化的,通透明亮的內飾,會讓乘客有更好的房車體驗。
衛生間的話,空間不是很大,但是當做一個淋浴間,我覺得已經不錯了。一個成年人正常洗漱是沒有問題的。這種車就該讓車友選擇便攜式馬桶,空間性可以更好的體現。該車在水電方面,標配300ah鋰電、3000w逆變器。水路標配70L凈水箱和36L灰水箱。
點評:這款房車相較于金旅海獅空間大了不少,整體的內飾布局也基本算是旅居車型了。動力也要比海獅強不少。但是整體的內飾風格需要進行優化一下。水電配置也比較高了,基本滿足一兩天的使用。
NO.3戴德五菱C型房車18.8萬
第三款車型就要說說最近剛剛上市的五菱C型房車了。這款房車雖然是以五菱底盤改裝的,但是上裝卻由戴德這個一線房車品牌進行打造。其性價比也比較高,聽說目前共計推出三個版本,最暢銷的是領航版,售價在18.8萬元。它改裝后的車身尺寸為5920×2110×2880mm,車長做到可5.9m,還是值得點贊的。車高在2.88m,通過性能也比較強悍。
駕駛艙采用灰黑的顏色,時尚大氣,中控臺雖然有點LOW,但是支持選裝液晶顯示屏。動力搭載1.8L自然吸氣汽油發動機,匹配5擋手動變速箱,排放標準為國六。
內部空間可以說板板整整的,雖然顏色比較“素”,但是內部空間通透明亮,布局也比較合理,可以滿足四五個人的出行需求。上裝配有家用變頻空調、冰箱、電視等電器設備。水路標配140L的凈水箱和50L的灰水箱。電路標配200ah電池和3000w逆變器,電路支持選裝鋰電。
點評:這款五菱C型房車,是小編見到的20萬以內性價比較高的房車了。相較于其他的20萬多一點的C型房車,這個配置更好一些。缺點的話,底盤的發動機聲音稍微大一些。
NO.4宇通大通V80短軸19.8萬
第四款車型就是今年宇通推出的大通V80短軸房車了。從去年下半年到現在,宇通除了在C型房車領域持續開發以外,在B型房車和拖掛房車領域也著手開發。這款宇通大通V80短軸被命名為B313車型。這款房車的整車尺寸為5035×1998×2552mm,和常規的大通V80房車沒有太大的差別。但是宇通這個大品牌,將大通V80短軸做到20萬以內,也是不容易了。
動力這款搭載2.0T柴油發動機,標配的是手動擋,可以選裝6AMT手自一體變速箱。整車荷載5人。
布局的話,采用的是縱置上下鋪的設計,客廳也可以拼成一張單人床。所以整車可以滿足3個成年人的休息,是沒有任何問題的。上裝配置也比較齊全,車載吸頂電視、冰箱、微波爐、駐車空調等等均有所配置。衛生間采用的是卷簾門的設計,空間利用率會更高。水路方面,該車標配110L凈水箱和42L污水箱。電路標配225ah的電瓶和2000w逆變器,支出選裝鋰電。
點評:大通V80短軸房車,無論是大廠還是小廠,大多數都在20萬以上的價格,宇通這次推出的車型,價格控制在19.8萬,看來也是在割肉了。如果你想購買一臺做工較好、售后無憂的房車,選擇宇通的房車絕對沒有問題。
總結:今天小編給大家推薦的這四款車型,算是目前市場上20萬以內性價比較高的車型了。當然了,市場上還有一些20萬以內的房車,小編雖然見過,但是很少拍攝,不是做工差、就是這家工廠只是為了收割一波客戶,不去做售后了。那種品牌大家還是少關注。房車不是一個常用的工具,所以在購車時一定不要沖動消費,要看這款房車在你手里能發揮多大的作用?預算充足的情況下,小編還是建議大家購買品牌知名度較高的車型,像宇通、戴德這種品牌,既然推出這種親民版的車型,相比售后這塊也一定能夠搞定。下一期,小編會給大家整理20萬到30萬之間,有哪些值得考慮的車型,等待關注吧!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
