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小眾泰改房車

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第十五屆津洽會國際車展

暨第五屆天津保稅區空港國際汽車嘉年華活動方案

由天津市人民政府、中國商業聯合會、中華全國歸國華僑聯合會主辦的天津第十五屆投資貿易洽談會將于2008年4月18開幕,天津空港國際汽車園展貿中心作為展會的三大展場之一,承擔著汽車展示、交易的主要任務。為落實市委、市政府關于舉辦“高起點、高標準、高水平”的展會要求,我們將仔細準備,認真策劃,保證圓滿完成市政府交辦的各項工作。車展活動方案內容如下:

一、津洽會車展會場基本情況:

(一)展覽時間:2008年4月18日—4月22日

開幕時間:2008年4月18日上午10點

預展時間:2008年4月17日

撤展時間:2008年4月23日

(二)地點:空港國際汽車展貿中心、配件城及園區各功能板塊

(三)名稱:第十五屆津洽會國際車展暨第五屆天津保稅區空港國

際汽車嘉年華

(四)主題:引領生活,駕馭夢想

(五)宗旨:展示天津形象、提高文化品味、豐富群眾生活、引導

時尚消費

(六)參展范圍:

1、汽車整車:進口及國產汽車

2、汽車配件:進口及國產汽車配件

3、汽車用品:汽車裝飾件、汽車美容件、改裝用具等

4、汽車延伸產品:汽車模型、電子產品、自行車等

5、汽車服務:汽車金融、汽車保險等

(七)展區布局:

1、主展場展覽面積3萬平米,室內1.5萬平米,室外1.5萬平米;

2、展廳內以進口汽車為主;

3、展廳主通道以汽車配件、電子產品、改裝用具等為主;

4、前廣場以國產汽車、特種車、房車展示及互動活動為主;

5、汽配城為汽車配件展區;

6、4S店、二手車市場自有品牌展示;

7、試車道進行試乘試駕活動。

(八)參展品牌:

1、已確定參展品牌

奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、雷克薩斯、進口大眾、凱迪拉克、VOLVO、捷豹、悍馬、路虎、克萊斯勒、斯巴魯、進口豐田、進口標致、歐寶、羅孚、雷諾、雙龍、雪鐵龍、現代、廣州豐田、一汽豐田、JEEP、三菱、日產、雪佛蘭、廣州本田、榮威、一汽大眾、、進口起亞、國產起亞、紅旗、上海大眾、別克、馬自達、一汽夏利、奇瑞、麥特曼通訊應急車、德福房車共39個品牌。

(2)待確定參展品牌

阿庫拉、英菲尼迪、法拉利、阿庫拉、英菲尼迪、菲亞特、福特、海馬、華普、鈴木、黃海、眾泰、瑞風、長安奔奔等。

(3)計劃參展新車

比亞迪F1 F6、Cross Polo、新凱越、日產逍客、標志307 兩廂、道奇 博酷、寶馬 1系 6系、本田 08雅閣、榮威 1.8T、克萊斯勒 鉑銳、馬自達 馬2、江淮 賓悅、奇瑞 A3、吉利 金剛兩廂、風行景逸、雨燕 1.5、奔馳 c級等。

(九)展會期間主要活動:

現場開幕儀式、廠商新車發布會、廠商表演活動、聯合試乘試駕活動、現場抽獎活動、汽車攝影大賽等。

(十)展位規劃見下圖:

二、主要組織單位:

1、主辦單位:

(1)天津市人民政府

(2)中國商業聯合會

(3)中華全國歸國華僑聯合會

2、協辦單位:

(1)北京市人民政府

(2)河北省人民政府

(3)山東省人民政府

(4)遼寧省人民政府

3、承辦單位

市商務委、市發展改革委、市經委、市建委、市科委、市農委、市經協辦、市濱海委、市人事局、市外辦、市僑聯。

4、支持單位:

中華人民共和國商務部

5、津洽會國際車展主辦單位:

(1)天津市商務委員會

(2)天津保稅區管委會

(3)中國進口汽車貿易有限公司

6、津洽會國際車展支持單位:

(1)天津天保控股公司

(2)天津一輕集團

(3)天津農墾集團

(4)天津物資集團

7、津洽會國際車展承辦單位:

天津空港國際汽車園發展有限公司

三、車展籌備機構:

設立由市商務委、管委會、中國進口汽車貿易有限公司和天保控股公司主要領導牽頭,以空港汽車園公司相關部門組成的籌備委員會,下設辦公室、招商組、宣傳組、布展組。全面負責車展的各項準備工作。具體組織機構及分工如下:

1、籌備委員會領導成員:

籌委會主任:施振津、王黎明

籌委會副主任:邢國友、呂金洲、孫勇

籌委會秘書長:范仲平、梁勇

籌委會副秘書長:楊愛華、欒尚光、張寶東

籌委會委員:毛彥平、溫余進、張文杰、卞慶華

2、現場指揮部:

總指揮:張寶東

副總指揮:毛彥平 張文杰

3、各組負責人設置及工作職責

(1)綜合服務組

組長:溫余進

成員:閆萍、周寧及行政部人員、財務部工作人員。

主要工作職責:

A、負責車展主辦單位及嘉賓單位邀請;

B、負責門票贈送工作;

C、負責門票的銷售、兌換、人員統計等工作;

D、負責班車及線路的確定和管理工作;

E、負責與管委會、控股、中進等股東的聯系;

F、負責文件起草、上報和歸檔工作;

G、負責財務管理,收支預算;

H、會議組織、接待工作。

(2)招商組

組長:卞慶華

成員:楊茗、宋利明及展貿中心人員全體人員。

主要工作職責:

A、展廳內及外廣場等展位招商工作;

B、招商品牌統計、匯總、跟進工作:

C、海關、商檢等優惠政策申報工作;

D、展費收取工作。

(3)宣傳組

組長:張文杰

成員:婁志斌及市場部全體人員。

主要工作職責:

A、制定展會策劃方案、宣傳方案;

B、媒體關系維護,最大限度刊發新聞通稿、軟文;

C、廣告位設立;

D、配合參展商提供促銷方案;

E、廣告設計制作;

F、參展商布展設計審核工作;

G、手提袋、會刊、門票、海報、等DM材料廣告招商工作。

(4)布展組

組長:卞慶華

成員:楊茗及展貿中心人員現場管理人員。

主要工作職責:

A、展位劃線、展位詳規;

B、展場現場管理工作;

C、消防、保險等工作;

D、區內交通管理部門的協調工作;

E、現場安全管理。

四、車展宣傳計劃

(略)

五、目前工作進度

1、展會策劃工作:

展會整體策劃方案、招商手冊、邀請函、工作分工表等系列前期準備文件已經全部準備完成。

2、招商工作:

已于3月3日正式召開了園區企業車展動員大會,展會邀請函和招商資料已經發給園區企業,園區企業基本參加本次展會,區外企業招商工作已經正式啟動。

3、宣傳工作:

需與津洽會組委會建立密切的溝通聯絡機制,在天津主流媒體建立津洽會專欄集中報道本次車展內容。計劃從3月中旬每天提供一片800字左右的新聞通稿報道本次車展總體情況、參展品牌、參展車輛、展會活動、銷售量等等。

4、文件上報工作:

已正式向保稅區管委會上報了車展的相關文件,涉及到展會進口汽車的入關等問題仍需津洽會組委會協調解決。

六、需津洽會組委會協助解決的問題

1、宣傳問題:

1)建議在天津主流媒體建立津洽會專欄集中報道本次大會,車展內容的新聞最好每天能刊出或播出一片。

2)鑒于硬性廣告對于宣傳的巨大作用,建議津洽會組委會能對車展投放的硬廣給予大力支持。

3)車展期間的記者邀請及新聞報道請給予大力支持。

4)路牌等戶外媒體的發布請給予大力支持。

5)建議建立密切的宣傳聯絡員溝通配合機制。

2、開幕儀式組織問題:

需津洽會組委會盡快確定出席開幕儀式的領導、開幕儀式由誰來負責、形式、規模大小等系列問題。

3、行政許可、安防、消防、交通協調等問題

請津洽會組委會統一辦理重大活動行政許可報批手續,設計安防、消防、交通協調等問題由津洽會組委會統一負責。

4、門票的印制、定價、銷售問題

歷屆嘉年華門票定價20元,主要憑車展廣告兌換門票,今年建議還采取以上方式。

5、會場之間的交通問題

建議開通國展中心到汽車園的免費班車方便觀眾參觀。

天津空港國際汽車園發展有限公司

2008年3月11日

名稱:眾泰5008

眾泰5008作為眾泰汽車繼首款眾泰2008之后的又一力作,于2008年9月在成都車展驚艷亮相,其外觀設計更加時尚前衛,深受市場期待。

這款新車不僅繼承了眾泰汽車一貫的高性價比優勢,更在動力配置上有所升級,提供了1.3L和1.5L兩種排量的選擇,共推出四款車型,進一步滿足了不同消費者的需求。眾泰5008以其出色的性價比,在市場中樹立了強大的競爭力,不僅在同價位車型中脫穎而出,更對10萬元以內的合資品牌車構成了不小的挑戰。

眾泰5008的上市,無疑為城市房車市場增添了一股新的活力。這款新車的出現,使得市場競爭更加激烈,消費者和整個汽車行業都將從中受益。在如此“激烈”的競爭中,眾泰5008以其獨特的魅力和實力,成為了市場關注的焦點。

目前,眾泰5008是其系列中最新的一款車型,它的推出不僅豐富了眾泰汽車的產品線,更提升了品牌形象和市場競爭力。未來,眾泰汽車將繼續秉承“以用戶為中心”的理念,為消費者帶來更多高品質、高性價比的車型。

國產最好的四驅越野房車

在國內越野房車市場上,消費者日益關注國產品牌,尤其是那些擁有四驅越野能力的車型。今日,我們將探討國內市場上性能卓越的四驅越野房車。

首先,眾泰T700值得推薦。自2019年問世以來,T700成為眾泰越野房車的佼佼者。它不僅越野性能出眾,而且在駕駛和日常使用上同樣易于上手。其外觀設計充滿越野氣息,提供2.0T和1.5T兩種動力系統,最大馬力可達190匹。

其次,陸風榮光S9自2019年發布以來,一直受到市場的熱烈追捧。它是一款集家用、商用和休閑旅行為一體的多功能SUV。經過多次調校,新車增大了離地間隙,提升了越野性能,并升級了4WD系統,動力更加強勁。S9不僅裝配了米其林野外輪胎,還配備了自適應液壓懸掛系統,越野能力相當出色。

接下來是JMC Vigus 5。作為長安福特旗下的品牌之一,Vigus 5車型在越野性能和舒適性方面表現出色。其底盤和車身分離的設計,使得乘坐和行駛都非常平穩。Vigus 5的外觀設計充滿冒險精神,半吊橋式后懸掛在山地越野中表現尤為突出。

最后是神行者3。雖然神行者3的越野性能相對其他車型略顯不足,但其寬體設計和高離地間隙在沙漠越野中表現出色。搭載2.0T和2.4T兩種動力系統,最大馬力可達218匹,駕駛體驗舒適。此外,神行者3的內飾和配置也非常優秀,如智能進出門和大尺寸導航屏,提供了良好的舒適性。

以上是我們為大家精選的四款國產四驅越野房車。這些車型各具特色,但在越野性能和實用性上均有出色表現,能滿足越野、自駕和商用等多方面需求,非常值得關注。



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