一純房車
吉利遠程超級VAN房車的消息最近在網上受到了廣泛的關注,特別是下面幾張房車的效果,相信大家都經常都在網上看到,設計的非常漂亮前衛有科技感。其實這幾張是喜愛房車推出的吉利遠程超級VAN房車的效果圖。新車將于10月26到27號在喜愛房車工廠發布,小編先通過效果圖給大家嘗嘗鮮。
吉利遠程超級VAN房車在外觀設計上極具辨識度,非常的科幻漂亮。車身尺寸為5490×1980×2180(mm),全封閉式格柵設計彰顯了其新能源車的身份,貫穿式燈組內嵌品牌LOGO,既美觀又大氣。
車身側面采用獨特的曲面設計,鏡面車身可映射環境景觀,營造出一種未來感與科技感并存的視覺效果。配色方面,通過效果看到應該有多種車身配色可選。
吉利遠程超級VAN,作為一款純電動房車,出廠時配備了106kWh容量的磷酸鐵鋰電池,該電池兼容快速充電與慢速充電,其中慢速充電需大約7.6小時完成,而快速充電僅需半小時即可充至電池容量的80%。此款車型采用前輪驅動設計,搭載單電機,其峰值功率達到170kW,峰值扭矩為336N·m,并配備了吉利自主研發的DHT單速變速器。根據吉利官方數據,該車型在原生底盤狀態下的續航里程約為430km;若經過房車改裝,其實際行駛里程預計會低于這一基準值。
吉利遠程超級VAN房車采用硬升頂的設計,升頂后車內空間比較寬敞。頂部是無主燈源設計,照明系統主要由燈帶組成,營造出溫馨舒適的氛圍。
生活區采用L型沙發設計布局,前方還設計有一個小尺寸電視,不知量產的時候會不會保留。副駕駛座椅支持前后旋轉180度,可以和后方形成完整的會客區。
廚房區位于中置位置,設計合理,操作便捷。雖然具體配置信息尚未全面揭曉,但可以預見的是,這里將配備齊全的烹飪設備,滿足旅途中的美食需求。
跟據效果圖可以看到尾置床采用后拓的設計,這在B型房車里面真的很少見了,在加上頂部升頂床,這樣這款房車就帶有兩張床鋪了。
上面的介紹僅僅是通過官方公布的效果圖分析,具體實車是什么情況,還是等新車發布才知道。不過根據官方的回應,實車和效果圖可能有變動。對這款房車感興趣的朋友們,可以關注10月26到27號喜愛房車新車團購節,我們房車貓也會實時跟蹤報道。
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20多萬的比亞迪新能源房車,自帶55.6度電能睡四人
近年來,新能源房車憑借其獨特的優勢和便捷性,在房車市場中嶄露頭角,吸引了眾多消費者的關注。而在眾多新能源房車中,基于比亞迪 T5DM 輕卡底盤打造的車型尤為引人矚目,成為了市場熱點之一。此前,雖然不少廠家推出了基于該底盤的房車產品,但這些產品大多價格不菲,且底盤搭載的電池包容量僅為 18.3 度。然而,今天為大家介紹的這款房車卻與眾不同,它不僅價格親民,僅 20 萬出頭,底盤更是采用了 55.6 度的電池包,接下來就讓我們一同深入了解。
這款新車出自四季達房車之手,該品牌在國內專注于平頭房車制造,是為數不多的幾家專業廠商之一。作為一款新能源房車,其整車外觀造型緊跟當下潮流,展現出現代化的時尚魅力。
該車的車廂設計相對緊湊,與比亞迪 T5DM 略顯呆萌的前臉造型相得益彰,整體呈現出一種年輕時尚的風格,在房車領域中獨樹一幟。同時,整車長度被巧妙地控制在 6 米以內,這意味著它滿足 C 本藍牌駕駛的要求,大大降低了駕駛門檻,為更多消費者提供了便利。
這款車的底盤進行了原廠升級,搭載了 55.6 度的電池包,相較于老款的 18.3 度電池包,電池容量擴容了近兩倍。這一升級顯著提升了整車的純電續航里程,使其達到了 150 公里。更長的純電續航里程意味著在行駛過程中可以減少增程器的介入,從而有效降低油耗,提升車輛的經濟性,為用戶節省更多的使用成本。
此外,更大的電池包還為長途旅行提供了更自由的用電體驗。在旅行途中,用戶可以更加隨意地使用車內的各種電器設備,無需擔心增程器頻繁啟動而影響使用感受,讓旅途更加舒心愜意。
在動力系統方面,新車依舊采用了一臺 1.5T 汽油增程器搭配最大功率 150 千瓦的單電機驅動。其中,1.5T 汽油增程器僅作為發電機,不直接參與車輛的驅動。因此,整車在行駛過程中的表現與純電車型十分接近,無論是靜音性還是加速性能,在平頭房車中都堪稱佼佼者,為用戶帶來卓越的駕駛體驗。
值得一提的是,這款車的剎車系統采用了比亞迪特有的 BSC 制動技術,這種類似于 “電剎” 的形式與傳統輕卡上的斷氣剎截然不同。其剎車腳感更加接近于普通家用車,制動力度同樣出色。對于那些沒有駕駛過 “斷氣剎” 車型的用戶來說,這種設計讓他們能夠輕松上手,無需額外適應,進一步提高了駕駛的安全性和便捷性。
生活區的設計遵循了常規的思路,形成了類似兩室一廳的布局,為用戶打造了一個溫馨舒適的移動之家。雖然車內橫向空間相對有限,但垂直空間表現良好,實測身高 1 米 9 的人在車內也能輕松站立,活動自如。
車內配備了兩個主要的休息區域。首先是位于駕駛室上方的額頭床,由于整車高度和駕駛室垂直空間的合理設計,額頭床的橫向及縱深空間較為寬敞,盡管垂直空間稍有不足,但在應急情況下完全可以滿足使用需求。第二個休息區則是車尾部的橫向雙人床,其整體尺寸和空間表現都非常出色,能夠為用戶提供更舒適的日常休息體驗。
會客區采用了四人對卡座的形式,卡座尺寸寬大,并搭配了羽絨填充的坐墊,坐感舒適度極佳。上方還配備了家用變頻空調,能夠及時調節車內溫度,進一步提升了車內的舒適性,讓乘客在旅途中能夠享受到如同家一般的愜意。
廚房區域的設計也十分貼心,主要設備分列于中門兩側。前方是一臺大容積冰箱,為食物的保鮮提供了充足的空間;后方則是洗菜池、電磁爐、微波爐等廚房主要制作區,滿足了用戶在旅途中的烹飪需求。更為便利的是,廚房下方還配備了一臺家用滾筒洗衣機,讓用戶在旅行中也能輕松應對衣物的清洗問題。
衛生間內配備了盒式馬桶、洗手池、淋浴花灑等基礎設備,能夠滿足用戶在旅途中的日常洗漱需求,保證了生活的便利性和私密性。
總體而言,這款基于比亞迪 T5DM 底盤打造的四季達房車在設計上充分考慮了家庭出行的需求,能夠輕松滿足一家四口的使用。其底盤配備的 55.6 度大容量刀片電池包,以及支持的 6 千瓦外放電功能,使得房車部分無需額外安裝逆變器和生活電瓶,用戶依然可以實現用電自由,極大地提升了旅行的便利性和舒適性。目前,這款新車的指導價為 25.98 萬元,憑借其出色的產品力和親民的價格,展現了較高的性價比,是新能源房車市場中不容錯過的一款優質之選。對于這款房車,你是否也心動了呢?歡迎在評論區分享你的看法和想法。
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吉利純電房車多少錢一輛
吉利純電房車的價格根據車型和配置有所不同,價格范圍從8.99萬元起至38.88萬元不等。
一、吉利遠程超級VAN系列
該系列有多款適合改裝為房車的商用車型。價格區間廣泛,從12萬8800元到38萬8800元不等。例如,2025款智富版行動派,配備51千瓦時電池,指導價為12.99萬元。
頂配升頂版的價格則達到38萬8800元。
吉利遠程超級VAN房車首發價格為38.88萬元,這是該系列中較為高端的一款車型。二、吉利遠程星享V7E
這是一款純電商用車,主要用于貨運和客運。但由于其車型特點和結構,也具有一定的改裝為房車的潛力。預售價格為8.99萬元起,是吉利純電房車中較為經濟的一款選擇。綜上所述,吉利純電房車的價格因車型和配置的不同而有所差異。用戶在選擇時,可以根據自己的需求和預算,在吉利遠程超級VAN系列和吉利遠程星享V7E等車型中進行挑選。同時,也建議用戶在購買前詳細了解各款車型的具體配置和性能,以便做出更為明智的決策。
25萬的房車,一年的養車費用大概多少
單純從養車的角度來看,房車的花費與普通汽車相差不大。在油耗方面,通常情況下每百公里消耗大約10升左右的燃油。
至于游玩的開銷,則完全取決于個人的消費習慣和選擇。一些人可能一個月花費幾萬元進行奢華旅行,而另一些人選擇自己動手做飯,這樣一個月的開銷可能只有幾千元。
養車的費用主要包括油費、保養費、保險費以及維修費等。油費方面,以10升/百公里的油耗計算,如果行駛1000公里,需要消耗100升燃油。假設每升燃油的價格為7元,那么油費為700元。保養和維修費用則根據車輛的使用情況和保養計劃而定,通常每年需要進行幾次保養,每次保養費用大約在幾百到上千元之間。
此外,保險費用也是房車保養中的一項重要支出。根據車輛的購買價格和保險類型,保險費用每年大約在幾千元到一萬元之間。如果遇到意外情況,可能還會產生額外的維修費用。
綜合來看,對于一輛25萬元的房車,一年的養車費用主要包括油費、保養費、保險費以及可能的維修費用。具體金額會根據個人的使用情況和消費習慣而有所不同。總的來說,一年的養車費用大約在1萬元到3萬元之間,當然,這也取決于個人的具體消費水平。
需要注意的是,這只是一個大致的估算。實際的養車費用可能會因車輛型號、使用頻率、保養情況等因素而有所差異。
一輛房車的使用壽命是多少年?
小、微型自行式房車無使用年限限制,大中型自行式房車使用20年,半掛式房車使用15年。
參考依據:
根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定:
1、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
2、租賃載客汽車使用15年;
3、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
4、公交客運汽車使用13年;
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
6、專用校車使用15年;
7、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
9、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
11、正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴于上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
資料來源:《機動車強制報廢標準規定》
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