maxus大通房車短軸
隨著上汽大通V90車型的上市,很多人都在期待V90的房車出現(xiàn),終于千呼萬喚使出來,除了上汽大通原廠的RV90房車外,其他的房車廠家也在推出V90的房車。今天為大家介紹衛(wèi)航房車下線了一款MAXUSV90B型短軸房車,標(biāo)準(zhǔn)配置市場指導(dǎo)價為32.8萬元。
這款短軸V90B型房車的整車身長高為5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派發(fā)動機,滿足國六排放,整車核載4人。車身長度小于6米,相比大通V80短軸車長5米來說,空間有很大的升級。
車外采用白色車身匹配衛(wèi)航家族式的黃灰拉花點綴,短軸版整車總質(zhì)量為3.8噸,房車內(nèi)飾采用的是菲林格爾灰配色,簡約而不失檔次。
車內(nèi)布局設(shè)計為一室一廳一廚一衛(wèi),適合2人出行使用。客廳是正副駕駛座椅+單排卡座沙發(fā),配有電動升降桌板,座椅均為汽車座椅,帶有扶手,讓乘坐更舒適。
進門的左手邊是車內(nèi)廚房空間,配有儲物柜、房車洗水槽、微波爐、100L車載冰箱、拓展臺等等,可以說設(shè)施齊全。
廚房區(qū)域?qū)γ媸擒噧?nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。
車尾橫置單層的雙人床布局,尺寸為1.8*1.2m,上方設(shè)有多組吊柜,便于儲物。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車來襲!旅行家RVLIFE露營版邀你入住,暢想春日活力
“現(xiàn)在的90后,不是在露營,就是在準(zhǔn)備露營的路上。”近年來,隨著戶外露營的爆火,房車逐漸成為人們購買的車型。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砩掀笸∕AXUS原廠房車——旅行家RVLIFE露營版,它不僅造型新穎,駕馭輕松,同時還可以拎包入住,滿足年輕一代短途旅行的需求。顏值別致 配置豐富旅行家RVLIFE露營版基于V80 PLUS短軸中頂車型開發(fā),整車尺寸分別為4950*1998*2424(mm)。外觀上主打年輕風(fēng)格,分別有“逃離焦綠”、“夏日告白”兩種顏色,充滿青春與活力氣息。 車內(nèi)的生活區(qū)采用亮色為主色調(diào),內(nèi)飾提供“清新原木”、“綠野仙蹤”兩種風(fēng)格選擇。車輛核載5人,標(biāo)配3+2的座椅布局,第二排貼心配有兒童安全座椅卡扣,方便有寶寶的家庭出行。空間布局合理有致,分為會客區(qū)、廚房區(qū)、休息區(qū)以及儲物區(qū),同時車內(nèi)生活和娛樂設(shè)施一應(yīng)俱全,有雙人床、沙發(fā)、整體櫥柜、升降式餐桌、飲水機、移動投影儀和幕布、空調(diào)……滿足日常生活及辦公所需。 值得一提的是,廚房區(qū)采用L型臺面,進一步節(jié)約空間。內(nèi)嵌帶蓋洗手池、微波爐等設(shè)備,方便用戶制作簡餐。下方配備多組櫥柜,可以收納廚具和其他生活用品,同時配有一臺50L的英得爾冰箱,旅途中時刻保證食材新鮮。水電方面,搭載25L便攜式凈水箱和30L灰水箱,搭配12V/200Ah度電的鉛酸電池+2000W充逆變一體機為車內(nèi)提供電能,供應(yīng)車內(nèi)照明及用水問題。
會客區(qū)后方,配有抽拉式床鋪,打開后尺寸達到1750mm*1300mm左右,輕松容納兩人休憩。車身外側(cè)靈活多變,可選裝車頂行李架、爬梯、自行車架、或是秒變休閑沙發(fā)椅,無論是家庭聚會、戶外騎行、還是好友垂釣等使用場景都不在話下。原廠品質(zhì) 動力充沛
除了以人為本的功能分區(qū),旅行家RVLIFE露營版的動力也相當(dāng)充沛。搭載了榮獲“中國心”十佳發(fā)動機的唯一獲獎的柴油機——上汽π2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率102kW,峰值扭矩330N.m,匹配6AMT自動換擋,C駕照就能輕松駕馭。車身采用承載式車身結(jié)構(gòu),舒適性更高,即便是路途顛簸的野外,也能暢享安心前行。 與此同時,旅行家RVLIFE露營版延續(xù)了原廠品質(zhì),經(jīng)過整車一體化開發(fā)、安全環(huán)保測試、嚴(yán)苛路試、科技出行設(shè)置等各方面保障,質(zhì)量可靠耐用,售后也安心無憂。無論外觀或內(nèi)飾,還可支持個性化定制,打造用戶的專屬房車。 細數(shù)下來,旅行家RVLIFE露營版非常符合年輕人短途旅行的首選標(biāo)準(zhǔn):一方面來看,它的顏值夠高,集齊空間大、配置多等優(yōu)點,讓用戶拎包即可入住,大幅度提升露營的幸福感;另一方面,有著330N.m的充沛動力陪伴出行,無疑也更加安心。這樣一臺集美貌與實力并存的熱門房車,值得你在這個春日,約上三五好友,開著它去感受大自然給予的清新生活。
本文來自易車號作者上汽大通MAXUS,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
商務(wù)接送/拉貨搬家的首選 試駕上汽大通MAXUS V90
相信你已經(jīng)看全標(biāo)題了,沒錯,這就是我在試駕后對這款上汽大通MAXUSV90的定義。在我拿到鑰匙的那一刻,我滿臉問號,究竟什么人會買它。直到我在試駕過后才發(fā)現(xiàn),這款車并不適用于家用,而是典型的賺錢工具。像酒店接送客人,租車公司用來做機場接駁車以及用作貨拉拉都是不錯的選擇。當(dāng)然,如果您想自己DIY房車,這輛車也是不錯的坯子。我相信有一部分讀者看到這款車后會問,這么大的車,C本能開么?答案是沒有任何問題。作為一臺輕客級別的車型,2020款分為了兩個不同的版本,分別為6座(短軸中頂/短軸高頂)以及7座版本(長軸高頂),無論哪個版本,均沒有達到6米或9座以上,所以C本完全可以正常駕駛。這也為想用它來賺錢的人,拉低了不少的門檻。而我們試駕的這款車型為2020款2.0TAMT運杰版前驅(qū)后單胎短軸中頂6座。
外觀方面,新車整體顯得非常渾厚,畢竟像這種尺寸的車型已經(jīng)不需要太多的攻擊性了。直接以寬厚造型為設(shè)計,會更符合其給人信任的風(fēng)格。中網(wǎng)采用了大尺寸多邊形格柵,造型設(shè)計與上汽大通D90Pro的中網(wǎng)很像。
光源方面采用了遠近光鹵素?zé)舻脑O(shè)計。當(dāng)然,如果您想用LED的話,還可以進行選裝。讓我有些意外的是,這款車還配備了LED日間行車燈,對于這個價位的商用車來說,表現(xiàn)確實不錯。
前保險杠下方還采用了一個下凹的造型設(shè)計,不僅為選裝ACC用戶提供了預(yù)安裝的地方,還使整體的造型設(shè)計增加了一絲的層次感。同時,在左右兩側(cè)還配備了前雷達,像遇到一些狹小空間時方便駕駛員預(yù)判。
來到側(cè)面,整體的視覺沖擊力非常強,并不是因為造型富有運動,而是能夠一眼就看出來它很能裝。尺寸方面,像我們試駕的這款前驅(qū)后單胎短軸中頂6座車型長寬高為:5180*2062*2365,軸距為3000mm。要說側(cè)面最大的優(yōu)點,我想一定是后排的隱私玻璃了,能夠保護乘客隱私的同時,還能遮擋一部分陽光。輪胎采用了萬力品牌,尺寸為215/75R16LT,其中LT的意思為輕型載貨汽車輪胎。
與最近一些主流的MPV不同的是,新車僅提供右側(cè)手動側(cè)滑門的開啟方式,表現(xiàn)的中規(guī)中矩。不過值得表揚的一點是,上汽大通在細節(jié)方面處理的不錯,當(dāng)車門完全滑到尾部時,車門會被限位鎖死,保證了乘客或拿取東西時的便利性與安全性。只有拉開扶手,才能完全解鎖,正常關(guān)閉車門。
車尾設(shè)計方面處理的非常務(wù)實,左右兩側(cè)長條尾燈造型極大的保證了尾部拿取東西的便利性。在最高端的小尾巴處,是一個廣角的倒車攝像頭,配合上下面保險杠的4顆倒車?yán)走_,安全性不錯。
空間方面,打開尾門可以看到后備箱空間非常大,目測能夠放進去6個32寸行李箱以及一些隨身行李。甚至,我覺得用行李箱對比已經(jīng)沒有任何意義了,放進去了一個活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈現(xiàn)一個大字都足夠了。而備胎,則安排在了底盤下面。雖然不太方便拿取,但為了后排規(guī)整的空間布局,并不會讓人覺得不妥。
內(nèi)飾方面與2019款相比沒有太大的區(qū)別,在同級別中也終于時尚主流的水平。方向盤采用了皮質(zhì)包裹,左側(cè)為定速巡航控制區(qū)域,如果選配的話還可以直接上ACC,左下則為液晶儀表控制區(qū)域;右側(cè)為娛樂控制區(qū)及語音喚醒、快捷鍵設(shè)定等等。整體來說,布局比較工整清晰,即使是新手上手也沒有任何問題。
儀表上采用了液晶+機械的設(shè)計,像轉(zhuǎn)速、時速很清晰,液晶屏的反饋很快,視覺AI設(shè)計也很簡潔。而右側(cè)的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑馬系統(tǒng)。不僅能夠語音控制車輛的基本操作,比如高德導(dǎo)航,在線音樂以及查詢天氣等等,還能通過這里設(shè)置車輛功能。整體的便利性上確實不錯。
中控屏往下,就是這臺車的一些快捷按鍵了,比如駕駛模式切換,ESP開關(guān)等等。而最下方,左側(cè)為擋把區(qū)域,右側(cè)為手動空調(diào),整體來說非常簡單,且布局清晰。而配置方面也以務(wù)實為主,給人一種很樸實的感覺。
空間方面我想不用多說了,這臺車的屬性完全體驗了出來。新車采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3個人,也并不會擁擠。而后排除了三個人的位置后,則全是放行李的地方。怎么形容呢?各位還是看下我們拍攝的吧。
動力方面,我們所試駕的這款車采用了2.0T柴油發(fā)動機+6擋AMT的組合,最大馬力148匹,最大扭矩為375牛·米。對于這款車來說中規(guī)中矩,畢竟偏向務(wù)實風(fēng)的它來說一切都主打?qū)嵱谩CO模式下,車輛加速比較線性,除了這臺AMT變速箱帶來一部分頓挫感外,并沒有太突兀的地方,而當(dāng)你深踩油門踏板后,則隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提升,帶來一些動力支持。對于輕客這個級別的車型來說,表現(xiàn)不錯;如果你覺得動力不夠?打開PWR(運動模式)后動力會得到明顯的提升,此時油門踏板的靈敏度也隨之提升,對于高速超車,并沒有太大的壓力。尤其建議在拉貨或載客時開啟,能給駕駛員帶來不少的信心。
當(dāng)然,對于這款車來說,我們并沒有拉滿貨來進行測試。這或多或少有一些缺失,畢竟柴油發(fā)動機的高扭矩是它的長處所在,但從整體的試駕體驗來看,這款車的動力部分還是不錯的。尤其是油耗非常讓人滿意,我們在空載下行駛了40公里國道+40公里高速后發(fā)現(xiàn),這款車的百公里油耗僅為8.5L。
總結(jié):對于一款輕客來說,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顧好駕駛員的駕駛體驗,也不是乘客的舒適度,而是空間,拉貨,入手門檻低。而這款上汽大通V90在我看來不僅做到了這些,還在一些細節(jié)處進行了精心的設(shè)計,比如斑馬系統(tǒng)的加入,外觀設(shè)計的穩(wěn)重,以及一些細節(jié)上前后雷達,側(cè)滑門限位等等。在同價位的輕客來說,或許它是個比較不錯的選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
11月27-29日上海房車博覽會:程力舒欣車型參展
11月27-29日,2020中國國際房車旅游博覽會即將在上海嘉定區(qū)上海汽車會展中心舉辦。程力舒欣房車將帶來上汽大通V80C型、上汽大通V80短軸中頂、上汽大通V80長軸高頂、上汽大通V90長軸高頂及上汽大通V90加長軸超高頂房車共5款車型亮相購車節(jié)現(xiàn)場。售價區(qū)間從21.8-33.8萬元不等。程力上汽大通V80C型房車基于上汽MAXUSV80底盤打造,長寬高分別為5995×2350×2900(mm),軸距為3850mm,整備質(zhì)量3690kg,油箱容積為80升。外觀為普通漆面,白色為主,整體造型簡潔。大額頭的造型雖然沒有過多的立體感氛圍設(shè)計,不過簡單的線條及造型給人一種小清新的感覺。外部配備遮陽棚、上車踏板、120Ah膠體電池和3kW充電逆變一體機等。由于上汽MAXUSV80車型車廂結(jié)構(gòu)材質(zhì)及底盤一致,所以余下車型咱們就不重復(fù)介紹了。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。采用前置前驅(qū),制動系統(tǒng)為前/后盤式制動(四輪碟剎),保證了良好的行車安全性。駕駛艙主副駕駛座椅在原車的基礎(chǔ)上進行了包裹處理,并搭配雙扶手設(shè)計,讓行車過程更加輕松。
駕駛室上方額頭雙人床的設(shè)計,可滿足兩名乘員休息;兩側(cè)配有外推窗,保證了采光及空氣暢通。額頭床翻折起來是一臺32寸液晶電視;駕駛室和車廂之間設(shè)計了隱私簾,保證了兩邊的隱私性。
車內(nèi)及頂部均采用了軟包處理,整車進行了保溫隔熱處理;休閑會客區(qū)采用對坐式卡座沙發(fā)設(shè)計,搭配一張手動升降桌(帶杯槽),臨時可拼成一張沙發(fā)床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。
尾部采用縱置上下子母床設(shè)計,配有床墊,可滿足兩名乘員休息;位于床位內(nèi)側(cè)還提供了閱讀燈、開關(guān)、充電接口等便利性設(shè)備。位于子母床下方的集成控制面板,可控制車內(nèi)照明燈及電器設(shè)備開關(guān)等。
廚房區(qū)位于車廂中部,配備帶蓋式不銹鋼洗手池等;廚臺上方及下方配有多組儲物柜及儲物格;其它電器方面配備雙電瓶隔離器、32A漏電保護器、專用雙能源12V/220V10L電熱水器等。
衛(wèi)生間采用干濕一體式設(shè)計,地板為干濕分離式結(jié)構(gòu),可起到防滑作用;內(nèi)部配備盒式座便器、洗手池、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為150升、灰水箱容積為70升。采用手動排污閥設(shè)計。(注:來源由程力舒欣房車提供)
程力上汽大通V80短軸中頂房車官方指導(dǎo)價:21.8萬元起
程力上汽大通V80短軸中頂房車長寬高分別為5910×2000×2800(mm),油箱容積為80升。采用短軸的設(shè)計相較于C型房車提高日常利用率的同時停車則更加方便。外部配備外接220V市電接口、重力加水口、200Ah鉛酸免維護電池和3kW充電逆變一體機等。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。一臺電視位于駕駛艙上方,周圍配有一定的儲物空間。
由于空間比較緊湊,廚房位于駕駛艙后方,配有不銹鋼洗手池及一臺220V50L房車專用冰箱。
駕駛艙副駕駛座椅可進行角度調(diào)整,調(diào)整后方便與會客區(qū)乘員進行交流;休閑會客區(qū)采用單排雙人卡座沙發(fā)設(shè)計,前方是一張升降桌(帶杯槽),與前方副駕駛座椅放平后可臨時拼成一張沙發(fā)床;夏天戶外露營時,側(cè)滑門及副駕駛座門打開后,可與戶外更近距離的接觸,欣賞美景的同時享受戶外旅行的美好時刻。
車尾橫置臥鋪床設(shè)計,可以滿足兩名乘員睡眠需求;兩側(cè)上方吊柜可存放日常物品;此外尾門采用對開門式設(shè)計,右側(cè)及尾部進入車內(nèi)都可以;兩側(cè)配有窗戶及隱私簾。
為提高車內(nèi)空間靈活性,同樣設(shè)計了推拉門式衛(wèi)生間。衛(wèi)生間在不使用時占用空間較少,內(nèi)部配備便攜式座便器、雙向換氣扇等。水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為90升,灰水箱容積為60升。(注:來源由程力舒欣房車提供)
程力上汽大通V80長軸高頂房車官方指導(dǎo)價:26.8萬元起
程力上汽大通V80長軸高頂房車整車以白色為主,線條簡單,流暢,整體造型簡潔,油箱容積為80升。標(biāo)配遮陽棚、電動踏板、后爬梯、外市電接口、400Ah鋰電池及3kW充電逆變一體機等。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)配中控大屏、GPS導(dǎo)航+可視倒車影像等。副駕駛座椅帶有旋轉(zhuǎn)功能,方便與車內(nèi)人員交流。
整車進行保溫、隔音及降噪處理,內(nèi)部均為軟包處理,原車座椅、側(cè)門及對開門均采用皮革包裹;休閑會客區(qū)采用單排雙人卡座+獨立座椅設(shè)計,雙人卡座沙發(fā)搭配升降桌臨時可拼成一張沙發(fā)床;周圍220V電源插座及USB充電接口可為手機等電器充電;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲物槽,方便日常使用;此外娛樂音響設(shè)備配有19寸吸頂網(wǎng)絡(luò)電視及音響系統(tǒng)等。
廚房區(qū)位于車廂中部,配備帶蓋式不銹鋼洗手池、電磁爐、大宇微波爐及12V50L房車專用冰箱等;廚臺上方及下方配有多組儲物柜及儲物格;位于乘客門上方的集成控制面板,可控制車內(nèi)照明燈及電器設(shè)備開關(guān)等。其它電器方面配備一氧化碳CO及煙霧警報器、阿雷納頂置空調(diào)等;
衛(wèi)生間位于車廂中部,采用干濕一體式設(shè)計,內(nèi)部配備電動粉碎式座便器、洗手池、換氣扇及淋浴花灑等。水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為120升、灰水箱容積為70升。
尾部橫置雙人臥鋪設(shè)計,配有床墊,可滿足兩名乘員休息;周圍還提供了閱讀燈、開關(guān)、充電接口等便利性設(shè)備。上方配有多組吊柜,方便收納衣物。值得注意的是床鋪下方配有空間可觀的儲物艙;此外下方通過蓋板可與車內(nèi)相連,取拿物品方便。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽MAXUS V80短軸低頂宿營車,兼顧通勤和四口之家出行
四人出行的話,兩人車內(nèi)橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當(dāng)然沒有空調(diào),因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口并且孩子尚幼,那么基本上無需考慮氣候。因為冷的話,有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調(diào)。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區(qū)域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 后鋼板進行了舒適化改裝(一長一短結(jié)構(gòu)),市區(qū)通勤用,相當(dāng)于六座MPV。當(dāng)然,AMT變速箱先天就不可能絕對平順,這個大家自然懂得。
大通的英文標(biāo),密封膠粘上去的[調(diào)皮]
右側(cè)90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]
菲亞瑪?shù)能噦?cè)遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。
左側(cè)45度。空調(diào)出風(fēng)格柵和加水充電口。
LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。
正后方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態(tài)也可以輕松再放兩個拉桿箱。
車頂帳的打開的狀態(tài)。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會發(fā)現(xiàn)車頂帳里面的硬頂上會凝結(jié)很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風(fēng)能力有限。去新疆,一旦進入風(fēng)區(qū),完全不可用。當(dāng)然,內(nèi)地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發(fā)射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。
加裝車內(nèi)外溫度顯示、胎壓監(jiān)測、流媒體后視、倒車影像、導(dǎo)航和行車記錄一體機、倒車?yán)走_。正上方可見駐車窗簾導(dǎo)軌。
車內(nèi)軟包和隔音隔熱√
車內(nèi)六聲道音響√
科龍一匹變頻空調(diào)、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板
第二排可以翹起二郎腿
英德爾車載冰箱。12V。
540AH的磷酸鐵鋰電池。考慮前驅(qū)車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛后面的座椅下方,里面是逆變器。空調(diào)一夜沒壓力。
橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個不高于182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。
左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。
床頭閱讀燈和車內(nèi)水電控制面板。
后備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。
橫置床變身兩個座椅,并且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義,因為保持了車內(nèi)六座,與行駛證一致。
后門視角。晾衣桿的止滑器,非常實用。
購車合同
緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬于復(fù)制黏貼。
緣喜房車的售后不錯,此車仍然享受質(zhì)保中。
廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車后爬梯 800元 4 車側(cè)遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 便攜式馬桶 320元 7 胎壓監(jiān)測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體后視鏡、導(dǎo)航、行車記錄一體機 2200元 10 后軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計:18770元
這個布局在佛山有很多車友采用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝后,車內(nèi)座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測。 當(dāng)然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。
此車帶我們?nèi)ミ^新疆云南等地,結(jié)識了不少朋友。我發(fā)現(xiàn)房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在“逐廁所而居”,很少有人高頻率的使用車內(nèi)洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那么基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內(nèi)空間有限。所以從設(shè)計購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。
實表46000多公里,全程4s保養(yǎng),可查。
本來一直是要玩下去的。可是有三個原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內(nèi)好走的路已經(jīng)走的差不多了,下一步準(zhǔn)備去的無人區(qū)丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的第二,新的住處只能地下停車,并且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因為買房了,經(jīng)濟上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價,改裝件特別是電池組和逆變器發(fā)電機之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一臺車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認真研究下面的的右半部分
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線:15391696081