天氣熱還能不能開空調睡覺
1空調可以開一晚上空調本身就是一種用于調節溫度的一種家電，冬天可以幫助升高室內溫度，夏天可以降低室內溫度，使周圍的溫度更適宜人體生存2因此冬天的時候是可以將空調制熱開一晚上的，一般只要空調使用方式正確，那么。
是可以開空調，但是那個空調風不要直吹身體，盡量的往其他地方吹，只要室內的空氣涼爽干燥就可以了，這個不會影響身體健康的，但是呢，這個溫度要控制在二十七八度左右，不要太低。
如果夏天晚上不是很熱，建議不要開空調睡覺 如果天氣頭暈的時候實在是太熱了，可以適度開空調23小時，定期關掉夏天，不僅白天氣溫高，而且晚上經常熱得睡不著，所以很多人喜歡開窗睡覺 不過，雖然晚上車不多，但空氣。
人們在夜間打開空調時，往往忽略了這一模式，導致電能消耗更高睡覺時，可調至睡眠模式，節電效果好如果沒有睡眠模式，也可以在睡覺前設置空調時間一般來說，它適用于不是特別熱的天氣把它設置在2到3小時后關閉當家。
現在天氣熱了，晚上是可以開空調睡覺的，空調的溫度最好調得高一些調在2830度左右在空調房間給寶寶穿上長袖的衣服。
所以，空調機的設定溫度一定不要太低，還有不要直吹還有白天使用時，最好1~2小時開窗通風5~10分鐘一次，確保室內空氣清凈健康使用空調很重要相同道理，制熱模式運轉時，設定溫度為18~22度C有其它問題歡迎再討論。
晚上睡覺最好不要一直開著空調，如果要開的話不要開太久，睡前記得關掉，因為睡著以后人的抵抗力大大減弱，特別容易感冒。
如沒有特殊情況，非常不建議在車內睡覺，更不建議長時間呆在車內不僅容易一氧化碳中毒，著涼感冒，還會引起肩周炎落枕等小毛病夏天車內悶熱，開空調也增加油耗由于夏天的酷熱，無論在家里單位商場開車等任何環境。
當然可以了，現在屬于初秋，白天還是很熱的，晚上開點空調睡覺還是很舒服的，還有空調有冷暖功能，一年四季都是可以使用的，關鍵在于個人需求。
現在天氣這么熱當然可以開空調的，不過時間不能開的太長，而且不能直接對著寶寶吹，吹的時候要給寶寶肚子上蓋條浴巾或是薄毛毯以免 寶寶肚子受涼。
”于是嘟嘟媽媽和寶寶的臥室開始全天24小時開空調有了空調解涼，嘟嘟媽媽覺得自己和寶寶都涼快了不少，嘟嘟媽媽也終于不會被熱得睡不著覺可是令她沒想到的是，過了幾天后，寶寶居然感冒了，而且還一直淌鼻涕，在這大。
如果沒有外部供電，房車能開一夜的空調，但前提是發動機保持運轉狀態，房車的空調就能整夜開啟房車自身的電池容量有限，熄火狀態下不足以供給空調整夜開啟此外，房車還有太陽能儲電可以使用，最好還是隨車攜帶發電機為用電。
37度不算燒，只是體溫稍有一點點高，可能是天氣太熱鬧的吧。
必須開空調，公司還要準備綠豆水，雪糕之類的，還要給你們發放高溫補貼的。
可以開空調，需保持開窗換氣1因為人在睡覺的時候免疫力會下降，如果室內溫度過低，則第二天起床會出現四肢乏力，頭痛關節痛腹瀉等癥狀，所以在夜間睡覺的時候，空調溫度不要過低，28°是人體休息最適合的溫度2。
開了，兒子超怕熱，不開才睡不好，不過床邊放了 空氣加濕器 ，這樣不會讓空氣很干燥。
夏季自駕5天旅游攻略圖
請教住車自駕游的達人，車里睡覺舒服嗎
不舒服。
原因一:舒適性太差。大家都知道汽車里的空間十分有限，晚上睡覺的時候根本不能平躺，只能睡在座椅上。如果睡著了就會一直保持著坐著的姿勢，年輕人還好，年齡稍微大一點的人很有可能會因此產生肢體麻木等癥狀。另一方面，出去玩是一個很浪費體力的事情，如果晚上睡不好覺，第二根本沒有精力運動。
原因二：空氣流動性差。經常開車出遠門的人都會遇到這樣一個問題，就是晚上在車里過夜的時候到底應不應該開窗。如果不開的話，車的密閉性太好，里面的空氣無法和外面的進行轉換。如果晚上在里面睡覺，氧氣很快就會被耗盡，人很可能因為窒息而死亡。如果將窗戶打開，里面的氧氣是多了，但是給偷盜人員留下了機會。他們很可能在你睡覺的時候，將車上的貴重東西拿走，非常不安全。
原因三：很容易生病。我們國家的地理環境很特殊，白天和晚上的溫度差異很大，如果晚上在車里過夜，很有可能會因為外界環境的溫度太低而感冒。如果不嚴重的話自己吃點藥就好了，若是身體不太好的話，很難扛過去的。
自駕近20年，我還真沒見過SUV睡車上的，只有一次應該是21012年，在云南東川紅土地看到一個老人攝影家，帶個老太太。開個遼寧車牌的昌河還是長安的小面包車，駕駛室后面鋪平了可以睡覺。[呲牙]
首先車型選擇很重要，轎車一個人還可以，有賣氣床的，放在后排自己睡，但是如果兩口人那就要選擇可以后排盡量可以放平的車，目前市場很多SUV可以做到。如果是mpv的話那就無所謂了，基本后面都可以放平睡兩人活著一家三口都可以。但是總歸是戶外舒適度肯定不如在酒店，關鍵上廁所洗漱都是問題！
車里睡覺舒服嗎？這個問題可以自己去嘗試一下，我自己就嘗試過，而且是炎熱的夏天。
自駕游睡車里的案例也很多，比如我經常關注的旅行者小多，馨予帶你去旅行等，都是一路旅游，有時候就睡在車里。他們也曾談過在車里睡的感受，是否舒服？我來綜合分析一下。
選擇床車旅行睡車里
床車，我們就認為是普通的轎車和SUV城市越野車，我前面所舉的例子中的小多和馨予，他們起初就是開著床車。甚至小多一直就開著起亞k3吧，他叫小白。一部A＋級別的轎車，性能還不錯，帶著小多游遍了中國大地。里面還承載了很多東西，包括炊具，睡袋，隨身物品，衣服等等。
床車，我們就認為是普通的轎車和SUV城市越野車，我前面所舉的例子中的小多和馨予，他們起初就是開著床車。甚至小多一直就開著起亞k3吧，他叫小白。一部A＋級別的轎車，性能還不錯，帶著小多游遍了中國大地。里面還承載了很多東西，包括炊具，睡袋，隨身物品，衣服等等。
晚上睡覺，一個人躺在車里，如果身高不高還可以伸直，如果身高太高，伸直都成了問題。蜷著腳睡覺自然不會舒服。第二天腳都麻了，特別難受。由于轎車空間小，呼吸的都是自己呼吸出來的二氧化碳。車內堆積的東西很多，時間長了就會散發出臭味道，自然更讓人難受。
相較于轎車，SUV則要好很多，因為里面的活動空間比較大，一般情況下睡下180左右的人沒有問題，并且可以存放更多東西。這樣的情況下，睡下會舒服很多。
房車自駕游睡在車里
我雖然沒有房車，但也關注了許多房車自駕的博主，他們到處游山玩水，也是為了能有更好的旅行體驗，吃住都在車上解決。但是房車的好處很多，它空間比較大，舒適性很高。車內有很多實用的配置，睡在車里也比床車舒服十幾倍有余。
或許你會認為房車里休息和家里一樣，但是畢竟房車是車不是房子，舒適性還是要差很多的，比如車里的空間太過緊湊，這就使得各個功能區域都會相對小很多。
車里睡覺的其他弊端
無論是床車還是房車，在車里睡都有許多共同的弊端，那就是冬天冷，夏天熱。即便是配備一些輔助設施，比如空調，也很難有大的改觀。冬天的時候，不能熱車睡覺，其一噪音太大，其二有危險性，所以實現不了。當熱車后睡覺，關閉后半夜就會凍醒。由于車里空氣不好，還得開個縫，這就更冷了，很容易凍感冒。夏天的時候，天氣又太熱，半夜你又不能全部打開窗戶睡覺，可想而知有多難受。
不隔音，在車里睡覺，隔音程度不如房間，如果你在馬路邊上宿營，那會特別吵，如果你的睡眠質量好還行，如果不好，一晚上基本睡不著了。
安全性不高，心理作用明顯。在車里睡覺給人的感覺就是露宿街頭，所以心理感覺有些孤單，難過，很難有開心感覺。晚上如果一個人在車里，而車又停在一個比較偏僻的地方，你會胡思亂想，擔心有人砸你的窗戶或者有什么詭異的事情發生。這樣就導致你睡在車里心情更難受，睡眠也會下降。
對身體不好。典型的例子，長時間在車里睡覺，會讓自己的身體長時間得不到舒適的休息，自然會出一些毛病。旅行者小多就是例子，長時間車里睡覺，不僅滄桑了很多，還生病好幾次。馨予也是，本身就比較瘦小，后面顯得更加瘦弱，回家修養才得意恢復。
結論
睡車里絕對不舒服，但是許多人也是出于無奈，為了做好自媒體，實現自己的夢想。
房車里的電器怎么充電
房車內的電器充電方式多種多樣，既便捷又高效。首先，房車內的電器可以通過汽車行駛進行充電，利用汽車的發電機為電池供電。當房車駐扎在露營地點時，可以利用營地的充電樁為房車的高功率電器（如電磁爐、空調等）提供電力。此外，房車電池供電相對簡單，只需安裝一個逆變器，就能將家庭用電系統轉換為房車用電系統。
大多數房車都配備兩個獨立的供電系統：直流12伏供電系統和交流110伏供電系統。直流12伏供電系統是汽車原有系統的擴展，而交流110伏供電系統則需要連接到營地的供電插座。房車的供電系統通常由4個12V 75AH的卷繞式電瓶組成，具有快速充電和深度放電的能力，放電容量高達3度左右，可以滿足普通用電和部分最大用電需求。
如果發動機再配備一個3-5KW的發電機，行車1小時即可為生活電瓶充滿電，滿足普通用電需求。如果駐車幾天沒有行車，每天使用發電機發電1小時左右，也可以滿足普通用電和部分最大用電需求，而無需擔心睡覺時還需開發電機。當然，這需要在天氣不太熱、使用空調的情況下。此外，配備太陽能發電機也是一個不錯的選擇。300W左右的固定式太陽能發電機，在陰雨天氣外，長時間駐車也能為電瓶提供約1.5度的電量，滿足基本用電和部分普通用電需求。
在選擇房車用電器時，建議采用低電壓的車載電器，這樣可以減少逆變器的效率損失，提高能源利用效率。同時，了解不同電器的功率和耗電量也是必不可少的，以便更好地管理房車的電力供應。
床車自駕游遇到最大的困難是什么？你知道嗎？
很多人聽到床車自駕游，會把床車自駕游跟房車自駕游歸為一類，但其實這兩個相差甚遠。床車是自己改造面包車，在面包車的后座位放下一張床，它不像房車那么先進，有廁所，有廚房，可以說床車什么都沒有，只有床。那么你覺得床車在自駕游當中遇到最大的困難是什么呢？
一、上廁所我們都知道房車上面有廁所，即使遭遇堵車，也能夠在廁所里方便，十分的簡單而且具有隱私性。但是床車就不同了，床車一般需要下地找廁所，這還是遇到沒堵車的情況，如果遇到了堵車，那么床車自駕游就跟普通的私家車自駕游一樣，上廁所是個難題。床車自駕游還有一個困難就是跟著天氣走，如果天氣的溫度適宜，那么你晚上在床車當中睡覺還是比較舒服的，但是如果遇到太冷或者太熱的天氣，那么用床車自駕游就十分的不舒服了，因為床車不像房車有空調和加熱器，一旦床車停車后，空調就不能使用了，那么對于這些惡劣的天氣就會比較難度過。
二、床車的空間太小我們都知道床車是改造的面包車，即使面包車的空間再大，你放進去一個床，所剩的空間就沒有多少了。更何況你是出門旅游，帶的東西肯定會很多，一個人還能忍受，但是兩個人或者是一家人靠床車出去旅游的話，整個空間就會非常的擁擠，很多東西都沒有辦法帶上路，這樣一來，旅游的體驗感就會少很多，所以我建議，如果東西非常多的話還是房車出行比較方便。
使用床車自駕游還是要考慮一個問題是有沒有符合當地的法規，一些地方的交通法規當中是不允許床車車上路的，所以在選擇床車自駕游之前一定要查查當地的相關交通法規。
在房車里睡覺是一種怎樣的體驗？
我很享受這種生活，比在樓房睡覺安穩舒服。在房車里睡覺有兩種感覺特別矛盾，這種感受很奇妙。這就是車外陌生環境的變幻莫測，你不知道下一刻發生什么？好奇心驅使你總想透過窗戶觀察外面的世界。房車就是你內心的碉堡。另外就是車內狹小空間營造出安全隱蔽的私密空間。溫暖也好，冷熱也罷，不愿意與人分享。內心中最后的領地。好像我們男孩子小時候玩的打仗游戲，待在土坑里仿佛自己是最安全的，心大豁達的人睡在房車里，心里沒有外界耳朵也就聽不見。所以，房車里睡覺需要放松，樂觀的心情，這樣你會愛上這種生活方式。
長期旅游，想買輛車當床車，哪款車最合適
長期旅游，想買輛車當床車，哪款車最合適
非常喜歡床車話題！
雖然沒有實際用床車旅行過，但在這方面談論中潛水也有相當一段時間了。
就目前來看我們許多熱愛自駕旅行的，大多經濟收入還沒有達到買一輛專門旅游然后半年閑置的房車，許多人還是比較務實推崇簡約床車出行旅游，很多人推薦了不少車型，但大多不夠理想，原因不是大伙不會選擇，而是國內能夠滿足簡單出行的車輛少之又少，從空間大、油耗低、皮實耐用方面考慮，單一標準拿出來都夠，完全符合以上三點的我做了很好的比較，得出的結論只有福特全順6座柴油手動，能夠基本滿足，耐用、省油、空間大這樣特點。
除此之外，還有尚沒進來的大眾新開迪，也是柴油，五座手動九擋！是大眾MQB平臺產品，這臺車從操控、油耗、空間、品牌度那是相當突出，非常值得有床車出行的朋友等待！
有實在著急又想便宜點的，那最好選擇國產菱智M3空間大、十升油、十年旅游也足夠了，關鍵價格便宜，全辦下來六萬出點頭。其他車輛仔細一合計，都不如我推薦的。
有實在著急又想便宜點的，那最好選擇國產菱智M3空間大、十升油、十年旅游也足夠了，關鍵價格便宜，全辦下來六萬出點頭。其他車輛仔細一合計，都不如我推薦的。
長途自駕游旅行，通常去的都是不熟悉的地方，尤其是一些山區、高原地區，路況不熟悉，緊急情況多，而且長途駕駛往往容易疲勞，遇到的大貨車和突發事件風險都很高，這種情況下，特別需要司機提高警惕性，確保安全駕駛，避免突發的意外事件帶來的不必要的財物和人員傷害。
相比于轎車而言，SUV和MPV的車身高度和司機座位高度更高，往往能夠為司機司機提供更好、更遠、更寬的視野條件，更高的司機位置和更寬闊的視野有助于司機更早、更快、更遠的觀察路面行車狀況，及時的發現險情，提早做出判斷和應急反應，從我以往的經驗和經歷來看，開著SUV在路上跑，可以直接從前車的車頂或者后車窗直視的方式看到更遠的路況情況，多次及時發現險情并做出規避的動作，幫助我降低交通事故的發生幾率。
這兩款車型改床車，空間相對轎車稍大些，比起房車通過性更高。
適合的很多，最完美的不一定是最好的，適合你的才是最完美的。我目前已經開始環華自駕游了，已經出發6天了，全程下來預計4個月左右，我的自駕游屬于標準的長期自駕游。為了這次自駕，前期做了很多準備工作，當然選車子絕對是第一步，我搜集了很多自駕游的資料，看了很多旅行博主的視頻。長期自駕游基本上都是吃住在車上，土豪請跳過，自然需要一輛空間大的車子，一方面睡覺不壓抑，另外可以帶走自駕所需基本裝備，路上游玩更舒心。還要考慮油耗，我最終的選擇就是五菱神車面包車。是五菱之光，不是宏光。五菱神車的稱號是五菱之光打下來的，不是五菱宏光。五菱之光這輛車的性能，油耗，質量，底盤，適合度，絕對是最佳首選。性能卓越，及時是西藏高海拔地區，爬上去很輕松。
質量好，路上基本不會出現各種小毛病小故障
及時有，五菱車的配件每個修理店都有，便宜方便
底盤不輸于越野車，比SUV都要高，路況不好，也能輕松穿越
油耗，這輛車的郵箱是38升，加滿油200多元，不超過240元。我跑了5天了，中間算了，油耗6個油，一公里0.39元，加滿能跑600公里，油耗已經很低了。
所以長期自駕游最佳車選就是五菱之光。
如今床車自駕旅行，以悄然興起，就因為床車出行相比房車成本費用要低得多，而房車過于笨重，使用性太過單一，所以改裝床車出行已被大眾所接受，那么改裝床車的范圍很廣，涉及到所有車型幾乎都可改床車使用，當然為了能夠擁有一個自駕出行的寬松空間，中大型的面包車、輕客類也開始備受矚目，各品牌里尤以福特新全順，大通V80V90、依維柯歐勝、福田圖雅諾和G系列的面包車等為主流。當然車是屬商品，也是存在一分錢一分貨的規律，不差錢就當屬福特新世代，上汽大通、以及依維柯三強里挑選了，如果非要選出個性價比，那真就是各花入個眼了，大通V90，新產品，很多新科技，內飾做工精細，新款π發動機，依維柯，貨車底盤，款式前衛，載重量大，排量大，福特新世代，十幾年一成不變的技術與款式，性能可靠，科技配置少，所以這三個品牌足以適合各種人群的選擇，基本就是這些，希望能夠幫到你，因為我也是床車愛好者！祝你能有心屬的一款車型做床車用！[加油]
你好，很高興回答你的問題。
現在很多人出門旅游都喜歡把自己的愛車改裝成床車旅游。是因為方便，還有就是可以減少旅游中住宿的費用，還有一方面是可以看到不一樣的風景，比如鄉村山林，早晨起床就可以看到不一樣的風景。
所以床車現在受到很多人喜歡，如果你想床車出行的話，我建議最好選擇是越野車，城市SUV也可以，畢竟出門旅游也不是為了穿越無人區那么困難，所以一般的城市SUV也是可以的。
比如 日產奇駿，空間可以，后排可以放平，作為床車鋪床墊方便，油耗也不高，適合長途途游。希望可以幫到你。
對于床車自駕游你怎么看
對于床車自駕游你怎么看
你好，很高興來分享自己的經驗，回答這個問題。
近年來越來越多車友熱衷床車出行，原因主要有以下幾點：
1、床車改造簡單，可以加裝床車模塊，或者有些車友直接鋪床墊，方法眾多，各顯神通；
2、停車方便，地下停車場不受限，高速出入口和橋梁高度不受限；
3、經濟適用，無需花錢再買一臺房車。
但是，缺點也是很明顯的：
1、空間有限，高度有限；
2、水電有限，沒有衛生間沐浴間。
但是，我覺得這都不是事，我一般會帶上折疊簡易馬桶，折疊戶外淋浴帳篷，移動電源。
要想床車旅行更輕松，我建議可以加裝一套多功能床車模塊。
不僅可以拓展平整雙人大床
還隱藏全套廚房設備
還有隱藏餐桌。
吃住行全解決。
對從你有什么看法呢？
歡迎關注我，分享更多車型的床車改造經驗和案例。
床車自駕游三年了，新疆西藏都走過了，心得體會還是有一些的，本人覺得床車自駕游最關鍵的是舒適，床車改裝時就要考慮，床要寬，設備要全，水電使用要方便，做飯方便，最好有車載馬桶和淋浴帳篷，再一個旅行時注意目的地的天氣，別太冷也別太熱，住宿地最好是景區停車場，高速服務區，大醫院停車場，大酒店停車場，這些地方有水有電有衛生間，有的還有熱水。每到一地逛逛當地的農貿市場，那是最接地氣的地方，喜歡就吃當地的風味，或自己買菜做美食，隨心所欲。床車游對于退休的人是最適合的。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
