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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

無錫大通皮卡房車價格表

上汽大通MAXUS探索家T90預售價公布 售39.88-42.38萬元

       易車訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開啟預售,預售價39.88-42.38萬元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車,探索家T90基于“上汽牛”房車專用底盤打造,定位輕型越野皮卡房車。

       外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機能美學調性,采用越野綠為主色調,大面積應用簡潔多維切割的型面設計語言,展現朋克“機甲風”。

       尺寸方面,整車長度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達到220mm,擁有不錯的通過性。核載4人,滿足藍牌C本準駕法規要求,總質量3500KG,整備質量小于3000KG。

       內飾方面,探索家T90采用統一協調配色設計,以低飽和度的云岫綠為主色調,純白色為點綴,雙色融合的內飾呈現一派優雅時尚的現代輕奢風格;在細節的處理上,車內空間線條采用硬朗機甲風,為整車增添一絲力量感與高級感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營造溫暖自在的舒適氛圍感。

       配置方面繼續配備上汽原廠的蜘蛛智聯系統,高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(ACC全速自適應巡航控制、ICC超級巡航、DMS疲勞駕駛預警、TSR限速標識識別功能、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動系統、FCW前向碰撞預警),進一步提升旅行駕車安全性。

       布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時容納4人休息。此外,沙發座椅靠背支持20°向后調節,讓駕乘人員在車艙內自由放松更舒適。

       動力上,探索家T90將搭載“中國心”十佳發動機上汽π 2.0T雙增壓柴油發動機,最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅底盤讓這款皮卡房車擁有更強的爬坡能力與脫困能力。

編輯點評:以前玩房車要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來了個廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車均擁有原廠品質保障,旗下溧陽房車生產基地正是國內首個專為大規模定制化房車打造的研發及生產基地,生產的每款原廠房車均遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發,確保擁有一致性的可靠質量,可以讓房車愛好者在尋找詩與遠方的旅行中更無后顧之憂。

12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

       5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價之外,上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優惠政策:現金禮(購T70澳洲版車型享3000元現金補貼)、煥新禮(保險補貼、保養禮、金融貼息、置換補貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經銷商門店預約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇

       作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動力”的T90“上汽牛”,以及與用戶共創而來的上汽牛·魔王組成的皮卡陣營,全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求,并在全球皮卡市場贏得一席之地:繼1月開年“熱賣6,595臺、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢頭強勁、火力全開:大賣5,215臺,同比勁增59%,第一季度銷量同比增長44%!在海外市場,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛冕細分市場第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位,助力品牌登榜當地十大最暢銷汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區,T60也在一眾實力強悍的全球皮卡產品中脫穎而出,一季度在沙特細分市場銷量排名第四,成為當地最暢銷的中國品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來襲,新車將以全面煥新升級的顏值、內飾等產品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗,更為皮卡車市的未來發展注入一股全新活力。

       2022款上汽大通MAXUST70澳洲版

       在皮卡乘用化“新風潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉采用了全新的八邊形矩陣進氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應,帶來強烈的視覺沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側踏、鍍鉻后視鏡的“點綴”,彰顯出大氣又頗具時尚感的車身“側顏”;車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細節設計,讓新車的動感氣質呼之欲出。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       此外,新車的“沉浸式”豪華座艙,讓“內涵”品質一覽無遺。2022款T70澳洲版內飾采用了紅+黑大面積拼接配色設計,并將升級版的軟性材質進行包覆,帶來視覺與觸覺的雙重體驗。同時,前排座椅支持加熱,電動天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺以及出風口進行煥新升級,讓細節之處倍顯質感;后排座椅進行四六分布局,在運載大件不規則物品時,座椅可支持分開放倒,令車內空間“用得其所”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       桀“澳”不馴的性能表現,也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發動機的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率高達120kW、峰值扭矩達400N·m,動力強勁的同時,還有更為經濟的油耗表現。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時四驅系統,實現兩驅、高速四驅、低速四驅“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰斗”,硬核“裝備”都是制勝的關鍵“助攻”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       駕控之外,智趣體驗也是皮卡用戶日常必不可少的“節目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網聯系統,囊括實時導航、語音控制、在線娛樂等豐富功能,為用戶打造科技感十足的“數字座艙”。可以說,上汽大通MAXUS正以行業前瞻的車機系統生態,讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標準,采用了高強度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術,使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時,新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統組合、360°全景影像等安全配置,隨時隨地守護用戶出行安全。

       如今,乘用屬性、追求個性化的皮卡生態逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質皮卡為“媒”,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動,與用戶共創,一起“玩皮”。同時,上汽大通MAXUS還將持續激發國內皮卡市場活力,以滿足眾多皮卡用戶的定制化實力,引領皮卡未來發展新風潮。

上海汽車集團股份有限公司

       SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

       上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)作為國內規模領先的汽車上市公司,緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進創新發展戰略,全面發力“數據決定體驗、軟件定義汽車”的新一代電動智能汽車,正在加快向技術升級化、業務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業轉型。2020年,公司第16次躋身《財富》世界500強,排名第52位。

       目前,上汽集團主要業務包括整車(含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,并開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索;零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售;物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等移動出行服務業務;汽車相關金融、保險和投資業務;海外經營和國際商貿業務;并在產業大數據和人工智能領域積極布局。

       2021年,上汽集團發布全新的愿景、使命、價值觀與LOGO,引領創新轉型全面提速。

上汽大通汽車有限公司

       上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大通”)是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業務模式和商業模式創新變革,上汽大通致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務,為用戶創造價值”的跨界車企,成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。

       上汽大通率先將C2B用戶共創定制模式引入汽車行業,成為第一家實施C2B戰略部署的車企。通過互聯網和云計算,實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯,用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關系,為消費者打造定制化的產品和服務。

       經過十一年的蓄勢積累和滾動式發展,上汽大通從初期兩年推出一個產品,深耕細分市場,到一年推出兩個全新產品,形成五個整車平臺+新能源汽車業務+房車出行平臺,為消費者提供整體體驗方案,創造了業界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

       上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊含了對C2B用戶共創定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導,每個人生而與眾不同,在事業中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻,但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻”精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認為,每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。

       作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續快速增長,產品以國賓品質,多次服務于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規格會議。海外市場方面,上汽大通全球經銷網絡初步建立,形成了五大重點核心市場,產品覆蓋海外51個國家和地區,澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發達國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。

28.88萬起售,三款不同底盤的房車都配4驅系統,你更喜歡哪款?

       Hello大家好,這里是房車情報。瑞雪兆豐年,新年北方第一場雪準時到貨。一方面為大家帶來了美麗的雪景,另一方面因為路面濕滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身駕駛的問題,車輛的基本素質也有關系。在冰雪路況下四驅車型更有優勢,對于身形較大的房車更是如此。小編統計了三款由四驅底盤打造的房車,馬上逐一介紹給各位。

       第一款:凌揚皮卡房車

       這款房車采用大通T60皮卡底盤打造而來,方正的造型很有辨識度。整車外部尺寸為:5940*2200*2980mm,軸距為3095mm,可以上藍牌C本就能開。動力系統方面搭載一臺3.0L柴油發動機,匹配自動變速箱,最大功率130kW,最高車速可達175km/h,配備有分時四驅系統。

       車廂內的布局很有特色。通過車尾的艙門進入車內,首先是廚衛區域。中部會客區采用對卡座和側置三人沙發的設計,卡座采用乘用車座椅,配備安全帶長途乘坐舒適。側向沙發可折疊變床,供一人睡臥休息。而駕駛室上方的雙人額頭床尺寸寬大,足以容納兩名成年人睡臥。

       整車水電配置有:100升清水箱,70升灰水箱,3000W逆變器,250AH磷酸鐵鋰電池,400W太陽能板等,國五自動版售價29.8萬元,國六自動版售價32.8萬元。

       第二款:覽眾皮卡房車

       本車底盤是由長城風駿C7皮卡為基礎研發的,作為軸距加長和后輪距加寬的房車專用底盤,有不少先天優勢。車輛外部尺寸為:5970*2065*3050mm,車尾的大容量貫通式儲物倉非常實用。整車動力系統為2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6擋手動變速箱,配備來自博格華納的四驅系統。

       內飾部分,淺色系的配色相比硬派的外觀溫馨很多。額頭床尺寸達到了1900*1750mm,兩人休息也不會擁擠。對卡座沙發尺寸偏窄,雖然配備安全帶,固定的坐墊也不適合長時間乘坐。好在收起折疊桌板可以拼床,尺寸為1700*900mm,可以供兒童使用。分置左右的廚衛區域后方還有一張1900*650mm的橫置床鋪,一名成年人使用沒有問題。

       整車水電配置有:凈水箱100L、灰水箱30L,2000W逆變器和120Ah鉛酸電瓶等。這款滿足國六B排放的C7-A房車售價28.88萬元,另外同樣滿足國六排放的C4與C5車型為汽油版車型,可上京藍牌。

       第三款:尋星皮卡房車

       這款由五十鈴D-max底盤設計開發的房車特點十分鮮明,全車接近90%都采用進口電氣及原材料制造而成,保證了出色的品質。車輛的長寬高為:5850*2120*3020(mm),可上藍牌,C本即可駕駛。動力系統為動力系統采用3.0T柴油發動機匹配6擋手自一體變速箱,配合后橋伊頓限滑差速鎖,具備低速四驅功能。整車核載5人,采用前2后3的五座布局。

       額頭艙可65°開合的升頂設計,為車內帶去更多空間。由于不考慮乘坐問題,額頭床兩米大床后布置了橫向的對卡座沙發。游艇級升降桌降下后也是一張臨時床鋪,滿足一名兒童休息使用。廚衛設施豐富,滿足日常生活所需。

       整車水電配置有:140L凈水箱,智能進口水泵,特魯馬5L熱水器;3000W逆變器,480Ah鋰電池,太陽能電池板,偉巴斯特燃油加熱系統等。洲際版售價43.98萬元,基準版售價40.68萬元。

       這三款房車都具備四驅模式,可以通過更多復雜路況。如果作為新年心愿,大家會選擇哪一款呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

定位高端定制房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬元

       10月23日,上汽大通MAXUS通過發布會直播活動,正式上市了旗下全新高檔定制房車生活家V90別墅版,售價268萬元。據悉,生活家V90別墅版基于上汽大通MAXUSV90為原型打造而來。該款新車的推出,意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領域進軍。

       上汽集團副總裁藍青松對于新車進行了全面解析

       此外,在此次發布會上上汽大通MAXUS還針對新車推出了原廠品質承諾,包括售后無憂,終身維修;房車整車一體化開發,確保一致的可靠質量;去營地化,旅行更加隨心所欲,說走就走,想停就停;嚴選環保材料,確保健康旅居環境,共四個方面。

       除了生活家V90別墅版,在此次的發布會上上汽大通MAXUS還帶來了旗下旅行家、生活家和探索家在內的十余款房車車型,包括B型房車、C型房車、皮卡房車、公路拖掛和營地拖掛等多種房車車型。其中,旅行家房車系列包含V90、G20、V80等B型房車;生活家包括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車。

       外觀方面,生活家V90別墅版雖然基于V90打造而來,但是其采用了全新的設計造型,應用了最新家族式設計語言。前臉采用大尺寸多邊形進氣格柵,內部為多輻橫向飾條結構,并將MAXUS的字樣布置其中,再搭配上兩側造型銳利的前大燈,以及L形的LED日行燈,使得新車前臉視覺上十分霸氣。

       車身側面,整車采用白色車漆,并應用由多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,視覺上十分亮眼,使新車外觀更具時尚感和藝術感。此外,新車還采用了貫穿車身前后的流光溢彩燈帶并配以電鍍材質裝飾,進一步彰顯新車高端房車的定位。

       車尾方面,新車整體造型方正,其中超大尺寸的后尾燈布置在車尾兩側,其采用了天空之境超長LED疊層概念,再搭配上車尾上部的橫向布置的高位剎車燈,以及可發光的MAXUS字樣,使得整車更具辨識度。

       內飾方面,新車內部空間十分巨大,一層面積達到17.5平米,二層面積達到12.4平米。其中,一層為房車的生活區域,主要布置了奢華的衛浴系統、整體式的廚房以及十分精致的吧臺,而會客廳則是一層的核心區域,可在這里進行多種活動。此外,車內還配備了時下流行的科技產品,如小米透明電視、BOSE高品質影音設備等,使房車內的生活也能擁有十分豐富的娛樂體驗。

       房車二層將空中陽光房和開放露臺進行有機結合,可通過品牌獨創的升降電梯直達二層空間。此外,房車二層還配備了皮質地板、可電動升降的實木茶臺等,該部分空間可作為書房、茶室,或是會客廳、健身房使用,并融入了頂尖室內空間設計理念,以高科技手段深度詮釋侘寂風藝術語言,將東方美學與房車功能相融合。更是以齊全的配置賦予整車更多的功能屬性。

       配置方面,據官方表示,新車整車有著極高的智能化程度,可通過語音、手機APP或是布置在房車內的智控大屏,對于整車進行操控,實現多模交互功能。此外,新車還搭載了“X-CONNECT萬物互聯中樞”系統,支持智能家居和智能穿戴產品的接入,如照明、電視、音響、電動窗簾、空調、電熱水器、電飯煲和安防系統等,由此實現整個房車的全面智能化。

       動力方面,生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發動機,其中峰值扭矩達到了驚人的510牛·米,并且新車還配備了由輪轂電機組成的四驅系統,有效提升了新車的通過性能。此外,新車還提供了包括經濟模式、運動模式在內的多種駕駛模式可選,使新車的操控更加便利。

       上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標志著品牌正式向高端定制房車領域邁進,也從側面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領域已經有了不少的技術儲備,位于國內房車領域的前列。而在未來上汽大通MAXUS還能為我們帶來怎樣的定制房車產品,就讓我們拭目以待吧。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8.98萬起 新款上汽大通MAXUS T70上市

        [汽車之家新車上市]2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下簡稱上汽大通T70)正式上市,新車根據動力、定位的不同,分為旅行版、越野版、汽油版三大類,售價分別為15.28萬元起、16.38萬元起和,8.98-11.38萬元,與此同時,上市現場還發布了電動版車型。

       ●車型簡介:

       『配圖為上汽大通T70汽油版車型』

上汽大通T70汽油版造型與現款區別不大,整體保持了現款大氣穩重的風格,配備棕內飾,一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯等豐富配置。

動力方面,車輛采用了2.4L汽油發動機,最大功率105kW,最大扭矩200N·m。用戶還可自行選裝底盤強化重載包,包含車身、車架、懸架、車橋等20多個系統,面對經濟實用性要求更高的用戶,上汽大通T70汽油版還可以滿足油改氣,最大限度降低用戶的使用成本。

       『配圖為上汽大通T70旅行版車型』

針對向往更多皮卡生活方式的用戶,上汽大通MAXUS還推出了上汽大通T70旅行版。車輛具有8大套裝,如前競技杠、越野輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋等,充分彰顯個性化。

上汽大通T70旅行版,全車擁有21處儲物空間,小到充電線、油卡、應急工具、戶外運動裝備等都能輕松收納,最大裝載質量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米,輕松滿足全家出行的裝載需求。

上汽大通T70旅行版裝配與現款車型相同的2.0T汽油發動機,最大功率為157kW,最大扭矩為350牛·米,匹配采埃孚8AT變速箱。動力系統提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,適合城市、高速、山路等多種路況。POWER模式時,發動機爆發出更強動力,來強化彎道超車、山路行駛的能力。

       『配圖為T70越野版車型』

T70越野版為一款為越野發燒友量身定制的皮卡,T70越野版在通過性、四驅性能、全地形底盤、整體車架、減振器、輪胎、動力等方面均進行了越野化定制。車輛的接近角達到了35°,離去角33°,最小離地間隙300mm。此外,原廠配置了涉水喉,有效涉水深度可達800mm,同時,T70越野版采用了全地形底盤系統,并配備了電動絞盤。車輛還提供美國JD-Racing上下三段可調減振器,來提高了舒適度和駕駛樂趣。四驅系統方面,T70越野版采用博格華納電控分時四驅系統。

動力方面,T70越野版搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手動或8速自動變速箱。

T70越野版牽引質量可達3噸,搭載上汽大通定制開發的專業后拖鉤,可匹配上汽大通探索家系列房車。

       『配圖為上汽大通T70純電動版車型』

上汽大通T70純電版外觀在燃油版的基礎上進行打造,外觀相較傳統動力版本的車型并沒有進行重新設計,保持了現款大氣簡約的風格。尾部方面,在尾箱的右下角增加了EV字樣的標識以顯示其純電動身份。

動力方面,上汽大通T70電動版采用了后置電驅橋技術,電機功率達130千瓦,峰值扭矩310牛·米,電池采用了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機控制系統,NEDC綜合工況續航里程達535公里,車輛采用了一體式充配電單元,具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,上汽大通T70電動版采用了人造石墨烯材料高循環電芯技術,電池充放電循環次數可超過4000次,同時通過了累計240萬公里整車耐久試驗,即使在零下30°到零上55°的極端環境下都能正常駕駛。

電動版車型為首次發布,該上市會并未公布其價格。

       『配圖為上汽大通T70柴油版車型』

與此同時,我們還在上市發布會上看到了柴油版車型,但會上并公布其價格,我們后續會為您持續報道更新。

上汽大通T70柴油版外觀內飾與汽油版無異,廠家公布其搭載了先進的斑馬智行車聯系統,支持遠程控制,語音識別等功能。車輛具備BOSCH9.0ESP車身穩定控制系統,360度環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置。

動力方面,上汽大通T70柴油版全系標配上汽π2.0T高功率發動機,排放達到國6b標準,峰值扭矩高達400N·m,相比現款車型動力更強,車輛同時具有四驅車型和自動擋車型可選。

       ●競爭對手:

       『長城炮』

       『長城風駿7』

長城汽車于去年第三季度推出了炮,上市后銷量就一路開掛,如今已是國內銷量最高的一款產品,今年前8個月累計銷售逾5萬輛,市場占有率高達19.6%。作為長城的高端皮卡產品,炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三類車型,而此次T70發布會,針對不同使用場景,也推出了不同的車型分類,在相對高端的皮卡市場,長城炮必然會是一大勁敵。

上汽大通MAXUST70的入門級產品依靠相對實惠的價格,依然具備工具車這一定位,這方面長城風駿7也有不俗的市場保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出,無論高低定位,長城汽車的皮卡產品都是繞不過去的對手。

       編輯點評:

隨著國家政策的不斷解禁,皮卡在今年相比其它細分市場可以說是來了一個逆市上揚,不少廠商看出了這一市場或有望成為下一個增長點,并開始不斷推出新產品提前布局。同時除了國內市場,東南亞等海外市場也是許多國內皮卡廠商競相爭奪的目標,上汽大通MAXUS此次推出的多款新產品,尤其是越野版等車型,除了傳統的工具車市場外,也展現出逐漸向普通消費者市場拓展的步伐。(文/汽車之家周翱)



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