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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車對卡座布局

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房車對卡座布局

哈嘍!大家好,今天小編繼續帶大家看看日本車,一款擁有著大額頭的C型房車。這款車基于豐田一款輕客底盤打造而成,并且還有一個特別有意思的名字叫做湯姆。今天我們就共同認識一下湯姆吧!

這款車采用了銀色白色相間的車身顏色,再配上這個光亮的大額頭,遠遠看上去就像是一只可愛的海豚一樣。前臉造型呢也十分憨厚可愛,宛如一只微笑的天使出現在了你的面前。小巧的車身,更加給車子增添了幾分靈動。車身尺寸方面,長度4.84米,不足5米的長度,難怪車子這么卡哇伊了。寬度1.92米,高度2.67米,車輛總重量1.97噸,這么一看車子不光小巧還是很輕盈的。并配有14英寸的輪轂。整車核載6人,可睡臥5個人。

這款日本車,依然是右舵,左側上門,與國內的房車正好相反,整車采用后上門的布局,乘客門處配有一級踏步,來到車內,這個內部布局倒與國內后上門布局的房車差不多,車輛內部,通艙設計,駕駛室與后方生活空間相通,這樣無論是車內人員的溝通,還是進出駕駛室都更加方便了。腳下給大家配的是深木色的地板。整個內部以棕色為主色調,非常貼近自然清新淡雅的顏色。布局方面前方額頭床,中間會客區域,尾部是衛生間和廚房的位置。車子別看它小,但是還真是應有盡有的。

中間會客區域,卡座沙發方面卡其色配上淺粉色條紋,看起來還是很整潔大方的。車輛右側雙向對坐卡座沙發,可以對坐四個人聊天品茶,喝的飲品可以放到餐桌上的水杯卡槽里面,防止在行車的時候飲料灑出。另外左側單排沙發也可乘坐2個人,所以整車是可以乘坐6個人的。

餐桌方面是可降下的,夜晚的時候,將其降下,鋪上床墊,這里就可形成一張單人床了。對面的單排沙發,在夜晚的時候也可以將其靠背放下拼成一張單人床,也可以左右兩側同時拼床,這里啊就秒變一張雙人大床了。車子雖小,但是這張雙人床的尺寸可是真不小呢。睡下3個人都是沒有問題的。會客區域上方,左右兩側各配有兩個吊柜。我們出門在外更換的衣服和小件物品都可以放的下。

現在我們再來看看車內的另一處睡臥空間,額頭床,由于日本車確實要比國內的房車要小很多,一般我們國內的房車,額頭床都是可以輕松睡下兩個成年人的一張雙人大床。但是日本車的額頭床可不能這么輕松了。目測只能睡一個成年人,但是沒有關系,它配有延伸床板,將床板拉出,就可以變成一張雙人床來使用了。

一上門的位置就是廚衛的地方了。廚房區域上方微波爐,和一臺19英寸的液晶電視,電視機安放在了廚房還是比較少見的,我們既可以坐在客廳里看電視,同時在做飯的時候也可以觀看電視還真是一舉兩得呢。白色的料理臺,看起來既干凈又整潔,而且,臺面的操作空間還是挺大的,旁邊的不銹鋼洗菜池蓋板也同樣用了白色,看起來十分統一。

下方櫥柜儲物空間,以及USB接口,整車機械控制面板。衛生間的空間就非常小了,而且里面沒有任何配置。如果覺得不需要衛生間的話,這個空間也可以作為一個儲物間使用,放一些雜物,如果想要讓他作為一個衛生間來使用的話,也可以自己買一臺便攜式馬桶也是一樣的。

這臺車的水電方面與國內相對比來說較小,電力方面,100Ah×2個電池,也就是一共200Ah,1500瓦逆變器,155W太陽能電池板。20L的凈水箱,20L灰水箱。

好了這臺塞基索體湯姆,來自日本的一款C型房車就帶大家看完了。外觀神似海中微笑天使海豚。相信開著他出門也定會給您帶來好的心情。優點我覺得這款車的內部布局還算合理,客廳區域和睡臥的地方還是挺大的,可以睡下5個人。布局也跟國內的房車很像。而且麻雀雖小五臟俱全,廚衛都有。缺點啊就是衛生間太小了,也并沒有配置什么,想要用的話自己的備一個便攜馬桶。而且水電照國內的C型房車來說也實在是小了。價格方面,海外價格約合人民幣35.3萬元。你覺得與國內的房車相比你更喜歡哪一個呢?

本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

6座純電房車來了!自帶51度電能下地庫,復式設計能睡一家四口人

6座純電房車亮相,自帶51度電能下地庫,復式設計可容納一家四口人

這款新推出的6座純電房車,由威爾特芬基于上汽大通大拿V1純電廂貨打造,不僅具備出色的續航能力,還擁有緊湊的車身尺寸和復式設計,非常適合家庭短途自駕游和日常城市代步。

一、車身尺寸與續航能力

車身尺寸:整車采用短軸低頂底盤打造,長寬高分別為480018902050毫米,與中型家用MPV相當,車高不到2.1米,能夠輕松進入大部分地庫。續航能力:搭載51千瓦時的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航達到350公里,雖然實際續航里程會有所折扣,但對于日常城市代步和周末近郊短途露營已足夠使用。

二、外觀設計

膠囊設計風格:整車外觀線條流暢圓潤,簡約靈動的前臉造型符合當下小尺寸純電車型的設計思路,擺脫了傳統廂貨的笨重感。車身配置:標配原廠快充系統,帶有手動遮陽棚等戶外設備,車門采用單邊側滑門及尾部180度雙開門設計,車頂集成升降機構,駐車后可拓展生活區空間,并在車頂拓展一張雙人床。

三、內飾布局與功能

座椅布局:采用2+2+2的座椅布局形式,后兩排為雙人聯排座椅,便于變成雙人床,滿足一家四口人的住宿需求。會客區:除了常規的正向乘坐外,后兩排座椅還可以變成對向形式,形成一組四人對卡座,適合吃飯、休閑甚至小型會議。廚房區:會客區左側為多功能邊柜區,臺面寬敞,內嵌帶蓋水池、電磁爐、50L房車專用冰箱,便于備菜、制餐和儲物。水電系統:上方設有水電中控系統,一目了然,背板洞洞板可掛衣、置物,充分利用車內空間。內飾風格:生活區內飾采用灰色與木紋風格,點綴橙色元素,營造素雅時尚的旅居環境。車體采用降噪隔音層,廂體內部加入保溫材料,鋪設游艇地板革,提升居住舒適度。

四、駕駛室配置

雙座椅設計:駕駛室采用雙座椅設計,配備7英寸液晶儀表,集成倒車影像、智能收音機等功能,支持手機APP連接車機藍牙,實現有聲娛樂、地圖導航、語音交互等智能服務。懷擋設計與多功能方向盤:提升駕駛便捷性。隱私簾:駕駛室后方的隱私簾有效保障生活區隱私。

五、總結

這款6座純電房車以其緊湊的車身尺寸、出色的續航能力、靈活多變的內飾布局以及豐富的配置,成為了一款既能滿足工作日城市代步需求,又能實現周末短途過夜露營的理想車型。其售價為28.8萬元,對于追求極致低成本和便捷出行的用戶來說,無疑是一個值得考慮的選擇。

房車能住9個人的車型

能住9個人的房車車型有豐田考斯特9座房車、九龍考斯特商旅房車、2025款新途V70豪華版長軸中頂九座。

豐田考斯特9座房車采用2+2+3布局,部分車型后排座椅可放倒擴展儲物空間。車內配備航空座椅、獨立衛生間、廚房系統及娛樂設備,既可以用于商務接待,也能滿足家庭旅居需求。車身長度約7米,需B1駕照駕駛。

九龍考斯特商旅房車為9座布局,駕駛室與后方獨立分區。它配備航空座椅、可拼床的四人對卡座(拼成1.9×1米單人床),還有簡易廚房(含電磁爐、冰箱)和獨立衛生間,支持藍牌C照駕駛,適合家庭或小型團隊出行。

2025款新途V70豪華版長軸中頂九座采用創新的“真三排,大九座”設計,車內高度近1.8米,二三排座椅間距750mm,后排行李區縱深440mm,座椅可調節放倒,空間利用靈活,適合多人長途旅行。

不過需要注意,房車需嚴格按照行駛證核定人數乘坐,部分9座車型實際居住人數可能因床位布局減少,多為4 - 6臥,超員將面臨處罰。車長6米以下、核載9人及以下的房車可持C1駕照駕駛,超過6米則需B1駕照。選擇時要結合出行人數、駕照類型及實際使用場景,優先查看車輛合格證及床位配置。

6座怎么布局

6座布局方式主要有2+2+2布局和房車中的多樣化布局

一、2+2+2布局

這種布局方式在SUV車型中較為常見。每排設置兩個座位,第二排通常為兩個獨立座椅,這樣的設計可以為乘客提供更加寬敞和舒適的乘坐空間。特別是在全尺寸6座SUV中,這種布局方式能夠更好地利用車內空間,滿足多人出行的需求,同時也不會犧牲乘坐的舒適性。

二、房車中的多樣化布局

六座六臥布局:房車中常采用的一種布局方式,包括駕駛艙兩張獨立座椅,會客廳是4人對卡座。此外,駕駛艙頂部還設有額頭床,上鋪還能睡一個人,后方則是子母床等,這樣的設計能夠充分利用房車內的每一寸空間,為旅行者提供多樣化的休息和娛樂空間。

六人實用布局:另一種房車布局方式,采用4人對卡座布局加正副駕駛的六人實用布局。這種布局方式不僅方便乘客休息和娛樂,還可以拼床使用,增加睡眠空間。同時,房車還配備有冷凍冰箱等設施,為旅行者提供更加便捷的生活體驗。

總的來說,6座的布局方式因車型和廠家設計而異,但無論是SUV還是房車,都致力于在滿足多人出行的需求的同時,提供舒適、便捷的乘坐體驗。

輕卡房車用這個布局,真的太讓人喜歡了!獨立廚衛是一室一廳

大家好!

輕卡房車,作為國內房車市場里一個重要的細分市場,很多廠家都推出了基于輕卡底盤打造的產品,但是無論怎么改變,內部設計無外乎只有哪幾種,我反正是已經看的有點厭倦了,關鍵是沒有讓我眼前一亮的布局,直到我看到了今天這款房車,話不多說一起來看看吧~

這款房車就是來自山東美景美家房車基于躍進H500底盤打造的一款輕卡房車——卡居500。不同于以往見到的輕卡房車偏居家風的外觀,這款車采用了一個類似越野方艙的外觀設計,整體線條方正平直,再加上細節處理,看起來活脫脫就是一輛越野車。

除了看起來比較硬核外,車身的整體材料也比較“硬”,整個車廂采用方艙式設計,但又多出了一個與車廂連接的額頭,這里采用FPR一體成型技術,看起來有點常規C型房車的感覺;箱體采用全鋁材質,平整性以及耐用性更加好,車窗則采用專用軍用級雙層玻璃外推窗,在保溫隔熱以及防盜方面更優秀。

車身尺寸方面,整車長寬高分別為5995*2550*3000毫米,軸距3308毫米,比起同類型的C型房車,要略微大一丟丟,但依然滿足C本藍牌駕駛的需要。

動力上這款車搭載的是一臺2.8T柴油發動機,匹配一部6AMT變速箱,整體動力還算是比較充沛,同時也經受住了市場驗證;為了改善輕卡車型駕駛噪音大的弊端,美景美家還單獨對駕駛室NVH進行了升級,為此在日常駕駛的時候,駕駛室的舒適性要比其他品牌的同底盤車型更優秀。

外部設備方面,除了常規的遮陽棚、儲物箱等基礎設備,在車尾部還加入了外掛式儲物箱和車架,進一步拓展了實用性以及整車顏值。

生活區的設計更是讓我大開眼界,這個內部設計也是目前輕卡房車里,我個人非常喜歡且推薦的。內部的整體布局與目前市面上任何一款車型都不同,采用了一個后置獨立廚衛,前部獨立橫床,中部會客休息的布局,讓廚房的油煙、衛生間異味盡可能地遠離睡臥區。

先來看看前方的睡臥區,這里采用的是一張橫置雙人床,尺寸達到了2米*1.3米,可以滿足兩名成年人休息使用,而床鋪的下方還提供了獨立鞋柜;除了作為床鋪使用以外,這里還可以作為第二會客區使用,放上茶桌以及蒲團,描邊禪意滿滿的茶室。

車廂中部則是四人對卡座休息區,這里是常規吃飯、休息的地方,卡座坐墊采用高彈羽絨填充,乘坐舒適性很棒,夜晚這里也可以拼成一張單人床,作為第二睡臥區使用。

休息區正對著的是車內的衣柜以及一臺157升的阿雷納房車專用冰箱,方便收納自己的個人衣物被褥以及食材飲料。

車尾部則是一個獨立廚衛區域,外側是廚房,這里提供了大功率抽油煙機、電磁爐(車外有抽拉柴油灶)、洗菜池以及櫥柜等功能,關上門,煎炒烹炸隨意操作,也不用擔心影響車內環境;

廚房內側是獨立衛生間,提供了淋浴花灑、梳妝鏡、盒式馬桶等,關上門也是另一個小空間,不管是洗澡洗漱還是如廁,也不用擔心會影響到會客區,當然可能會稍微有點味道,但是方便完了要記得即時通風。

除了內外設計極具看點以外,這款車的水電配置也是同級天花板的存在。標配3000瓦逆變器、1000安時鋰電池(約12度電)、2020瓦太陽能(一天補充13度電左右和行車雙發系統;水路上提供了300升清水箱和80升灰水箱以及5千瓦燃油暖風熱水一體機、8公斤洗衣機、家用變頻空調等。

價格方面,這款美景美家卡居500房車,標配版指導價34.98萬,高配版指導價36.98萬,高低配之間的差異為原廠后橋空氣懸掛、外置抽拉柴油灶以及高保真音響,大家覺得這款車怎么樣呢?有沒有被他的內外設計驚艷到呢~

本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

什么是卡座 卡座的介紹

卡座是一種結合了傳統沙發和餐椅功能的座具。以下是關于卡座的詳細介紹:

基本定義

卡座是一種供大多數人同時使用的座具,屬于大沙發的一種。

應用場景

卡座被廣泛應用于酒店、娛樂場所、餐廳等多種場合。在火車廂里,座位也被稱為卡座。很多房車的后排空間也會放置卡座沙發,以便停車后休閑使用。

結構特點

卡座沙發既可以當椅子使用,又具有沙發的舒適性??ㄗ叵碌南潴w內一般放置一些電器設備,如風機、生活電瓶和逆變器等??ㄗ伎臻g小,有利于在狹小空間內形成卡座生活空間。

優勢

視覺效果:卡座的布局和設計往往能帶來非常不錯的視覺效果。成本效益:與汽車專用座椅相比,卡座的生產成本較低。舒適性:有些房車采用四人對卡座的布局,餐桌帶有升降功能,座椅靠背做了突出的支撐,乘坐起來讓背部更加舒適。清潔方便:皮質座椅布料方便清潔,易于維護。

綜上所述,卡座是一種多功能、實用性強且成本效益高的座具,廣泛應用于各種場合,為人們提供了舒適、便捷的座椅體驗。



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