巨邦國(guó)際巨邦大記事
2008年，美業(yè)大本營(yíng)啟動(dòng)“快樂(lè)中國(guó)行”火炬?zhèn)魉突顒?dòng)，精彩紛呈。隨后，首屆成功分享會(huì)及巨邦十周年慶答謝會(huì)成功舉辦。
2009年，巨邦總部遷至深圳發(fā)展中心大廈38樓，同時(shí)巨邦大講堂在新總部正式開(kāi)講，清華大學(xué)關(guān)立勛教授首講授課。
全國(guó)工商聯(lián)美容商會(huì)馬雅會(huì)長(zhǎng)親自參觀巨邦新總部，而巨邦董事長(zhǎng)郭東先生則榮獲香港美發(fā)美容業(yè)商會(huì)的名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)榮譽(yù)。
巨邦航空俱樂(lè)部新購(gòu)入R44直升機(jī)入駐巨邦機(jī)場(chǎng)，而《鳳凰》內(nèi)刊亦首期正式刊印。郭東先生就職中國(guó)spa協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)，出席亞洲化妝品業(yè)會(huì)長(zhǎng)高峰論壇。廣州國(guó)際美博會(huì)巨邦展位驚現(xiàn)“鳳凰羽毛”，并喜獲兩部奔馳豪華房車。
2010年，巨邦國(guó)際杭州分公司成立，巨邦出席第32屆廣州國(guó)際美博會(huì)。巨邦國(guó)際在董事長(zhǎng)郭東先生的領(lǐng)導(dǎo)下，組織全體員工向玉樹災(zāi)區(qū)捐款捐物，并派遣員工實(shí)地捐款。此外，巨邦國(guó)際感恩之旅——優(yōu)秀員工父母深圳三日游，以及冠名“華山論劍”頒獎(jiǎng)盛典及答謝酒會(huì)等重要活動(dòng)相繼舉行。
2011年，巨邦國(guó)際參展第34屆廣州國(guó)際美博會(huì)，名車家族喜迎新成員——蘭博基尼。巨邦國(guó)際冠名第三屆國(guó)際SPA峰會(huì)(上海站)頒獎(jiǎng)盛典，游艇接待中心正式掛牌納客。巨邦大講堂新開(kāi)課——唐亞雷先生開(kāi)講國(guó)學(xué)，名車家族又有新成員加入——?jiǎng)谒谷R斯。董事長(zhǎng)郭東先生出席2011環(huán)球SPA高峰會(huì)議中國(guó)代表團(tuán)，并榮任香港美發(fā)美容業(yè)商會(huì)資深名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。
2012年，巨邦國(guó)際名車家族新添成員——蘭博基尼LP650-4敞篷版。第四屆實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷成功分享會(huì)火炬?zhèn)鬟f正式啟動(dòng)，巨邦傳媒影視基地正式開(kāi)業(yè)，并成功舉辦巨邦十三歲生日答謝晚宴。
同年，巨邦國(guó)際參展第35屆廣州國(guó)際美博會(huì)，被評(píng)為亞洲（中國(guó)）健康美容聯(lián)盟學(xué)習(xí)示范基地。董事長(zhǎng)及助理出席中國(guó)SPA協(xié)會(huì)環(huán)球之旅（韓國(guó)站）。巨邦國(guó)際被評(píng)為企業(yè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)信用企業(yè)。李少妃總裁、范曉蘭總裁出席香港美發(fā)美容化妝大賽及任命儀式。
2012年，董事長(zhǎng)出席華山論劍高峰論壇及中國(guó)SPA協(xié)會(huì)環(huán)球之旅（河南站）。巨邦國(guó)際2012年第二屆總經(jīng)理會(huì)議在商丘舉行。董事長(zhǎng)、張紅總裁及助理參加SPAChina 水療峰會(huì)（寧波）。韓國(guó)美業(yè)巨頭與巨邦成功簽約合作，巨邦國(guó)際出席第37屆廣州美博會(huì)。影視傳媒基地二期工程啟動(dòng)，國(guó)家航空俱樂(lè)部又添新玩具——BELL407。
擴(kuò)展資料
企業(yè)概況
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)歷史
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的歷史可以追溯到1993年，當(dāng)時(shí)由中國(guó)香港汽車會(huì)和中國(guó)珠海賽車組織委員會(huì)共同舉辦的首次國(guó)家級(jí)街道賽，吸引了超過(guò)十萬(wàn)觀眾的參與，展現(xiàn)了珠海賽車活動(dòng)的成功開(kāi)端。1994年，F(xiàn)ASC與中國(guó)汽聯(lián)合作，成功向FIA申請(qǐng)，使珠海成為中國(guó)大陸首個(gè)舉辦國(guó)際賽事的地點(diǎn)，11月11日至13日的“94美珠海國(guó)際賽車場(chǎng)孚翠湖珠海國(guó)際汽車賽”開(kāi)啟了中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的新篇章，超級(jí)房車首次在珠海街頭賽道上競(jìng)技，吸引了現(xiàn)場(chǎng)和電視觀眾的目光。
1995年，賽車節(jié)在珠海再次舉行，觀眾人數(shù)翻倍，約達(dá)二十萬(wàn)人。中央電視臺(tái)和廣東電視臺(tái)的直播讓全國(guó)五十多萬(wàn)觀眾共同見(jiàn)證了這一盛況。ZIC組織的“95殼牌中國(guó)珠海國(guó)際汽車賽”也在11月舉行，賽事影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。1996年，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)作為中國(guó)第一條永久性一級(jí)方程式賽道，舉辦了11月1日至3日的“萬(wàn)寶路中國(guó)珠海國(guó)際汽車賽”，標(biāo)志著中國(guó)賽車歷史上的重要里程碑，吸引了大量國(guó)際和國(guó)內(nèi)觀眾的關(guān)注。
接下來(lái)的幾年里，珠海賽車節(jié)頻繁舉辦，賽事種類繁多，包括FIA批準(zhǔn)的各類國(guó)際和國(guó)內(nèi)錦標(biāo)賽，如愛(ài)立信挑戰(zhàn)賽、康巴斯方程式賽等。1998年至2008年期間，亞洲賽車節(jié)、亞洲方程式2000等賽事在珠海成功舉辦，吸引了全球車迷和觀眾，使珠海國(guó)際賽車場(chǎng)逐漸成為亞洲賽車的重要舞臺(tái)。2003年至2008年，珠海更是迎來(lái)了世界摩托車耐力錦標(biāo)賽、GT賽車狂歡節(jié)和泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)等大型賽事，展示了珠海賽車場(chǎng)的國(guó)際影響力和商業(yè)潛力。
2004年以后，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)繼續(xù)鞏固其在國(guó)際賽車界的聲譽(yù)，世界頂級(jí)賽事如世界摩托車耐力錦標(biāo)賽和GT錦標(biāo)賽的舉辦，不僅提升了ZIC的國(guó)際形象，也吸引了更多贊助商和觀眾參與，使之成為了全民關(guān)注的賽車盛事。2006年，新飛成為泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)的冠名贊助商，賽事規(guī)模和影響力持續(xù)擴(kuò)大，直至2008年，盡管面臨奧運(yùn)會(huì)的影響，賽事和贊助仍取得顯著成功，展示了珠海賽車場(chǎng)的持續(xù)活力與強(qiáng)大魅力。
擴(kuò)展資料
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)位于珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)金鼎鎮(zhèn)。創(chuàng)建于1996年，是中國(guó)第一座符合國(guó)際汽車聯(lián)盟一級(jí)方程式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際級(jí)賽車場(chǎng)。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在1996年首次主辦國(guó)際賽，BPR環(huán)球GT錦標(biāo)賽。1997年繼續(xù)主辦。
家人建了一個(gè)微信群。求個(gè)有意義的名字
您好，要給家人建一個(gè)群，如何取群名成了頭疼的事，不用著急，我來(lái)給大家起幾個(gè)名字。舉例說(shuō)明：相親相愛(ài)的一家人，我們是一家人，快樂(lè)一家人，老虹家一家人（以姓氏冠名的），幸福家園，快樂(lè)大巴上車吧，我愛(ài)我家，從容安康一家人，星星知我心，我們愛(ài)老爸老媽，一棵參天大樹等等。
1、直接以什么的一家人為名，簡(jiǎn)單明了
幾乎每個(gè)家庭都有群，我覺(jué)得簡(jiǎn)單明了就可以，比如我們的家族群就是這樣寫的，相親相愛(ài)的一家人。我娘家的家族群是這樣寫的，快樂(lè)一家人，非常簡(jiǎn)單，就是希望大家在一起快樂(lè)的生活，我們是快樂(lè)一家人。我朋友的家族群這樣寫，老劉家一家人，就宣誓了自己的主權(quán)，因?yàn)樗談ⅲ灾苯邮抢蟿⒓乙患胰耍芎?jiǎn)單，很霸氣。有的還寫我們是一家人，特別簡(jiǎn)單，就告訴了大家這是一個(gè)家族群，一般人沒(méi)有資格進(jìn)入。
2、稍微加一點(diǎn)修飾的詞語(yǔ)，直接冠名
這個(gè)舉例說(shuō)明，比如幸福家園，這個(gè)名字很文藝，也很溫馨，讓我們一目了然，家園幸福的，所以很快樂(lè)。快樂(lè)大巴上車，這個(gè)名字我也很喜歡，我有個(gè)朋友他的家族群就起了這個(gè)名字，因?yàn)樗麄兗胰撕芟矚g去旅游，他們家有一個(gè)房車，帶著老爸老媽到處去走一走，這就是他的最大心愿，讓老媽能夠快樂(lè)，老爸能夠充實(shí)。還有的群名叫從容健康一家人，人這一輩子健康是第1位的，但是如何健康就得需要從容，從容去面對(duì)任何事情，生活就會(huì)很快樂(lè)，所以起名叫從容健康一家人。還有的群名叫星星知我心，夜晚的星星降臨了，夜晚所有的一切都是真實(shí)的，所以家族群就是希望真實(shí)，希望家人在一起能夠互相懂得，這個(gè)名字很有意味，非常好。
一家人起一個(gè)群名，很簡(jiǎn)單，沒(méi)有必要搞復(fù)雜，只要叫著順口，就可以了。其實(shí)什么也不叫，我們也能找到，因?yàn)榧矣肋h(yuǎn)是我們溫馨的港灣，受傷的時(shí)候就喜歡在群里面說(shuō)兩句話得到安慰。
澳門格蘭披治大賽車的介紹
澳門格蘭披治大賽車（Grande Prémio de Macau），作為澳門的一項(xiàng)標(biāo)志性體育賽事，首屆賽事在1954年10月30日至31日展開(kāi)。這項(xiàng)賽事在市區(qū)繁華地段舉行，賽道以多彎、狹窄著稱，是全球唯一同時(shí)舉辦房車賽和摩托車賽的街道賽場(chǎng)地。澳門格蘭披治大賽車除了著名的三級(jí)方程式賽事外，還包括房車賽、摩托車賽等，曾舉辦過(guò)懷舊的老爺車賽和以明星名人為賣點(diǎn)的成龍杯等，還設(shè)有自動(dòng)擋摩托車賽以增加賽事娛樂(lè)性。該賽事被譽(yù)為世界上最佳的街道賽事之一，也曾被評(píng)為“十項(xiàng)最精彩的街道賽事”和“不能錯(cuò)過(guò)的二十項(xiàng)頂級(jí)賽車活動(dòng)”。
1954年，一群澳門賽車愛(ài)好者，包括卡路士·施華（Carlos Silva）和費(fèi)南度·便度（Fernando Pinto）等人，希望在澳門曲折多彎的街道上舉辦賽車比賽。這一構(gòu)想得到了香港汽車會(huì)的協(xié)助與支持，于是在同年10月30日，第一屆澳門格蘭披治大賽車正式舉辦。首屆賽事共有15輛車參賽，其中包括主辦者之一的費(fèi)南度·便度和女性車手瑪嘉烈·李安納（Margaret Wen Lenard）。比賽成績(jī)以四個(gè)小時(shí)完成的路程長(zhǎng)短來(lái)計(jì)算，冠軍得主是香港葡僑艾度亞度·迪·嘉華路（Eduardo de Carvalho）。賽事免費(fèi)入場(chǎng)，吸引了超過(guò)20,000人入場(chǎng)觀看，成為亞洲地區(qū)首個(gè)舉辦格蘭披治賽車的地方。
賽事初期，所有支出經(jīng)費(fèi)均為私人機(jī)構(gòu)贊助和賽車愛(ài)好者籌措。從第二屆賽事起，入場(chǎng)需要購(gòu)票，每張為一圓。第三屆賽事起，大會(huì)還發(fā)行賽車**，但后來(lái)因反應(yīng)冷淡而終止。在首屆賽事成功后，1955年澳門大賽組織者將粗糙的跑道路面改成了柏油路面，隨后在1956年落成的混凝土制永久大看臺(tái)能容納300多人，設(shè)有10個(gè)維修站。1957年，格蘭披治賽事加入了女子組和新手組級(jí)別的比賽。1960年，澳門格蘭披治大賽車首次被列入國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)年歷中，成為“有外國(guó)車手參與的本地賽事”，并受到國(guó)際汽聯(lián)的體育及房車賽規(guī)則監(jiān)管。1967年11月19日，香港電視廣播有限公司（無(wú)線電視）開(kāi)臺(tái)，首個(gè)電視節(jié)目就是現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播澳門格蘭披治大賽車。這也是澳門電視史上的第一次電視直播。
1975年，澳門總督下令葡萄牙汽車會(huì)（Automovel Clube de Portugal）澳門分會(huì)將大賽車交予澳門市政廳主辦，葡萄牙汽車會(huì)改為贊助。由于葡萄牙賽車會(huì)在賽前一個(gè)月宣布拒絕贊助和賽事并未列入國(guó)際賽車日程的關(guān)系，賽車曾面臨停辦危機(jī)。后來(lái)經(jīng)與葡萄牙汽車會(huì)和國(guó)際汽車聯(lián)盟（FIA）交涉，澳門賽事從此被列入國(guó)際賽車的賽程表內(nèi)。
1983年，首次舉行三級(jí)方程式大賽，30位來(lái)自世界各國(guó)全國(guó)錦標(biāo)賽的車手云集澳門，爭(zhēng)奪賽事的冠軍。巴西著名車手塞納勇奪首屆三級(jí)方程式賽事的冠軍。1990年，世界冠軍邁克爾·舒馬赫也贏得了比賽的冠軍。歷屆澳門格蘭披治大賽的參賽名單就像一本國(guó)際賽車名人冊(cè)，參與這項(xiàng)盛事對(duì)許多世界車壇巨星來(lái)說(shuō)都十分重要。為紀(jì)念澳門格蘭披治大賽車舉辦40周年，1993年11月8日澳門格蘭披治大賽車博物館正式開(kāi)放。博物館里陳列了許多與澳門格蘭披治大賽車有關(guān)的照片、文章、獎(jiǎng)杯和有紀(jì)念價(jià)值的物品，尤其有20多輛車壇名將曾駕駛過(guò)的戰(zhàn)車，有方程式賽車、摩托車和車手們用過(guò)的物品，向游人無(wú)聲地訴說(shuō)著澳門格蘭披治大賽車的輝煌歷史。1998年11月，中葡聯(lián)合聯(lián)絡(luò)小組宣布原本之葡國(guó)杯于2年后改名為財(cái)神杯。2008年舉行的第55屆澳門大賽車，首次引入商業(yè)冠名，由“名門世家”取得冠名權(quán)。其后，賽事繼續(xù)使用商業(yè)冠名模式。
澳門大賽車舉行了超過(guò)50屆賽事，當(dāng)中出現(xiàn)過(guò)許多令人印象深刻的場(chǎng)面。例如，1990年三級(jí)方程式賽事中，哈基寧撞到邁克爾·舒馬赫車尾后失控，而邁克爾·舒馬赫則直奔終點(diǎn)奪魁。1992年，三級(jí)方程式賽事第一回合發(fā)生連環(huán)撞車意外。1995年，格蘭披治摩托車賽事，麥克·愛(ài)華士（Mike Edwards）大戰(zhàn)飛力·麥卡倫（Philip McCallen）。2000年，三級(jí)方程式賽事，澳門車手高度（André Couto）在黃旗下奪得冠軍。2004年，亞洲雷諾方程式挑戰(zhàn)賽再度發(fā)生旗號(hào)出錯(cuò)事件。2009年，太平洋寶馬方程式賽發(fā)生嚴(yán)重意外。2014年11月14日，第61屆澳門格蘭披治大賽車在11月13至16日舉行，賽事期間車模成為賽道上另一道亮麗的風(fēng)景線。
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