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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

女司機談房車

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女司機談房車

你覺得女人適合開車嗎?為什么?

當然可以。說兩句:

一是開車應該和性別沒有關系,男女只要身體健康條件允許,開車應該沒有問題。

二是我還是要提醒: 男司機開車不要酒架、超速等;女同志開車,希望不要穿高跟鞋(被卡)。

感謝邀請。

我更希望先問題主一個問題:您(不論男女)為什么認為女人不適合開車?

從我的問題中您自然可以看出我的態度了。

只要操作得當,受法律允許且無不良行為,誰開車不都一樣嗎?至于為什么認為女人不能開車或開好車,是不是偏見在作祟呢?(當然,如若操作明顯有問題就要另當別論了)

略有冒犯,還望包涵。

感謝邀請回答

這個問題很不好回答,有的女人適合開車,有的女人不適合開車,這個在于個人自身情況。

首先,現在網紅開大車的,出租車,代駕,公交車的女司機已經不少了,特別是公交車,目前城市公交車女司機是全國最多的一個部門了。女人開車穩當,不會像男司機那樣急加速,急剎車。代駕的女司機會更容易有機會代駕賺錢,畢竟女人夜晚++代駕也是一件很辛苦的事,會讓喝過酒的男同志更愿意選擇女代駕。

其次,開大車的女司機都是迫不得已的,也會更容易拉到活,目前開大貨車的兩口子比較多,雇傭司機費用比較高,兩口子可以節省很多成本,通過在朋友信息部了解,女司機比男司機更有耐力,這就是所謂的女人比男人更能吃堅持。男司機開車容易打瞌睡,而女司機做任何一件事都是全心全力的去做。在路上看到女司機開大貨車的基本都會豎大拇指。

最后,希望所有的駕駛員,不管是男司機還是女司機一路平安,家里的親人等你們回家。

突然就出現了很多單人女性自駕游,又住車上又做飯的,是炒作還是愛好?

你確定是單人?一般都有人在旁邊拍攝的。你說的情況應該是在抖音上面看到的吧,大貨車女司機以車為家睡覺做飯的視頻?這里面一部分是專門做賬號的,擺拍的,還有一部分是真實旅行生活。

家用車上面做飯睡覺不現實,偶爾應急還行,硬來的話也可以做,但是很憋屈,畢竟沒人跟自己過不去。

家用車上面做飯睡覺不現實,偶爾應急還行,硬來的話也可以做,但是很憋屈,畢竟沒人跟自己過不去。

在車上睡覺做飯的一部分是卡車司機,大家知道,開卡車的司機基本上一年到頭都在路上跑,卡車就是自己移動的家。車里面睡覺做飯都是常有的事,也許放到抖音上面,大家看著比較新鮮,但是對于他們來說,再平常不過了,能舒服地睡床上誰愿意睡車里?

在車上睡覺做飯的一部分是卡車司機,大家知道,開卡車的司機基本上一年到頭都在路上跑,卡車就是自己移動的家。車里面睡覺做飯都是常有的事,也許放到抖音上面,大家看著比較新鮮,但是對于他們來說,再平常不過了,能舒服地睡床上誰愿意睡車里?

還有一部分是房車自駕游車主。房車空間大,基本能有兩張雙人床的位置,睡覺不成問題。有家電衛生間等,能應付日常生活。有水箱和水龍頭,能滿足洗刷刷等需求。有折疊置物架、櫥柜等,能滿足正常廚具碗碟擺放。有微波爐、冰箱等廚房家電,方便食材保存和加熱。還有遮陽棚和餐桌等,能滿足就餐入座等條件。

至于在家用轎車或者SUV上面吃住的自駕游旅行者,很多時候也是迫不得已應急的,因為自駕游很多時候根本找不到賓館或者飯店,只能在車上將就一下了。

單人女性自駕游也很多,這是每個熱愛旅行人的權力,我們不予置評。至于這種行為是炒作還是愛好,我覺得,這應該算是全人類追求自由的天性吧。

以上是66號車評觀點,歡迎探討補充。

單身女性自駕游現在也不足為奇,從頭條,抖音,西瓜視頻看到的單身女性百分之九十以上都是搞自媒體的,所謂的自媒體就是辭掉工作開著自己的車,把轎車改成床車,然后全國各地去旅游,最開始去的一般都是西藏,拍點山水人情,拍點自己的所見所聞,包括做飯睡覺,進行直播,通過這些視頻來吸引網友的點擊量,關注度,轉發量,轉發的越多看的越多,掙的錢也就多,其實做自媒體給人的感覺是自由自在,開著車觀看著風景,邊玩邊掙錢,其實沒那么容易,剛開始沒有粉絲沒有關注度,根本就掙不到錢,都得自己貼錢,她們為了省錢才車上吃車上住,但是做了一段沒有粉絲,沒有打賞,沒有轉發,自己的人民幣又空缺,

所以好多做了一段時間就堅持不下去了,其實現在做自媒體也沒什么新奇的事,所以現在網友基本也都不看了不關注了,最后也還是那句話,天下沒有免費的午餐,想著天上掉餡餅的事,還是別想了,踏踏實實的找個工作干吧。自媒體不好做。

說說網紅鄧小微那些事兒

網紅鄧小微的那些事兒

鄧小微,一位在網絡上廣受歡迎的旅行博主,以其堅韌不拔的毅力和對自由的向往,獨自駕車游歷中國,成為了眾多網友心中的勵志女神。以下是關于鄧小微的一些事跡和經歷:

一、個人背景與旅行初衷

鄧小微,四川人,曾以“8090房車環游”組合中的女司機身份為人所知。她與阿龍曾是情侶,兩人共同經歷了許多旅行時光,但最終因各種原因分開。盡管分手原因在網絡上曾引起過一些猜測和爭議,但鄧小微始終保持著積極向上的態度,繼續她的旅行夢想。

二、獨自旅行的壯舉

分開后,鄧小微沒有放棄對旅行的熱愛,反而更加堅定了獨自旅行的決心。她獨自駕車,已經走過了川藏線、滇藏線、青藏線、新藏線等多條中國著名的自駕線路,行程超過60000公里,甚至達到了20萬公里(截至最新信息)。她的足跡遍布云南、西藏、新疆等地,每到一處,都會用鏡頭記錄下美麗的風景和獨特的文化。

鄧小微的駕駛技術嫻熟,無論是面包車、越野車還是房車,她都能輕松駕馭。她的勇敢和堅韌,讓無數網友為之動容。在自駕過程中,她遇到了許多困難和挑戰,但從未放棄,總是以樂觀的心態去面對和解決。

三、網絡爭議與自我成長

在“8090房車環游”時期,鄧小微和阿龍的組合就飽受爭議。有網友攻擊她沒文化,但她從未因此氣餒,反而一直在學習的路上不斷前行。她用自己的行動證明,學歷并不是衡量一個人價值的唯一標準。

與阿龍分開后,鄧小微更加專注于自己的旅行和成長。她頻繁更新視頻,分享自己的旅行經歷和感悟,贏得了大量粉絲的支持和喜愛。她的堅韌和獨立,成為了許多網友心中的榜樣。

四、對愛情的期待與渴望

盡管經歷了感情的挫折,但鄧小微對愛情仍然保持著期待和渴望。她表示,自己并沒有一定的擇偶標準,只要對方能懂她、愛她、呵護她,即使長相、學歷、才能都不出眾,也沒關系。她更看重的是對方的品質和對自己的態度。由于過去的受傷經歷,她希望未來的另一半是一個暖男,能夠給予她足夠的關愛和呵護。

五、未來展望與祝福

目前,鄧小微仍然在路上,繼續著她的自駕旅行夢想。她表示,無論是面包車、越野車還是房車,她都會一直在路上,用鏡頭記錄下更多美麗的風景和獨特的故事。她的旅途充滿了未知和挑戰,但也充滿了希望和美好。

我們衷心祝福鄧小微在未來的旅途中能夠一切順利,遇到更多美好的人和事。她的勇敢和堅韌,將永遠激勵著我們去追求自己的夢想和幸福。

以下是鄧小微在旅途中的一些精彩瞬間:

這些照片不僅記錄了鄧小微的旅行足跡,更展現了她堅韌不拔、勇敢前行的精神風貌。讓我們一起為鄧小微加油打氣,祝愿她在未來的旅途中能夠收獲更多的快樂和美好!

你去過青海的可可西里沒?有哪些旅游攻略

第一次到青海旅游需要注意什么?到哪些地方去玩

2017年的時候,自駕從山東到青海,甘南州,來回一周。2個人,因為有車,而且旺季租車挺貴的,看過神州租車和一嗨租車幾個公司,最次的車,捷達啊,斯柯達晶銳,斯柯達明銳還是什么型號,就是平臺最便宜的車一天大幾百塊錢,好點的車上千,感覺很貴,不太合適。所以2個人從山東開車過去了。

青海那邊旅游景點都離的非常遠,跟團的不太清楚,車的問題一定要解決,或者自駕,或者跟團,如果靠坐火車或者汽車,會很麻煩,很浪費時間,去當地拼車這個不太了解。

玩的話,青海湖必去的,內陸第一大湖。

茶卡鹽湖,一定一定要看天氣,而且最好是再看下人,我們去的時候因為風比較大,根本不可能出現鏡面一樣的湖面,水上有波浪,看不到水天一色的景象,而且人很多,8月份去的,也拍不到好看的照片。

其他地方的話,湖東有小沙漠,可以玩沙漠摩托車,等等

住宿,因為去的時候已經是旅游淡季,湖邊的蒙古包都要收攤了,價格還是挺貴,200-300吧,中間住的地方倒是很多,就是淡旺季的話賓館有沒有房間不一定,自由行的話最好是有旅游計劃,每天走到哪,提前定賓館。

就這樣

青海太大了,景點之間有點距離…所以我建議就在攜程等大型平臺找一家靠譜的小型拼車團,含住宿的…這樣很省心…

另外,8人以下小團最佳…因為吃飯都是AA,吃的好吃得飽呀…而且小團靈活,哪個景點多玩點時間,哪個景點可以走馬觀花甚至忽略不去都容易溝通。小伙伴之間也能容易相互照顧,增進感情呢…

我上年7月份是自行去到西寧,然后就按照以上方式游玩了青海甘肅,印象最好的就是青海湖,茶卡鹽湖,牛奶海,敦煌,鳴沙泉沙漠,共6天呢…不會很累,不過除了我之外的其余小伙伴都或多或少有高原反應,頭疼,不過吃點感冒頭痛藥,也不會太難受啦…

平均海拔3000多,所以還是建議提前喝紅景天泡水吧,有用呢…我只是提前喝了3天,之后半個月在高原地區游玩爬山都沒反應…也可能我體質適應高原地區吧,哈哈

青海,是一個美麗的地方,這里冬季寒冷,夏季涼爽,是夏季僻暑的好去處。那么初次去青海要做什么準備,以及到青海后應注意些什么?有那些線路?

第一,時間選擇:去青海最好選擇四月到九月份,最佳時間為六月到八月。

第二,必帶物品:毛衣,棉衣,防曬霜等,青海夏天的早晚還是挺涼的,所以要帶一些厚衣服。

第三,防高反。高原反應是每個初到青海時都會出現的一種癥狀,有惡心,嘔吐,無力以及呼吸困難等,大部分會在四到五天內癥狀減輕。到省會西寧后應休息幾天,以適應當地的氣候,其間可去玩游一些周邊的景點。值得提醒的是切忌一到西寧就去下一些海撥更高的景點及無人區,那樣會加重高反的癥狀,有的人也會因此要結束行程。在去年青海一些景區還岀現賣天價富氧水的事件,不要去買這種被擴大療效的東西。

第四,景點推薦:到青海首選青海湖,在去青海湖的途中順便去塔爾寺,金銀灘,原子城等景點。還有茶卡鹽湖,那種鹽的世界你可能想都不最想,看草原,去祁連看那種天蒼蒼,風吹草地見牛羊的美景。

最后推薦幾個不知名的小景點,鐵邁大板俗稱大板山,從西寧到張掖的必經之路有一座山叫大板山,山頂常年積雪,山下碧草連天,一邊是草原牧場,一邊是農區村莊,相信會帶給你不一樣的感受。

最后配幾張青海的美景圖。

青海地大,要做好多跑路的準備。推薦幾個可選的地方:門源油菜花海;青海湖;茶卡鹽湖(攝影愛好者的必去);小柴旦湖;大柴旦鹽湖(可選,我覺得可以不去);315國道、水上雅丹、芒涯翡翠湖。玩草原的話從不凍泉經曲麻來到清水河。這一路美得我恨不得就地挖個坑埋那兒得了!還有貴德的紅柳溝和黃河兩岸,美得沒有天理!我十月初去的,那里氣候宜人風景秀麗,紅柳都長成喬木了!注意:玩過貴德別走坎布拉往甘南方向,坎布拉景區堵了省道收錢呢!

無論何時去青海都要備好冬衣、茯茶、Vc、復合b、氟哌酸以及防曬的整套行頭。

祝你玩的開心!

沒去過青海,只是聽去過青海的人說,省會西寧海拔2300米,夏天還是很舒服的。著名的景點只知道青海湖和塔爾寺。我想,我要去青海的話,選擇自駕或者跟團,這樣會方便很多。

你去過青海的可可西里沒?有哪些旅游攻略

18年10 月, @vlvkol兩個女司機的一輛房車17天8000公里的西北旅行來到了人間凈土可可西里,一起來看看她們的玩法吧!

天地靈氣,蔚為壯觀!

青海可可西里國家級自然保護區是中國建成的面積最大,海拔最高,野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。這里說的“可可西里”只是冰山一角,大概無論怎樣海量的圖文都無法完整的展現這片天地的奧秘。

有的景區,美得讓人想在那兒待一整天,但在這里,vlvkol說待一輩子也沒問題。

看看大地流淌著“血液”。

也只有這樣神奇的土地才配得上萬山之祖——昆侖。

愛護動物,從我做起!

需要注意的是,青海可可西里國家級自然保護區主要是保護藏羚羊、野牦牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環境。和諧場面來之不易,請與野生動物保持距離,切勿驚擾它們。

能在路邊看到數以百計的藏羚羊,是未曾預料的驚喜。就算未曾謀面,也忍不住為可可西里的保育工作者點贊。

就是這么難以想象的生機盎然,

要說表情包動物,這里也算得上主產區。土撥鼠,著名吼叫表情包扮演者

藏狐,實力派表情包演員。

西藏野驢,肌肉系演員明顯更執著于肢體語言

以上野生動物,就在路邊玩“快閃”。所以當你覺得陽光暴烈大腦缺氧心慌氣短疑似高反眼冒金星的時候,不妨朝著“金星”定睛一看,可可西里可能缺氧但絕對不缺驚喜。

親,這邊建議您房車自駕呢!

就目前來說,可可西里確實還不太適合常規旅游,因為缺乏食宿服務。倒不是完全沒有,只是比較簡陋,比如不帶衛生間。來可可西里,實名推薦房車自駕,隨時都有家在身邊!

感謝房車生活家用戶 @ vlvkol !

說的再多,不如實際看一下那些去房車旅行的人,關注今日頭條房車生活家賬號,房車出行用戶的旅途我們持續分享!

越野組織有哪些

越野組織涵蓋了多個主題和領域,以下是幾種常見的越野組織:

普拉多越野俱樂部:以豐田普拉多越野車為核心,致力于推廣越野文化,并組織多樣化的活動與賽事。

中國汽車運動聯合會:作為官方組織,負責管理與推廣中國汽車運動,其中也包括越野賽事與活動。

中國越野聯盟:由各地的越野俱樂部組成,旨在推動越野運動在中國的發展。

中國四驅車友會:專注于四驅車領域,組織相關的活動與賽事。

中國沙漠汽車俱樂部:專注于沙漠越野,組織沙漠相關的活動與賽事。

中國越野外掛俱樂部:致力于推廣越野外掛文化,并組織外掛車輛相關的活動與賽事。

中國越野e族:為越野愛好者提供賽事信息、活動報名以及交流討論的社交平臺。

中國國防汽車俱樂部:以國防汽車為主題,組織相關的活動與賽事。

中國女司機越野俱樂部:專門面向女性越野愛好者,推廣女性越野文化,并組織相關活動與賽事。

中國房車與露營協會:管理與推廣房車與露營運動,其中也包含越野相關的活動。

中國還有眾多其他各具特色與宗旨的越野組織,共同促進越野運動在中國的發展。



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