雙拓展的房車優缺點？
很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那么大家對于拓展房車有了解多少呢？
我們從房車的拓展機制來分，可以把房車分成單拓展、雙拓展和不拓展三種類型。在國外特別是美式房車很喜歡拓展房車。這款自行式A型房車帶了拓展功能以后，拓展區域的長度為5米，寬度為0.8米，那整個擴展區域的面積達到了將近4個平方，這樣的拓展空間還是很可觀的。而且采用的是液壓拓展機制。
我們再來看第二種拓展機制，這種也是在國內拓展房車運用的比較多的一種，不過我們一定要保證拓展區域內沒有雜物否則會造成無法收縮拓展區域的情況發生。
第三種拓展機制主要還是運用于美式拖掛房車中，拓展出去的空間也是比較大的，這個時候我們為了減少承載壓力就需要拓展區域的底部加裝支架。
剛才我們說的拓展機制的位置主要還是在房車的側身部位，當然除了側身拓展，我們比較多見的就是在房車尾部進行一個拓展，這樣的拓展之后會加大房車尾部的床的空間。對于后側的拓展還需要配備防水蓬，這樣可以防止車內被打濕。
除了后側拓展，還有就是房車內卡座區域的空間進行拓展，拓展距離在50-80cm。我們不得不承認房車有了拓展功能之后房車空間大了很多，很多美國人就喜歡這樣的房車，使得美式房車很多都會帶拓展功能。
房車的空間是增加了不過也有很多問題存在，很多車友反映有了拓展功能以后房車就會出現漏風漏水事件，有時也會出現拓展艙無法收回情況出現，這個時候我們只能根據說明書強制收回了。
房車的拓展艙有利有弊，那我們該怎么選擇呢？個人建議如果2 2的出行模式建議可以選擇不帶拓展的房車，如果是兩對成人 1小孩或者 2小孩時可以選擇卡座區域帶拓展的房車，會客區的增大可以使上下車的空間變大，是房車生活更加舒適。
對于雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。
房車A,B,C型有什么區別
家轎吧？通常是按照尺寸、排量等的大小來劃分的。
德國A、B、C、D轎車分級標準
按照德國汽車分級標準,A級(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越后,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
資料顯示,,發動機排量小于1升,例如奧拓就屬于A00級轎車；,,比較典型的是兩廂夏利轎車；,,一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；,,近年來,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營；,,國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,,,目前我們常見的D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。
當然,隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化,A級、B級、C級車的邊緣交也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬于A級車范圍,而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此,轎車分級不應過于僵化死板,需靈活處理。
買房車時應該選擇哪個型號的房車？
和朋友在冬天的時候去北京周邊一起游玩，當時開的是房車，晚上氣溫非常的低，大家都信誓旦旦的覺得晚上只要找到一個地方可以在房車里住宿一宿也是不會凍的太慘。可是當晚上找到停車的地方并且還是有電可用的，但出現了一個問題，這一臺房車只有空調是沒有暖風的。半夜的時候負荷量非常的大，而且總是跳閘，最后索性被凍得慘不忍睹，早上起床的時候鞋子都是硬邦邦的。這種體驗非常的慘，也是想勸告大家在選擇房車的時候一定要慎重考慮房車的質量。
處置廚房對于房車來說很普遍的東西，外置廚房十分的重要，這根本就代表內置的廚房重要問題，而是房車在旅游的時候一種生活方式。西方的人本來在飲食上面就非常的重視，極少會在外面買著吃，于是內置廚房就會給自己提供燒水煎蛋或者是其他簡單的餐食。對于中國人來說，本來煎炒烹炸每一樣都是不落的，油煙味也可以及時的處置。選擇房車的時候盡量選擇排煙效果比較好的，這樣也比較適合出去旅游。
淋浴問題房車內部的淋浴和廚房這兩樣是一樣都不可以缺少的，講述自己在外面游玩，回來第一件事情當然是想沖一個熱水澡。淋浴肯定就會為自己提供非常便利的舒適，特別是從沙灘回到房車的時候，選擇一個干凈的衛生間去沖洗，在房車內就可以擁有這樣的待遇，非常的享受。不得不說選擇這樣的車型，還是很滿足的。
房車配置房車的配置其實都是生活中所必備的一種產品，大家應該非常的疑問，擁有這么多配件，是否給車帶來一種很累贅的感覺。其實房車在升級的時候就已經優化了這種服務，不僅取暖的系統得到了重視，生活中的條件也是得到了重視。所以大部分人在選擇房車的時候，會選擇舒適性比較好的房車。
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