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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

亞特房車大通b型

中國十大房車品牌大全

       國產房車品牌現在知名的有,宇通,大通,亞特,瑞弗,朗宸等。

       中國房車行業起步較晚,從15年幾個大品牌建廠至今也才走過8年的時間,比起歐美房車行業,尤其德國房車行業近百年的歷史,還有一定差距。而其中又因為中國初入行業的門檻低,導致房車行業長期處于良莠不齊的情況。 世界優秀的房車產品進口到國內也多數是歐洲品牌。但因為進口產品的價格昂貴,使得國內房車愛好者大多數望而卻步。 因此挑選房車,尤其是挑選一臺品質和工藝上乘的德系房車就成了很多房車愛好者的夢想。

首先就是看房車工廠的實力,盡量挑選銷量靠前,有合資背景的品牌。這些品牌往往技術可靠,實力過硬,有優良的產品品質和強大的售后保障。

        其次看房車的品質。比如箱體版是什么材質,上裝家具板是不是進口,是不是房車專用。水路系統是不是進口水管,打膠和螺絲是不是進口等,都直接影響房車的品質和環保。還有看房車的整備質量。優秀的產品一定是輕量化的,尤其是在公里上運行的房車。更輕的質量意味著更先進的工藝和更好的操控性安全性。

最后要和自己的實際使用相結合。房車分B型,C型,T型房車等等。根據家庭成員及個人的愛好選擇不同的車型尤為重要。B型通過性好,操控靈活,但內部空間較小,改裝空間也不大,不適合長途旅行。C型房車車內空間大,也可安裝更多的設備和大容量水箱,很適合長途出游,缺點是車體較高,風阻很大,操控不靈活。T型房車介于兩者之間,兼具良好的通過性操控性和較大的改裝和生活空間。

       作為中國中德合資品牌,海姆朗宸就很好地將德國技術和中國制造結合起來,打造出老百姓消費得起的德系品質房車。全車采用的房車專用進口配件,大到家具板材,小到螺絲釘和用膠,都是進口。及能保證品質,又能滿足房車環保和輕量化的要求。海姆集團也是全歐洲大的房車生產集團。旗下多款房車給也曾經以進口的方式引進到國內,如德福,賓士頓,艾瑞巴等高端房車。也給消費者留下了美好的回憶和印象。所以挑選德系房車,首選就是海姆朗宸。該品牌擁有同行業環保的板材,輕量化的整備質量,可以說是中高端房車的領軍品牌。

       海姆朗宸是國內一家中德合資專業房車生產企業。旗下主打產品有現在國內市場主流的各種車型,自行式C型和T型房車,5-7米可上路拖掛房車等。源自德國品質工藝,秉承德系品質,業內環保,輕量化上裝的特點,打造出國人買得起的德系房車。

亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?

       大通V80以英國LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術平臺為基礎;定位于中高端輕客市場,國內為主,兼顧國外市場,對標全順V348、依維柯及國產斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標準化的要求,遵循模塊化、可擴展性原則,設計制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國內房車市場上有相當數量的擁躉,究其緣由是其高質量、中價格、低成本的制造的設計理念。據相關機構統計2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺。今年以來,大通房車市場競爭異常的慘烈,據不完全統計市場上有近四十家多家企業涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級市場,大通V80自行式C型房車定位于改善型產品主攻中高端市場;入門級銷售價格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國內房車市場——大通C型房車價格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進口的上裝營銷策略,目前市場銷售價格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國內最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導價為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內的用料(進口)、獨到的布局及創新內飾迅速切入房車市場,不到一年時間先后發布6款新車走差異化營銷之路取得不小的成績,巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導價為42.99萬;法美瑞在國內大通房車價格混戰之時,借助互聯網營銷將大通C型房車價格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營銷和產品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進軍房車產業,擁有6000平米房車生產線,引進房車生產設備70余套,組建了國內領先的產品研發團隊,具有較強的獨立研發能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產品定型,同年與意大利PLA集團合作引進生產技術,開始涉及歐洲進口自行式C型房車。亞特房車現已投入市場的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產品。

       一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場需求的變化積極開發大通房車并將其歐洲技術直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術重視輕量化本身來看:符合國內需求,也很有自己技術的特色,但是全進口材料的使用帶來的是產品銷售價格的高企。中國第一輛擁有完全自主知識產權的自行式房車在中天房車下線,打破了中國沒有自行研發生產旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國際先進的特種車輛生產線,建立了包括機加工、鈑金、焊接、木工、復合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結合的完整生產體系。

       所有系列產品均通過了特車“3C”產品認證、ISO中國質量體系認證等,年生產能力6000余臺。中天房車作為最早從事房車生產銷售的企業在國內房車市場擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產品依維柯房車成功之后的一個推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級款。本文以2018、蒙特卡洛版升級版為例。旌航汽車是一家專業從事專用車技術研發、生產制造的制造型企業,2017年進入房車行業。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區,交通便利,區位優勢明顯。企業注冊資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標準廠房18000平方米。旌航秉承以市場為導向、技術為龍頭、質量如生命、管理為基礎、服務是保障的經營理念,對品質不斷苛求的態度,不斷打造出卓越的產品和提供最為優質的服務,致力將旌航打造成專用車領域最具影響力和競爭力的品牌企業。

       其巍浩系列產品四款依維柯房車在2017年房車市場猶如一股清流,深受行業內、外的一直好評,其大通C型車的布局延續其家族式的布局,并將廚衛模塊大膽創新安置在車尾部,一改大眾對大通C型車普遍貫通式布局的認識。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數字傳媒車、舞臺車、大型路演車、房車的研發、生產、銷售,及車載商業運營為一體的汽車科技公司。與湖南大學、西班牙ITCPOWER已開展技術合作,已經成功研制、開發車載極超靜音發電機組、智能房車控制系統、房車熱水工作站、太陽能光伏系統,掌握核心技術,并成功運用于LED數字傳媒車、房車項目。公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩定。

       法美瑞2017年5月以互聯網營銷思維結合團購活動推出標準化的大通C型車,讓大眾重新認識C型入門級房車。產品方面——YATE Plasy 611

       亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進口,內部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環形沙發;前置電動升降床;干濕分離洗手間;CE認證E0級環保板材等是其主要賣點。——中天蒙特卡洛升級款

       中天蒙特卡洛升級版外觀變化不大,內部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設計和L型沙發,整車床位多達3個,可以滿足6人的休息。內飾的整體做工與用料有了很大提升,市場指導價格為45.8萬元,比老款的價格高2萬元。——旌航巍浩WH-592-I

       巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發,以獨具匠心的造型和令人驚艷的空間設計成為北京秋季展明星車型。布局及內飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創新如:會客區的雙沙發設置,配有四個安全帶座椅、門口右側的80L柜式冰箱及門口右側的電視設置、后雙人床與衛生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽能電池板,特魯瑪電/燃氣熱水器,2組120AH膠體電池等。——法美瑞大通V80旅居版

       法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點相較于法美瑞大通商務版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經典合理的內飾布局與配置的升級,讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會客區+雙人床/廚房衛浴系統經典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國內大通C型車價格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長度均在六米以下,長寬高無明顯差距;在整備質量方面,采用歐洲輕量化技術的亞特611最有優勢;車身結構方面,中天和旌航的車身結構為三明治復合鋁車身很有競爭力;

       實際空間而言,中天和法美瑞均采用市場主流的貫通式布局,沒有絕對亮點;亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會客區(可拼接床),旌航將廚衛移至尾部空間增加了會客活動空間頗有創意。動力和配置四款車型底盤:上汽大通;發動機:上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數;3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國V排放標準等。部分配置:

       編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進口上裝營銷路線、中天房車走品牌營銷的套路、旌航采用速度+產品創新之路、法美瑞打互聯網營銷牌,四家企業都在用各自的優勢,在為國人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國內的消費還處在萌芽時期,國內的用戶年齡結構在發生變化,國內消費環境及休閑文化與國外存在一定的差距,一款好的產品,即需要有好的產品力,更需要有高顏值高體驗,更需要有大眾可接受的購買能力,不要走自娛自樂,圈屬營銷,注重短期利益閉環老路,應在產品品質上下功夫,研究未來用戶的消費趨向,大膽創新商業模式。從而讓國內房車露營走上政府放心,用戶滿意,企業可持續發展的陽光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營》雜志)

國產房車排行榜前十名

       國產房車排行榜前十名:

       1、上汽大通RV80

       RV80房車的開發是基于大通V80輕客系列,面世的時間相對早一些,品牌認可度高,功能也比較齊全,按照國家規定,屬于包括駕駛員座位在內座位數不超過9座的車型均屬于輕型客車的范疇。RV80在國內房車行業中使用AMT技術;全車座椅達乘用級安全標準。

       2、亞特房車

       亞特房車外觀寬大、穩重,車身配色簡約,以白色搭配紅藍等顏色,時尚感不錯,額頭尺寸相對較大,使得車內空間略大,可提供會客區、儲物區、廚房區、干濕分離的衛生間,以及床位休息區,共有上下子母床和額頭床,可容納四人。

       3、智點大巴房車

       智點商務大巴房車由常規大巴車改造而成,屬于A型房車,根據使用需求的不同,金龍專用車對大巴車的動力系統、底盤系統、安全系統等多方面進行改裝優化,并對車內座椅、裝飾、設計進行定制化改裝,可提供豪華版、時尚版、經典版等不同方案,能夠營造更人性化、舒適的商旅體驗。

       智點汽車現已積累了豐富的改裝經驗,引進了美國汽車行業技術專家團隊的專業技術、美國房車公司百年傳統工藝,兼具時尚與科技感,可提供大巴房車定制產品和個性服務,為企業提供現代化移動辦公平臺,為家庭打造時尚個性的移動生活空間。

       4、江鈴旅居車

       江鈴旅居車外形簡潔流暢,內飾偏前衛風格,兼具時尚和經典,車身采用三明治式復合制板結構,外部材料為高強度玻璃纖維復合板材,高強度、高回彈、防腐性能好,內部劃分為臥室、起居室、衛生間、廚房、駕駛室,配置較全面。

       5、依維柯旅居房車

       依維柯房車是現在市面上常見的旅居房車車型,外觀配色、質量和功能都相對不錯。大額頭的車身設計增加了車內空間,5米9的長度加上兩個擴展商,相當于一個移動的兩居室,空間和區域劃分都相對清晰實用。

       6、東風御風房車

       東風御風房車屬于后起品牌,實用性和性價比適中,車身側面設有遮陽棚、注水口、220V電源端口等拖車設施,車身右后方配有燃氣接口,可接燃氣灶,進行車外烹飪。同時,車內座椅上方設有液晶電視,淋浴、梳妝臺、煤氣熱水器等設備齊全。

       7、大通房車

       大通房車屬于傳統的民用房車,駕駛艙配備多功能方向盤、液晶中控面板等等,具備GPS導航、藍牙電話、倒車影像等功能,車內分為沙發床、廚衛等多功能區域,車尾門可打開,如遇意外可用作逃生門使用。

       8、宇通福特房車

       宇通福特房車屬于自行式B型房車,外觀以黑色為主,簡約低調,2.4米的高度在城市中行走方便,也可進入部分地庫停放。宇通福特房車配備了外置遮陽棚、外接淋浴花灑、充電接口等實用設備,功能較全面,車內空間適中。

       9、中天房車

       房車領域中,中天品牌成立時間較長,知名度適中較好,其新款領航者車型房車采用低重心設計,整體配色時尚靈動,極富美感,車體可進行雙拓展,因此整體空間更大,可劃分為駕駛室、額頭床、會客區、廚衛區、可拓展臥室。

       10、愛旅拖掛房車

       愛旅490拖掛房車更傾向于多人出行,其采用拖掛形式,使得睡臥空間更充足,在水電配置、居家舒適感等方面也做得相對更好。目前,愛旅490系列分為干濕分離版、雙卡座版,可根據實際需要選擇。

全國前十大房車排名

       全國前十大房車排名:上汽大通,覽眾房車,江鈴旅居車,順旅房車,凱倫賓威,中天之星,東風御風DFAC,亞特,黃海汽車,中歐房車ZOEMO等。

       1、上汽大通

       大通品牌于2011年開始創立,該品牌旗下的房車有著配置豐富、性價比高的特點,并且對駕駛證的要求比較低,開起來非常方便。

       2、覽眾房車

       覽眾品牌于2014年開始創立,該品牌的主營業務就是進行房車的生產以及研發,覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置。

       3、江鈴旅居車

       這個品牌隸屬于江鈴旗下,是由多家公司合作共同創立的。江鈴旅居車如今規模龐大,不僅公司旗下擁有眾多員工,還掌握著完善的技術,有著相對靠譜的質量。

       4、順旅房車

       順旅房車于2004年開始創立,該品牌著重于車型的研發于設計,使得旗下車型通常有著較高的創新性,產品不論是外觀還是性能都更能符合國內消費者的需求。

       5、凱倫賓威

       該品牌一直堅持引入國外先進的房車技術,并善于研究國人的需求與習慣,所以旗下車型外觀更討喜,也具有較高的燃油經濟性。

       6、中天之星

       該品牌創立于2001年,中天公司掌握多項世界先進的技術,旗下房車除了油耗偏高以外,車內寬敞的空間以及合理的布局都表現比較不錯。

       7、東風御風DFAC

       該品牌旗下車型可以給人帶來一種歐式房車的感覺,不僅車輛行駛輕便,而且車內還有著強大的功能配置,是一款省油、經濟的房車。

       8、亞特

       該品牌所涉獵的范圍非常廣泛,旗下有著旅居房車、半掛車等眾多產品,車輛整體表現比較均衡。

       9、黃海汽車

       該品牌創立于1984年,有著非常久遠的歷史,公司主要業務為研制整車、車橋以及車身零部件,并拿下多項國家大獎,有著較高的品牌知名度。

       10、中歐房車ZOEMO

       該品牌有著比較豐富的造車經驗,不僅與眾多國際知名公司合作,而且企業規模也比較龐大,有著較為先進的技術水平。

       以上內容參考:百度百科一亞特

沒買車的等一等!這32款新車即將上市,10萬到500萬選擇真豐富

       Hello,大家好!

       近日,工信部公布了第335批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,本期公示中,共有32款新車進行公示,其中包括11款旅居掛車(拖掛式房車)和21款旅居車(自行式房車),在這些新車中,價格、類型還涵蓋比較全面,從10萬元到500萬元全都有得選,另外值得注意的是,本期公示中還有多款國六排放車行,具體的一起來看看吧!

       (以下車型排序不分先后)

       No.1

       亞特重工牌TZ5043SLJSFEFV9旅居車

       生產企業:唐山亞特房車

       這款TZ5043SLJSFEFV9旅居車是本期公示中個人非常期待的一款車型,原因有兩點:第一個是這是繼原廠大通V90C型大頂之后的,第二款采用大頂設計的C型V90房車;第二點則是亞特近幾年在內飾上走的豪華輕奢風,相信將會是目前V90房車中內飾最為豪華的一款車型之一。

       說回這款新車,這款房車采用的大頂C型車身設計,整體造型和諧,高高的額頭相信也會提供一個空間非常不錯的額頭床,另外車頂部的“行李架”也是亞特房車的一大特點。整車尺寸長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150,根據外部選裝不同,寬度和高度會有所調整,這樣的車身尺寸與依維柯C型房車表現相當,相信未來內部空間也會不錯。

       動力方面,依然是采用的上汽Π系列2.0T柴油發動機,匹配6MT或6AT變速箱,對于這套動力總成,個人還是比較喜歡的,低扭充沛、靜音性好,在加上變速箱積極平順的換擋動作,日常駕駛感受不錯,當然此前試駕更多的是B型車,至于這款C型房車實際駕駛感受如何,還要等實車上市以后,試駕后才能下定論。

       內部設計方面,從僅有的公示圖可以看到,這款車采用的是一個常規的L型沙發+后縱置床的布局,整體車內通透感不錯,對于日常使用還是沒有問題的。

       No.2

       新星房車牌JBG5032XLJ旅居車

       生產企業:江蘇新星房車

       這款JBG5032XLJ旅居車同樣是一款基于大通V90底盤打造而成的B型房車,不同的是這款房車采用的長軸底盤(此前發布的為加長軸),并且這款房車還支持選裝一個升頂機構,用來增加睡臥區。

       外觀方面,這款房車與普通版V90基本保持一致,只不過和常見的加長軸底盤車型相比,這款車所使用的長軸底盤讓整車看起來更輕便,哦對了,這款房車的在不選裝外部設備的時候長寬高僅為:5546*2065*2535mm,如果選裝尾部爬梯和自行車架時車長為5996mm,選裝頂置床高度為2780mm。

       動力方面,這款房車依然是搭載的上汽Π系列2.0T柴油發動機,匹配6AT變速箱,整體動力表現很不錯,再加上更加短小的車身,日常駕駛更顯靈活輕便。

       內部設計方面,可以看到整個車內布局比較緊湊,前方雙人卡座、中部為廚房和衛生間,尾部為橫置雙人床,其中為了最大化利用車廂中部空間,衛生間采用推拉門設計,實際使用時更靈活。

       No.3

       旌航牌JJH5063XLJ旅居車

       生產企業:江蘇旌航房車

       這款JJH5063XLJ旅居車的獨特之處在于使用了滿足國六排放的進口依維柯NEWDAILY底盤,和國內還處于國五排放階段的南京依維柯來說,這無疑是給喜歡依維柯車型的消費者一個更多的選擇,當然價格肯定也會要貴了不少。

       目前市場上已經有一些廠家推出了基于此底盤的車型,但多是大頂設計,而旌航推出的這款新車所使用的是較為少見的小頂設計,車身高度有所降低,在一定程度上提升了限高桿的通過能力。這款新車的長寬高分別為5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根據外部選裝不同,車身尺寸會有所調整。

       動力方面這款房車搭載的是一臺滿足國六B排放的進口3.0T柴油發動機,最大功率134kW,匹配一部采埃孚8擋手自一體變速箱,后懸掛使用了空氣懸掛,日常行駛更穩定舒適。

       至于這款新車的內部設計,依然是延續了旌航房車一貫高品質,駕駛室后方為卡座沙發區域,中部為廚房和衛生間區域,而車尾部的拓展雙人床是主休息區,除了尾部床,位于車廂頂部還提供了一張電動升降床,此款車可以滿足一家4口人住宿。

       No.4

       諾馬迪森牌LDY5140XLJM4旅居車

       生產企業:洛陽德野房車

       這款LDY5140XLJM4旅居車是本期新車公示中體型最大、價格最貴、越野能力最強的房車,實際上早在前不久閉幕的上海房車展上,我們就已經對這款房車有了詳細的視頻解說。

       這款房車基于德國MAN卡打造而成,整車尺寸已經達到了9500*2550*3830mm,整備質量達到了13.59噸,需要A1本才可以駕駛,另外值得一提的是,這款房車并不是常見的單排駕駛室設計,而是采用了雙排駕駛室設計,駕駛室內部提供了前2后4一共6個座椅,并且駕駛室后排的空間相當之大,在此前的體驗中,我們身高160的主持人也可以完全直立。

       在車身外部方面,車廂采用了一個升降機構,可以將廂體整體向上拓展,用來增加車內垂直高度,并且在車內形成了一個二層復式的結構。

       動力方面,這款車搭載的是一臺6.8L柴油發動機hi,最大功率254kW,匹配自動擋變速箱,全時四驅結構,同時還帶有前中后三把差速鎖,可以說戶外通過相當強悍。

       得益于龐大的車身體積,車內的空間也是非常的大,上下雙層的結構,可以讓休息區和生活區互不影響,一層帶有上下雙層單人床、廚房、干濕分離衛生間,而前部會客區采用挑高設計,給人的感覺相當豪氣,車內的上層空間為一整張榻榻米床,可以輕松睡下3-4人,床位周邊還提供了多個儲物箱,便于存放衣物等。哦對了,關于售價,這款房車同樣沒有讓大家失望,接近500萬的定價,注定它只屬于那些隱形富豪!

       好了,本期新車公示就是這些內容啦!想要了解更多房車有關信息,歡迎繼續關注“房車情報”喲~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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