90后美女房車自駕旅游視頻
6個人c型房車自駕推薦
你好，以下是六個C型房車自駕推薦：
1. 阿爾卡特C型房車：這款法國制造的房車擁有寬敞的內部空間和豪華的設施，適合長途自駕旅行和家庭度假。
2. 迪斯科維C型房車：這款德國制造的房車采用了先進的技術和創新的設計，提供了舒適的生活空間和高品質的設備。
3. 梅賽德斯-奔馳C型房車：作為一款豪華房車，梅賽德斯-奔馳C型房車提供了高端的內部裝飾和先進的科技設備，為您提供了極致的旅行體驗。
4. 美洲豹C型房車：這款美國制造的房車擁有強大的動力和耐用的結構，適合在各種道路條件下自駕旅行。
5. 賓利C型房車：這款英國制造的房車以其精致的內飾和高品質的材料而聞名，為您提供了奢華的旅行體驗。
6. 大眾C型房車：作為一款經濟實惠的選擇，大眾C型房車提供了舒適的內部空間和可靠的性能，適合預算有限的自駕旅行者。
現在的一些徒步或房車自駕游直播，如果沒人關注他們還會繼續嗎
直播是為什么，不就想成為網紅，多加點收入。今年他們趕上好時候了，疫情人們在家時間長，出不去，有空閑看看他們在野外直播或者視頻，人們復工都忙了，沒時間看他們，人們收入減少沒人刷禮物，他們掙不到錢就會慢慢自己消失了。
真正徒步鍛煉自己意志的，開房車旅游瀟灑的也有畢竟是少數，都是吃穿不愁，拿幾千萬不當錢的人，一般人玩不起，油錢，吃，穿，游玩哪個不需要錢。野外好多女主播大吃大喝，睡帳篷，你們用腦子想想可能嗎，夏天你自己在馬路邊呆一晚上看看，看看蚊子不咬死你，更別說野外野草樹林里的蛇，毒蟲了，他們直播就是為了賺錢，自己徒步播或者騎車的都有汽車跟著，網絡有時候騙了大家眼球，騙了大家的思維，人們要謹慎對待。
回答你的問題
1.自駕游或徒步直播的，這類人應該是以直播為賺錢目的，也就是粉絲越多，觀看量越大他們的收益才會越高，否則投入和產出是不成正比的，那么就慢慢的不會繼續下去啦，沒有合適的收入，甚至是負收入，水還愿意冒著吃那么大的苦進行直播呢。這類人是利益驅動型的，俗話說無利不起早。
2.另外一種人就是不在乎收入多少，認為這個是一種興趣愛好，當然也有一定的經濟實力，做直播或自媒體那是在旅游的路上產生附加值，有更好，沒有也無所謂，要的就是和很多人之間互動的樂趣，不在乎收入多少，當然如果有的人做的好產生的收益也很可觀，所以動力就會更強，誰會和錢過不去呢
3.結論已經給出，希望能有一定的參考，有問題可以評論區互動
3.結論已經給出，希望能有一定的參考，有問題可以評論區互動
看他的目的性是啥？目的性不同發生變化也不同，有的想做網紅、有的想掙點零花錢、有的想挑戰自我，目的不一樣。挑戰自我的與關注不關注沒關系。沒有網絡時代就有好多人徒步挑戰自我，走長城的、走長征路的、進藏的、挑戰無人區的、到可可西里的都有。那時哪有有關注，但他們也在做。所以看目的性！
徒步旅行的目的不同，直播的人或許已經改變了他徒步旅行的初衷，或許從開始就是為了直播而徒步，在直播已經成為常態的今天，旅行直播總還是比吃飯睡覺直播要有看頭。我也是徒步旅行愛好者，我可不想把每天直播作為任務而改變了徒步旅行的初衷，但是我也會用相機和手機記錄下來徒步的所見所聞，或者分享一些旅行照片，或者旅行結束后編輯一些旅行視頻來分享。
做徒步或房車等自媒體的人如果沒有一定的知識、閱歷和耐力肯定是做不好的。短時間內如果沒有漲粉，就需要有耐心，提高自己的視頻可觀賞性，如果很長時間都沒人關注，可能這些人就沒什么動力了，也可能就不會繼續了，起碼走完這一來回后也可能就不做自媒體了，因為他們不可能坐吃山空。如果是興趣所致，不靠自媒體收入支持旅行拍攝的，那人家該怎樣還會怎樣，旅行還是會繼續的，大不了自己享受旅途的快樂！獨樂樂！
三個人投資買一個房車自駕旅游做自媒體，收入夠開支嗎
這個要看自媒體經營的如何。比如，拍攝和處理的好不好，對于景點的選擇定位對不對，旅游感悟的寫作文筆如何。現在做旅游自媒體的挺多的，如果沒有特別的策劃，沒有選擇特別的角度，不能給大家不一樣的感受，賺錢是不容易的。不建議專職做。
三個人投資買一個房車自駕游做自媒體，想收支平衡，這個很難做得到，百分之九十九點九也失敗。
首先，是自媒體收入并不穩定，有時很高，有時很底。再加上與朋友一起投資，小心一點，最后連朋友也沒有了。因為朋友間的文化思想境界有分別，議見必定不一樣，爭吵在所難免，爭吵多了便產生矛盾。很多合伙生意也是因為這樣而拆火了。再加上房車開支出入都是不可估量的問題，因此必須好好思考再做決定。
這倒是不知道，我哥哥朋友就是作房車經銷的，至于你的要求不理解，賣房車的賺的不少，房車我不懂，一種叫拖車一種一體房車，這幾年自媒體興旺，不過你們要是干那就認真學習別的視頻，要不不干要個就認真干，賠了賺了不重要是干了一回才重要，上了賽道就沒有回頭路明白嗎。
我覺得三個人投資買房車自駕做自媒體，不是很好合作，首先剛開始還可以，或許中途有點插曲，再好的友誼也會矛盾就出現，在開支出現分支，所以不建議三人投資一個房車做自媒體。
誠回答。個人根據自身經濟能力來衡量，朋友間關系輕重，個人文化思想境界來確定，如果各方面情況很好，肯定有錢賺，若有人賺錢了，人的思想不平衡了，肯定收入分配不均衡，問題顯示了，還有就是一路上房車開支出入都是不可估量的問題，誰都說不準，所以說有利有弊，勸衡出行，給自己好好思考再做決定。
從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車
從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車
這個季節開始的環游中國應該是從你那里出發一路向北。山東、河南、陜西、山西、河北、京津、遼、吉、黑、內蒙、寧、青、甘、新疆、西藏、川、云貴想、湘鄂贛、廣東、海南、江西、廈門然后就回家啦。
至于小車加酒店還是房車旅行，那就看個人喜好啦。我的建議是不買房車，環游完了就沒用了，只能廉價賣二手車。有房車折舊的錢足夠住酒店啦，住酒店更接地氣，會更多接觸當地人融入當地生活。房車除了自己做飯方便一點外，其它的找營地、補給排放都很麻煩。如果想自己做飯可以帶上簡單裝備，或者開稍微大一點的車收拾一下做床車。
只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。
只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。
我來回答你的問題，希望對你有所啟發。
關于路線，如果是現在出發的話，建議從江蘇出發往南走，順時針方向，這樣的話南方正好不冷不熱，等轉到新疆和東北的時候，這些地方的溫度也提高了，溫度適宜玩起來就會感覺舒適一些，景色也漂亮一些。既然是環游中國，路線上就應該基本嚴格邊境線走。
具體路線如下：首先走東南沿海高速到廣西，在防城港開始沿著中越、中老、中緬邊境線到云南，然后走滇藏線進入西藏，下一段路是景觀大道國道318，接下來是新藏線進入新疆葉城，新疆境內也是個環線，葉城到喀什到西極烏恰，記得拐一下獨庫公路，這是最美的一條景觀公路，然后北疆的喀納斯。從喀納斯開始就是中國的北部國境線了，吉木薩爾，哈密，進入內蒙古西部的額濟納，中間的二連浩特、東部錫林浩特到滿洲里、北極村、進入黑龍江，到中國東極撫遠，然后就是中俄中朝邊境線了，一直到遼寧大連，最后經河北、天津、山東沿海回到江蘇。
當然這是個粗略的路線，細化的話就比較復雜了，本人這些線路都走過了，不過不是一次性走的，但是到目前已經都連接起來形成環線了。
關于車的問題，我認為看個人條件，有什么車就用什么車，沒必要因為一次出游就專門買車換車。路況來說，基本都是柏油路，少數地方有修路現象，通過是沒問題的。根據經驗，住店有時不方便，得靈活多變，會因為住店耽誤一些時間。房車也沒問題，吃住方面會更靈活一點，能節約時間和費用，但是房車車比較重，這一路上爬山涉水，坡陡彎急，不如小車靈活，動力可能也不夠好。總之各有利弊。
我是走遍中國129，可以隨時溝通討論，歡迎關注哦！
江蘇出發建議五六月份出發，由于夏季南方天氣較熱，這樣先去北方地區好一點，氣候宜人。可以先走山東（濟南、泰山、曲阜、日照、青島、蓬萊、威海、煙臺、榮城等等）之后過海到大連，走遼寧省內（冰峪溝、幾個海島、丹東、鞍山、本溪、桓仁、沈陽）之后進入吉林境內（長白山南坡、西坡、北坡、延吉、圖們、敦化、）進入黑龍江（鏡泊湖、密山興凱湖、虎林、珍寶島，饒河、撫遠黑瞎子島、建三江、同江、伊春、五大連池、大興安嶺、漠河北極村）進入內蒙古呼倫貝爾大草原，阿爾山、之后走齊齊哈爾、大慶、哈爾濱，長春，吉林，錦州，葫蘆島，秦皇島，北戴河，承德，野三坡，北京。這樣三個月左右的時間，再轉往華北，西北，西南，華南，華中，江南，估計得二年時間吧。最好是越野車SUV，房車現在基地太少，還有很多不方便。
環游中國的話，建議房車哦。
小車住酒店
優勢:
1.車子比較靈活便捷，市區鬧區比較方便。
2.小車停車方便
3.如果四驅越野，則越野路線也能走。脫困也給力。
劣勢:
1.人煙稀少的地方，酒店難找。
2.落后地方酒店服務和衛生不一定能讓你滿意。
3.景點和酒店的距離和代價(時間金錢等等)比較大。
4.車小空間有限，帶的東西有限。
房車優勢:
1.吃喝拉撒睡一并解決。
2.空間大，容量大，裝東西或者帶人一起都可以，舒適度高。
3.走哪不怕約束，比較自由。堵車也好遇險也好，補給充足。不帶怕的。
4.時間上方便，哪里都能自由。累的時候隨時能休息。不一定非得找到酒店才行那種，不一定嚴格制定路線。
5.方便衛生，使用的都是自己的東西。外部條件好差都不影響自己。
房車劣勢
1.開車需要適應，是比較大的車身。停車難。
2.需要自己補給水，清理黑水箱。
3.相對酒店來說，居住空間比較小。
4.非鋪裝路面駕駛比較麻煩。若要越野，就需要更高端的房車。一般的房車越野不用想。
目前想到的就這些。
相比較而言，如果算成本也差不多的。假如路線一樣，耗油量一樣，那么油費差不多的。那么住酒店的錢等于房車是省下來的。小車住酒店成本不一定比房車便宜的。而且房車么自己吃的也舒服。
也有床車族，小車改的。我覺得太辛苦了。既然去旅游，最好身心都在路上。都說旅游美了眼睛累了腿，所以床車一族我個人認為就是身體有點點委屈了。
不管如何，環游中國走起！看看我們大中華的美好江山！
路線么，看你怎么想的。曾經我看過央視的《遠方的家》，就是邊疆行，還有沿海行。你可以買一本地圖冊，好好研究一下。祝您旅途愉快！
實用與豪華的完美融合！宇通C533雙拓房車
今天給大家介紹這款房車是宇通房車2023年推出C533豪華版雙拓展房車，非常適合家人朋友一同出行，全面的內部布局，豪華的智能系統，為乘客的出行提供便利。想要了解這款房車的朋友,緊跟著文章一起去感受它的魅力吧！無論是自駕游還是露營旅行，宇通C533雙拓展房車都能為用戶帶來完美的出行體驗，其官方標配市場指導價：55.8萬元。
車廂外側配有宇通定制遮陽篷、外置置物板、車外取水口、電動踏步、抽拉爐灶（配移動式卡式爐） 、外接電源充電口等貼心裝備，讓你輕松享受戶外生活。車身四周可選裝四路監控系統，行車時駕駛員可以實時監控車輛的周圍環境，提高行車安全，避免盲區事故；駐車或離車時可以遠程查看車內外的視頻畫面，方便車主隨時了解車輛的狀態，防止盜竊或損壞
宇通C533雙拓展房車采用了簡潔大方的線條和現代感十足的造型，綠色拉花線條縱橫勾勒，盡顯動感氣息，前頂造型圓滑過渡至車廂配合線條流暢的車身，整車展現出一種時尚、豪華的風格。整車尺寸為5990×2530×3199(mm)，車身采用鋁制骨架+PVC龍骨+GMT內飾板組合，強度高、耐腐蝕、輕量化，同時還具有良好的隔熱性能和防水性能，讓車身更加堅固耐用。動力系統搭載3.0T柴油發動機，匹配8速自動變速箱，油箱容積100L，最高車速130km/h。
來到車內， 生活區由額頭床、會客區、廚房區、衛浴區、后置拓展橫床組成，這種布局形式我們已經非常熟悉了，側、后拓展艙可最大程度延伸客廳和橫床面積。 車廂整體使用藍白現代 的色彩其間穿插板材本身的原木色來增添車內質感。這臺車是達到母嬰級標準健康環保房車”。大人小孩都可以暢快呼吸，會客區域環型卡座，可以乘坐4人，座椅藍白配色，氣動升降餐桌，四向滑移，降下可拼床，客廳還配有24寸液晶電視，腳下石英砂地板革，防滑耐磨。
進入房車內部，踏步右手邊貼心的放置一套簡易鞋柜來提升生活便利性，這里充當了家里“入戶”玄關的角色，像隨身攜帶的零碎物品都可以隨手放在這里。廚房區空間布局設計合理，白色操作臺面上放置了大面積不銹鋼水盆、全尺寸龍頭，上方還配備了側排式抽油煙機（選裝）、KME底置分體式直流變頻空調、雙層儲物架和一個純黑調料架，斜后方還有一臺房車專用148L冰箱和微波爐。
后拓展倉伸出后，后置橫床就變身為一張舒適寬敞的雙人床位，全車床墊均使用了高密度海綿，睡感柔軟舒適且不易變形，床頭兩側配有LED燈和電源插座，方便夜晚閱讀聊天，具備亮度和角度調節功能。
衛浴區為常見的獨立式干濕一體布局，淋浴區地面做了特殊防滑處理，像衛生間換氣扇、儲物柜、集便式馬桶、淋浴花灑、毛巾桿、浴室鏡、衛浴簾、洗手盆、晾衣桿、牙杯架、扶手等配備應有盡有。
水電路配置方面，包括220L凈水箱、90L灰水箱、水箱電加熱防凍裝置（選裝）、智能水泵，車外加水口、3kW充電逆變一體機、800Ah房車專用鉀電池、預留1100W太陽能電池安裝墊鐵及線束等配置。
?
本文來自易車號作者誼赫阿輝，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
