960的房車
7月25日，長安汽車于“中國馬都”錫林浩特市正式發布運動型越野皮卡——長安覽拓者·探索版，新車共發布兩款車型：穿梭型和穿越型，官方指導價為16.99萬元-17.59萬元。此外，今年四季度，長安全球首款超級增程皮卡將會同步亮相。
發布會上，長安汽車執行副總裁彭陶表示：“中國汽車品牌不斷提升自身的技術水平和生產能力，已贏得了廣大市場和用戶的認可。長安汽車作為最了解最熟悉用戶的產品提供者，有信心更有能力發揮技術優勢、創新產品定義、推動產業升級，推動中國皮卡市場的興盛，為用戶提供高品質皮卡, 滿足用戶多元化場景使用需求。”?
長安覽拓者·探索版 官方指導價款型官方指導價穿梭型16.99萬元穿越型17.59萬元
3大獨有絕技加持，探索之旅一馬當先
獨有動能：皮卡版藍鯨動力，追風逐浪的運動激情
長安覽拓者·探索版全系搭載備受贊譽的長安藍鯨2.0T高壓直噴發動機，該系列發動機已連續數年蟬聯“中國心”年度十佳發動機，歷經百萬用戶市場驗證。皮卡版藍鯨新一代發動機根據專業皮卡使用需求再度調教，峰值扭矩390N?m，額定功率171kW，并實現19項技術進化，動力感、操控感、靜謐性更優于柴油機，搭配采埃孚8AT變速箱，零百加速可在10s內完成，并在極速190km/h下車身姿態依然保持穩定。澎湃的動力輸出配合博格華納四驅系統，可以輕松跨越60%以上的坡度，讓戶外探索一馬平川，運動激情肆意釋放。
獨有平臺：五岳平臺，人馬合一的駕乘體驗
全球平臺，穩達遠方。長安汽車自主研發的全球化皮卡基因孵化平臺——五岳平臺，具有穩固安全、綠色高效、舒適自在、全域全能等優勢。長安覽拓者·探索版基于五岳平臺打造，擁有世界一流的底盤。該底盤由長安底特律研發中心與PSA聯合開發，并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盤的國際專家傾力調校，采用雙叉臂前獨立懸架+五連桿整體橋后懸架結構，曾創造“汽車側兩輪往返繞樁用時最短”的吉尼斯世界紀錄，全程僅用時38.41秒。
皮卡版藍鯨動力配合高性能越野運動懸架，長安覽拓者·探索版能為用戶帶來“人馬合一”的操控感，黃金動力隨叫隨到。用戶只管油門向前，剩下的交給長安覽拓者·探索版即可。?
獨有尾門：同級全球首配，全家舒享的便捷安全
長安覽拓者·探索版首開先河，中尺寸皮卡全球首配雙段開啟多功能尾門，可以輕松實現3種展開狀態，無論戶外休閑或是裝載運輸，都能提供更多便捷，為野外探索、長途自駕創造更多可能。?
3大領先優勢傍身，越野征程一往無前
拖拽領先：帶上更多熱愛，享受更多美好
長安皮卡是皮卡拖拽標準的制定參與者，原廠自帶后拖車杠，擁有2.5噸超強拖拽能力。拖上房車，或是帶上游艇/摩托車一同出游，探索之旅更添樂趣。?
脫困領先：涉水穿山，無懼險阻
長安覽拓者·探索版原廠自帶14000磅前拖拽能力超級電動絞盤，標配標準信號電源接口，帶上所有熱愛，奔赴專屬戶外生活營地。全系標配的高位涉水喉，涉水深度達800mm，在越野車涉水性能中位居前列，無論是飛沙、揚塵、淌水，用戶都能無畏前行，肆意馳騁。長安覽拓者·探索版全系標配前橋機械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能，搭配博格華納TOD四驅（扭矩隨選四驅技術）構成整套強悍的全地形四驅系統，強大的智能避困與脫困能力，讓駕駛者游刃有余地面對冰雪、泥濘、巖石、陡坡等嚴苛地形，盡情馳騁山河。?
駕感領先：自由駕駛，多重駕感
長安覽拓者·探索版擁有經濟/舒適/運動/雪地/越野五種駕駛模式，能夠智能識別駕駛工況，自動匹配最佳模式，帶來全場景下的沉浸式駕駛體驗，讓駕駛更省心。同時配有定速巡航系統，當車速大于40km/h時可以啟用，車輛保持設定速度，輕松享受便捷駕駛。?
3大全新魅力隨行，自由熱愛一路暢享
全新型格：動感與狂野兼具
在通常的認知中，皮卡的設計和做工是與“精致”不相干的，而隨著長安覽拓者·探索版的問世，這一傳統認識將被終結。作為一款運動型越野皮卡，長安覽拓者·探索版不僅外觀硬朗大氣，在細節上也做了特殊的裝點。云海冰川格柵的熏黑處理，后視鏡、輪轂黑化處理等，讓運動風撲面而來；動感越野側踏、同類車型獨有的龍門架+尾翼一體式設計，將外形的整體感和高級感再度進階；18寸全地形AT輪胎、硬朗運動前后保險杠、鋁鎂合金下護板，強悍的越野配置讓你無懼復雜路況，輕松征服每一段路程。?
全新內核：野性與智慧環抱
長安覽拓者·探索版車內設計感十足，科技感爆棚。專屬打造黑紅雙色內飾，時尚氣息與野性能量的碰撞，將越野戰斗時的燃動激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技智能上，定制地圖皮卡版專屬車機，皮卡地圖、智能交互語音、娛樂影音等功能應有盡有。它還搭載了12.3英寸鏡湖式智慧雙聯屏，8.1°弧度設計，讓車內的每一位成員都擁有最好的觀看角度。全車還搭載了4個分辨率為1280/960高清廣角攝像頭，1000萬像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤和行車記錄儀功能，實時洞察周圍實景，行車更安全。?
全新舒享：健康與野趣共融
長安覽拓者·探索版配備PM0.1空氣過濾系統，相當于N95口罩級別的防護功能，同時還具備等離子空氣凈化功能，時刻保持車內空氣清新。此外，長安覽拓者·探索版更擁有移動KTV功能，打造專屬移動KTV場景，為旅程更添歌聲和快樂。
越野征途，舒適當先。長安覽拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材質和人體工程學設計，零承重雙密度多曲面打造出貼合人體曲線的超舒適乘坐體驗，滿足攀山、涉水、沖沙等多種路況，可以有效緩解皮卡長久駕乘的疲憊。?
長安皮卡價值宣言發布，與用戶共創向往的皮卡生活
與此同時，在此次發布會上，長安汽車還正式發布長安皮卡價值宣言。內容包括堅持場景價值創新、能源價值創新和文化價值打造，為用戶帶來向上生活的理想和承諾。?
第一是堅持創新場景價值，實現皮卡多元場景價值創新。源于長安汽車始終堅持的產品再創新、技術再創新，長安皮卡首創三位一體空間創新體系，開源車輛本體信息架構，并通過定制化模塊化的開發，為用戶預留自定義可編排的靈動空間，提供真正意義上的2+X出行方案，不僅滿足日常代步和戶外出行，更為特定出行場景提供更好的解決方案。
第二是堅持能源價值創新為驅動。長安矢志不渝做永不止步的技術關懷者，著力打造強勁動力、極致效率的新皮卡。長安皮卡布局藍鯨動力，提供更高效能的燃油動力解決方案，同時發展增程和純電動力供給，通過創新能源補給方式，通過極速補能模塊擴能、高效放能等能源解決方案，滿足皮卡用戶極致動力需求，同時滿足用戶擁車、用車成本最低需求。今年四季度，長安傾力打造的全球首款超級增程皮卡就會與廣大用戶見面。未來，長安還將繼續創新創造，布局多樣新能源皮卡。
第三是堅持皮卡文化價值打造。科技的意義不在于領先，而在于普及。長安皮卡始終與用戶在一起，熱愛生活、熱愛自然，探索人生、探索自然。此次發布會上，長安汽車開啟#長安皮卡三萬里#拓境計劃，推出首條長安皮卡探索之路，以#京錫最美越野路線#為起點，首站途經多倫湖、元上都遺址、渾善達克沙地、錫林郭勒草原、平頂山火山群，并誠邀所有朋友加入打卡長安皮卡三萬里的拓境行列。
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要干翻長城炮 覽拓者·探索版硬核在哪?
近些年，隨著長城炮的成功以及露營等輕奢生活文化的盛行，消費市場出現了大量購買皮卡當作家用車的情況，自主皮卡市場也因此逐漸精致化。一臺臺具備超強越野性能，以及智能科技等配置的自主產品相繼誕生。
正如剛剛閉幕的成都車展當中，長安旗下上市的最新車型——長安覽拓者·探索版。新車定位為運動型越野皮卡，基于覽拓者普通版深度改裝，增加了多處越野改裝部件，且對性能進行提升，售價為16.99萬元-17.59萬元。新車現已到店，今天我們就來看看，它都官方改裝了哪些硬核配置？
外觀套件就“不好惹”
長安覽拓者·探索版雖整體保留了山河美學設計語言，但多處黑化處理包括大尺寸進氣格柵、后視鏡殼、車頂行李架、門把手等部件，已經將車輛的精氣神提升了一個檔次，運動化效果極佳。
不僅如此，多個外觀明顯的硬核配置升級，也讓整車看起來就“不好惹”。首先，最為顯眼的是最大涉水深度可達800mm的涉水喉。不僅提升了車輛的視覺硬核效果，更提升了整車的涉水能力。可以輕松應對河灘露營或硬核越野過河等使用場景，將整車越野能力提升。唯獨可惜，涉水喉開口向前，高速駕駛有撞進蠅蟲等物的風險，需要勤換空濾。至于擔心正面嗆水風險的使用場景，其實大可放心，高于車頂的進氣口絕對高于最大涉水限度很多。
對于覽拓者·探索版來說，從視覺角度就能看出的硬核升級還有純金屬制作的前保險杠，大大提升了車輛通過極端砂石、森林泥石等路況時的通過性。并且鋁鎂合金下護板能夠很好應對飛石沖擊、石頭剮蹭等問題，保護皮卡底部。此外，車輛還可選裝一個14000磅的前置電動絞盤，并且整車預留有2寸升高的改裝空間，可以有效擴展接近角、離去角，再次加強車輛的通過性能。
外觀方面比較明顯的硬核升級還包括原廠配備的18寸佳通 AT70 輪胎，凹凸的紋路基本能應付日常的輕度和中度越野場景。配上熏黑的多幅花紋輪轂，運動效果還是不錯的。
來到尾部方面，覽拓者·探索版采用了同級少有的龍門架+尾翼一體式設計，與貨箱內標配的貨箱寶一體化，視覺效果極佳。貨箱尾門較沉，但配備液壓桿，擁有阻尼效果。此外，尾門集成了上下車的踏板裝置，為雙段開啟多功能設計，實用性極高。
底盤方面，覽拓者·探索版采用后整體橋結構，配合螺旋彈簧，整體偏向硬派越野車。此外，原車自帶拖車牽引資質，還留有后面的方口，非常方便后期合法的拖拽房車，進行長途旅行或露營等生活方式。
乘用化的智能科技
進入內飾，覽拓者·探索版整體呈現乘用化SUV設計，黑紅雙色的年輕化設計，彰顯智能的貫穿雙連屏等，均可以在這臺硬派越野皮卡車中找到，并且做工也非常細膩。
當然，覽拓者·探索版的智能化不只是表面工作，12.3英寸中控多媒體顯示屏當中可實現導航、娛樂APP等，并定制地圖皮卡版專屬車機，擁有皮卡地圖、娛樂影音等功能。此外，車機控制界面非常直觀，另外也能用語音來對汽車進行基本控制，只可惜沒有一些視頻娛樂APP，但其實對于一臺皮卡來說智能配置已經很高了。畢竟深度越野環境基本沒有信號，高度娛樂功能基本處于失效狀態。
此外，為了保障越野途中的行車安全，長安覽拓者·探索版還搭載了4個分辨率為1280/960高清廣角攝像頭，1000萬像素，集成在中控屏中顯示360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤和行車記錄儀。值得一提的是，我非常喜歡中控屏下方保留了一排有背光的實體按鍵，增加了一些機械感，設計也十分精致。
配置上覽拓者·探索版也十分豐富，前排座椅有加熱、電調節等功能，后排地臺還擁有220V電源。并且全系標配定速巡航。
“十佳”動力 領先長城炮
動力方面可謂是覽拓者·探索版最大優勢所在，新車搭載藍鯨新一代2.0T渦輪增壓四缸汽油發動機，該動力榮膺“中國心”十佳發動機，并配備了采埃孚8速自動變速箱。整體動力水平領先同級，最大功率可達171kw，最大扭矩為390N·m，對比長城炮多了31kW和30N·m。這對于硬核越野工況來說，顯然具備著巨大的動力優勢。
越野配置方面，覽拓者·探索版采用的是 TOD 適時四驅，可以支持經濟/舒適/運動/雪地/越野五種模式，能夠智能識別駕駛工況，自動匹配最佳模式。此外，新車還配有低速四驅和后機械式差速鎖，可惜沒有選裝前鎖配置選項，但基本也能應付大量的深度越野困境，越野能力毋庸置疑。
寫在最后：
總的來說，覽拓者·探索版的越野能力絕對硬核，并且價格相對長城炮越野版更低，性價比更高。不得不說，它的推出必定對長城炮的銷量以及市場地位有一定影響。所以，如果現在你想買一臺現成能越野的皮卡，不妨去看看長安覽拓者·探索版。
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2012款 奔馳烏尼莫克U5000 4.8L 自動 U5000 全地形商務房車 四驅 美規 20萬公里保養項目多少錢
2012款 奔馳烏尼莫克U5000 4.8L 自動 U5000 全地形商務房車 四驅 美規 20萬公里基礎保養保養項目：
V型皮帶保養， 需要960元
保養菜單-基礎B保養（AMG機油）保養， 需要2700元
火花塞保養， 需要1600元
空調清洗（全面深度清洗）保養， 需要1100元
前雨刮片保養， 需要800元
燃油系統清洗保養， 需要2400元
制動液保養， 需要560元
2012款 奔馳烏尼莫克U5000 4.8L 自動 U5000 全地形商務房車 四驅 美規 20萬公里日常維修項目保養項目：
后制動摩擦片保養， 需要2100元
需要注意的是，以上費用僅為預估價格，實際結算金額以商家為準。
新西蘭租車攻略 新西蘭房車自駕游攻略
一般情況下，我們想要的自駕游可能就是開著車去想去的景點，晚上回到固定的地方，第二天再出發吧。但是現在有一種旅行是房車旅行，看名字大家應該是做什么的了，直接把家待在身邊的旅行。
自駕tips
租車行選擇
在新西蘭租車，建議直接找本土牌子，比如Apex、Jucy等，性價比明顯更高。我這次是在Apex(www.apexrentals.co.nz)定的皇后鎮機場取還車，四驅SUV，12天共960紐幣，比較下來大約比我以前最愛租的Avis便宜30%吧。
駕照翻譯/公證
雖然還有“在國內公證處公證/翻譯”和“到新西蘭找授權翻譯公司翻譯”這兩種方法，但我相信現在絕大多數同學都和我一樣會選擇直接淘寶下單翻譯件吧?快捷省心又便宜，萬能的淘寶啊!
關于右舵
別怕，如果你在國內是老司機的話，從左舵改右舵其實沒那么難。腦子里一直有意識司機是在右邊、沿左側路開但左側要留足位置就好。我正好在此之前一個月去了趟印度，在印度兩次包車坐在副駕都一路在頭腦中模擬是自己開車，所以在新西蘭拿到車上手非常輕松。所以有條件的朋友可以在其他右舵國(英日港印澳馬來等)實景腦補演練，沒條件的也可以在模擬駕駛類游戲里設為右舵先試試哈~
規則與安全
這次新西蘭自駕是我第六次在海外自駕了。其實，幾乎所有發達國家的交通規則和駕駛習慣都很類似。總結下來，核心就兩個字——路權!是自己路權的時候，隨便開，根本不用擔心其他車的干擾甚至加塞兒;不是自己路權的話，一定要停、一定要讓!具體的交通規則就不贅述了，建議大家出發前認真看一下窮游錦囊的《海外自駕錦囊》和《新西蘭自駕錦囊》里都有介紹，另外拿到簽證時也會收到大使館印的自駕安全重點提醒，建議多看幾遍。
另外，衷心贊嘆一下新西蘭的道路標識系統，在我自駕過的這些發達國家里(美、法、德、挪、奧)，幾乎沒有高速路的新西蘭南島反而是道路設計最合理、標識最清晰且人性化的!眾所周知南島多山路，有時候一分鐘要開過三個急轉彎，但每一處彎道都有清晰的限速牌，且幾乎每處的限速都不一樣，很可能你一分鐘里過的三個彎分別寫著50、30、60。放心吧，都不是隨便寫的!你只要卡著這個速度，就能剛好在沒有被離心力甩出感的情況下高速過彎，確保舒適、安全。最終，你會驚訝于每天自駕路上遇到的那幾百個彎道限速牌居然都計算得如此精準，超一點就會有甩出感(當然超太多還會掉下懸崖呢)，少一些又會失速、壓車、造成擁堵。所以最優的方案，就是無腦跟隨限速牌，永遠按標識的限速開，安全又高效!
房車攻略
為什么選擇房車出行?
新西蘭的旅店住宿成本不低，往往是旅程中花銷最大的支出，租賃房車可以把交通和住宿費用融合到一起，以最便捷和劃算的預算，去領略這個中土世界。而且房車對于大部分小伙伴來說都是新鮮事物，人生在于體驗，感受會跟一般的旅程非常不一樣。房車并不需要做太多死板的攻略，基本很多時候可以說走就走，說改變就改變，靈活性非常大。房車內提供煮食設備，天天大魚大肉后，照顧一下中國胃也是輕而易舉的事情。房車非常適合情侶，帶孩子的家庭旅行，凡事親力親為，更加能讓小孩子在旅途中學習成長。
新西蘭的房車怎么選擇?
選擇房車的型號其實是按照人數來決定，但是我覺得無論多少人，選最大型的房車，會讓旅途更加舒適。新西蘭大型的房車品牌有很多，但是當你取車的時候，你就會發現其實這些七七八八的品牌都是同一家公司的產物，我發現最便捷的方式還是在Motorhome Republic上預定，畢竟我發現這家洋人的代理公司在價格會比較優惠，而且有很多景區會和他們合作，例如這次我自己本人申請到免費的門票，使出行更加節省成本，省錢才是王道!這次我們預定房車的官網是：www.motorhomerepublic.com
在網站上選好車型，就會得知全程的費用，以我們這次出行為例子，8天的費用為$1357.04紐幣，每一天的租金為$170左右，而且這是新西蘭可以租到最大型的房車了，可供6個成年人使用，平局每人每天的交通及住宿費用不到$30!是不是突然發現新西蘭旅游也可以很省錢?假如你只是小兩口，那么普通的小型房車就足夠了，特價的時候一天可以最低低至$50紐幣不到。
除了租車的同時，還有套餐可以選擇，包括GPS，包含1G的Wifi流量，在手機都沒信號的地區，GPS的wifi依然有信號，兒童汽車座椅，野餐的桌椅，暖風機等等額外的額外的設備，和$0墊底的保險，收費$55塊/天。
在申請確定后，會通過郵箱收到確認函，信用卡會扣除一定額度的預約金，其余部分會在提車當天扣除，話說新西蘭這邊，基本所有預定都靠郵件聯系，一定會有回復，雖然不怎么樣及時，當時還算比較靠譜(相比較歐洲的就不太靠譜了)
提車當天的注意事項：
1. 提前在官網上check in，填寫好個人身份信息，包括駕駛執照的掃描件和翻譯件
2. 假如事先在網上check in了，那么現場辦理就會快捷很多，不然以新西蘭這種慢節奏來說，真是一場漫長的等待。
3. 檢查車輛內部，包括所有的設備是否正常運作，現場是有工作人員陪同的，不懂的都可以當場問;
i. 煤氣設備，廚房爐具
ii. 娛樂設備，電視音響等等，
iii. 檢查是否油箱以滿，清水以滿，污水是否排放干凈
iv. 檢查所有燈光是否正常運作，取暖設備
4. 檢查車輛外部，是否有磕碰，擋風玻璃是否完好無損，必須要工作人員當場把有破損部分填在單子上，不然還車的時候可能會有麻煩，這次我就遇上了，車上本來就有碰撞了，畢竟不是新車，當時提車的時候，工作人員沒有列明，還車驗車人員卻很眼尖，覺得是我撞的，還好最初有用手機拍照記錄，才免得一番解釋。當然假如買的是全保，其實也不用擔心，畢竟就算車輛報廢，你也不用賠一分錢。。。
5. 記得檢查房車外部的涼棚是否可以打開，我這次就完全沒有經驗，遇上臺涼棚卡死的，非常郁悶。
德國KNAUS房車 Sport 500KD 2019新款
德國KNAUS房車Sport 500KD 2019新款是一款集時尚、舒適與高性能于一體的房車。以下是關于這款車型的具體介紹：
外觀設計：時尚的外觀設計，展現了KNAUS品牌的獨特品味。車身線條流暢，整體造型動感十足。
空間尺寸：
車身長度：731cm，內部長度為532cm，提供了寬敞的內部空間。車寬：232cm，內寬為216cm，確保了乘客在車內活動的舒適性。高度：分別為257cm（可能指整體高度）和196cm（可能指內部站立高度），保證了駕駛員的頭部空間充足。遮陽篷與輪胎規格：
遮陽篷長度：960cm，為戶外活動提供了額外的遮蔽。輪胎規格：215/55 R17，搭配6 1?2 J x 17的輪轂，賦予了車輛強烈的運動感。承載能力與性能：
空車質量：1100kg，整備質量為1170kg。滿載質量：可達1300kg，最大可裝載130kg，展現了強大的承載能力。實用與性能的完美融合，無論是日常使用還是長途旅行，都能靈活應對。內飾與智能化設施：車內裝飾考究，盡顯豪華與舒適。智能化設施和先進系統提升了駕駛的便捷性和安全性，為乘客帶來更加舒適的旅行體驗。
生活方式的象征：KNAUS Sport 500KD不僅是一款交通工具，更是享受生活自由與寧靜的載體。無論是繁忙的都市通勤還是愜意的戶外探險，這款房車都能滿足對理想房車生活的所有想象。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
