比亞迪小房車2025新款落地價
截至目前僅明確吉野比亞迪側拓展房車這一款2025年新款比亞迪小房車信息，其落地價方面，官方報價36.8萬，在2025年3月20 - 23日成都房車展有2.5萬優惠，展期優惠后約34.3萬。
吉野比亞迪側拓展房車采用比亞迪T5底盤打造，車身尺寸5995×2350×3100mm，外觀以白色為主，有大額頭與側拓展復古造型及房車專用貼花。它搭載DM1.5T混動專用發動機，最大功率150kW，扭矩在150 - 340N·m之間，配備DM專用混動刀片電池，容量18.3kWh，支持380V新能源快充，純電續航50km，綜合續航600km。
車內設施完備，內飾溫馨，采用環保板材與耐磨地板革。生活區布局為額頭床 + 側拓展 + 中置廚衛 + 后橫置床。廚房集成格蘭仕微波爐、1200W電磁爐、168L冰箱等；睡臥區床鋪舒適且布局靈活；衛生間一體式設計，配備多種設施。水電方面，有280L清水箱與80L灰水箱，電路系統保障生活用電穩定便捷。
純電車適合做房車嗎現在
目前純電動車作為房車使用已具備一定可行性，但需結合具體需求權衡優缺點。以下是綜合分析：
一、優勢能源便捷性與經濟性
主流車型如VALA自由王國、吉利遠程超級VAN等配備65-100kWh大容量電池，支持V2L外放電（如6kW功率），可直接為露營設備供電，無需額外發電機。
綠牌政策免購置稅，且電價成本顯著低于燃油，長期使用更經濟。
技術升級與續航能力
新車型續航普遍提升至350-420km（如齊星星領NC2124-Y續航420km），威士捷新款C型房車搭載100度電池包，快充30分鐘即可充至80%，緩解里程焦慮。
改裝潛力與低門檻
江鈴E福順等純電輕客底盤價僅10.78萬元，改裝成品房車成本約13-18萬元，適合預算有限的用戶。
二、局限性電量消耗與續航挑戰
房車保溫性能較差，空調高負荷運行時，小容量電池（如20kWh）僅能支撐1-2天，需依賴頻繁充電或營地補電。
成本與推廣瓶頸
鋰電池成本仍較高，影響整車售價，但壽命和性能（如循環次數）遠超鉛酸電池，長期看更具性價比。
基礎設施依賴
偏遠地區充電樁覆蓋不足可能限制長途旅行，需提前規劃路線。
三、適用場景建議短途露營或固定營地：適合電池容量大、支持快充的車型（如威士捷C型房車）。
城市周邊游：輕改裝底盤（如江鈴E福順）性價比高，續航350km足以滿足需求。
環保優先用戶：純電零排放，契合綠色出行理念。
四、代表車型參考VALA自由王國：65kWh電池+6kW外放電，適合精致露營。
吉利遠程超級VAN：83kWh磷酸鐵鋰電池，穩定性強。
威士捷C型房車：100kWh電池+快充，適合長途旅行。
若追求低成本嘗鮮，可考慮自改輕客底盤；若需成熟方案，建議選擇量產車型并優先測試續航表現。當前技術下，純電房車更適合有充電條件、中短途旅行的用戶，未來隨著電池技術發展，實用性將進一步增強。
吉利純電房車太科幻了，硬升頂帶106度電，睡覺空調隨便開
吉利遠程超級VAN房車的消息最近在網上受到了廣泛的關注，特別是下面幾張房車的效果，相信大家都經常都在網上看到，設計的非常漂亮前衛有科技感。其實這幾張是喜愛房車推出的吉利遠程超級VAN房車的效果圖。新車將于10月26到27號在喜愛房車工廠發布，小編先通過效果圖給大家嘗嘗鮮。
吉利遠程超級VAN房車在外觀設計上極具辨識度，非常的科幻漂亮。車身尺寸為5490×1980×2180(mm)，全封閉式格柵設計彰顯了其新能源車的身份，貫穿式燈組內嵌品牌LOGO，既美觀又大氣。
車身側面采用獨特的曲面設計，鏡面車身可映射環境景觀，營造出一種未來感與科技感并存的視覺效果。配色方面，通過效果看到應該有多種車身配色可選。
吉利遠程超級VAN，作為一款純電動房車，出廠時配備了106kWh容量的磷酸鐵鋰電池，該電池兼容快速充電與慢速充電，其中慢速充電需大約7.6小時完成，而快速充電僅需半小時即可充至電池容量的80%。此款車型采用前輪驅動設計，搭載單電機，其峰值功率達到170kW，峰值扭矩為336N·m，并配備了吉利自主研發的DHT單速變速器。根據吉利官方數據，該車型在原生底盤狀態下的續航里程約為430km；若經過房車改裝，其實際行駛里程預計會低于這一基準值。
吉利遠程超級VAN房車采用硬升頂的設計，升頂后車內空間比較寬敞。頂部是無主燈源設計，照明系統主要由燈帶組成，營造出溫馨舒適的氛圍。
生活區采用L型沙發設計布局，前方還設計有一個小尺寸電視，不知量產的時候會不會保留。副駕駛座椅支持前后旋轉180度，可以和后方形成完整的會客區。
廚房區位于中置位置，設計合理，操作便捷。雖然具體配置信息尚未全面揭曉，但可以預見的是，這里將配備齊全的烹飪設備，滿足旅途中的美食需求。
跟據效果圖可以看到尾置床采用后拓的設計，這在B型房車里面真的很少見了，在加上頂部升頂床，這樣這款房車就帶有兩張床鋪了。
上面的介紹僅僅是通過官方公布的效果圖分析，具體實車是什么情況，還是等新車發布才知道。不過根據官方的回應，實車和效果圖可能有變動。對這款房車感興趣的朋友們，可以關注10月26到27號喜愛房車新車團購節，我們房車貓也會實時跟蹤報道。
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800ah房車電池是幾度電？房車晚上開空調睡覺電夠用嗎
800ah房車電池相當于10度電，晚上開空調睡覺電量可能夠用，但具體取決于多種因素。
電池容量與電量：800ah房車電池通常相當于10度電的儲能。這是基于電池的標準配置計算得出的，但具體電量可能會因車型和品牌有所差異。
空調使用與電量消耗：晚上在房車中開空調會消耗一定的電量。是否能夠持續使用一整晚取決于電池的剩余容量、空調的功率消耗以及車輛其他設備的使用情況。如果車內散熱不理想，空調運行時間過長，可能會對電池造成壓力，導致電量不足。
延長電力續航的方法：為確保電力供應，車主可以選擇讓車輛保持發動機運轉，同時將車輛停放在通風的位置。這樣有助于空氣流通，也能通過車輛電瓶為房車電瓶充電，從而延長電力續航。此外，房車還可以配備柴油發電機或安裝太陽能光伏板，作為額外的電力來源。
綜上所述，800ah房車電池的電量足夠日常使用，但在晚上開空調睡覺時，車主需要關注電池的剩余容量和空調的功率消耗，以確保電量充足。同時，也可以采取一些措施來延長電力續航，如讓車輛保持發動機運轉、使用柴油發電機或太陽能光伏板等。
五菱升頂房車詳細介紹
五菱揚光露營車是基于五菱揚光客車版改造的純電動宿營車，以下為詳細介紹：
外觀設計：延續五菱揚光系列簡約美學，車頭封閉式格柵與矩形LED大燈組合，熏黑三角區與五菱LOGO相融，時尚前衛。車身線條流暢，側窗透明設計提升車內光線與舒適度。保留側滑門，車尾270度對開門設計兼顧商用便捷性與實用性，豎排尾燈美觀且增強夜間行車安全。空間布局：車身尺寸4985mm x 1800mm x 1975mm，軸距3050mm，內部空間寬敞。車內座椅靈活多變，配備專門床鋪和餐廚用具，方便露營生活。車頂有可升降式帳篷，增加睡臥空間，提升露營趣味性和舒適度。動力續航：搭載后置電機，峰值扭矩220N·m，動力輸出流暢、反應迅速，能應對各種路況。采用五菱自主研發的五菱紅一號電池，具備液冷技術、超輕薄結構和耐用電芯等先進技術，延長電池使用壽命并降低能耗。支持快速充電，30分鐘可將電量從30%充至80%。新車原型有230km、300km兩種續航版本。價格優勢：新車原型五菱揚光客車版官方指導價7.18 - 8.38萬元，改裝成露營車后價格親民，相比市面上房車，更多家庭和個人能以較低經濟壓力享受露營樂趣。20多萬的比亞迪新能源房車，自帶55.6度電能睡四人
近年來，新能源房車憑借其獨特的優勢和便捷性，在房車市場中嶄露頭角，吸引了眾多消費者的關注。而在眾多新能源房車中，基于比亞迪 T5DM 輕卡底盤打造的車型尤為引人矚目，成為了市場熱點之一。此前，雖然不少廠家推出了基于該底盤的房車產品，但這些產品大多價格不菲，且底盤搭載的電池包容量僅為 18.3 度。然而，今天為大家介紹的這款房車卻與眾不同，它不僅價格親民，僅 20 萬出頭，底盤更是采用了 55.6 度的電池包，接下來就讓我們一同深入了解。
這款新車出自四季達房車之手，該品牌在國內專注于平頭房車制造，是為數不多的幾家專業廠商之一。作為一款新能源房車，其整車外觀造型緊跟當下潮流，展現出現代化的時尚魅力。
該車的車廂設計相對緊湊，與比亞迪 T5DM 略顯呆萌的前臉造型相得益彰，整體呈現出一種年輕時尚的風格，在房車領域中獨樹一幟。同時，整車長度被巧妙地控制在 6 米以內，這意味著它滿足 C 本藍牌駕駛的要求，大大降低了駕駛門檻，為更多消費者提供了便利。
這款車的底盤進行了原廠升級，搭載了 55.6 度的電池包，相較于老款的 18.3 度電池包，電池容量擴容了近兩倍。這一升級顯著提升了整車的純電續航里程，使其達到了 150 公里。更長的純電續航里程意味著在行駛過程中可以減少增程器的介入，從而有效降低油耗，提升車輛的經濟性，為用戶節省更多的使用成本。
此外，更大的電池包還為長途旅行提供了更自由的用電體驗。在旅行途中，用戶可以更加隨意地使用車內的各種電器設備，無需擔心增程器頻繁啟動而影響使用感受，讓旅途更加舒心愜意。
在動力系統方面，新車依舊采用了一臺 1.5T 汽油增程器搭配最大功率 150 千瓦的單電機驅動。其中，1.5T 汽油增程器僅作為發電機，不直接參與車輛的驅動。因此，整車在行駛過程中的表現與純電車型十分接近，無論是靜音性還是加速性能，在平頭房車中都堪稱佼佼者，為用戶帶來卓越的駕駛體驗。
值得一提的是，這款車的剎車系統采用了比亞迪特有的 BSC 制動技術，這種類似于 “電剎” 的形式與傳統輕卡上的斷氣剎截然不同。其剎車腳感更加接近于普通家用車，制動力度同樣出色。對于那些沒有駕駛過 “斷氣剎” 車型的用戶來說，這種設計讓他們能夠輕松上手，無需額外適應，進一步提高了駕駛的安全性和便捷性。
生活區的設計遵循了常規的思路，形成了類似兩室一廳的布局，為用戶打造了一個溫馨舒適的移動之家。雖然車內橫向空間相對有限，但垂直空間表現良好，實測身高 1 米 9 的人在車內也能輕松站立，活動自如。
車內配備了兩個主要的休息區域。首先是位于駕駛室上方的額頭床，由于整車高度和駕駛室垂直空間的合理設計，額頭床的橫向及縱深空間較為寬敞，盡管垂直空間稍有不足，但在應急情況下完全可以滿足使用需求。第二個休息區則是車尾部的橫向雙人床，其整體尺寸和空間表現都非常出色，能夠為用戶提供更舒適的日常休息體驗。
會客區采用了四人對卡座的形式，卡座尺寸寬大，并搭配了羽絨填充的坐墊，坐感舒適度極佳。上方還配備了家用變頻空調，能夠及時調節車內溫度，進一步提升了車內的舒適性，讓乘客在旅途中能夠享受到如同家一般的愜意。
廚房區域的設計也十分貼心，主要設備分列于中門兩側。前方是一臺大容積冰箱，為食物的保鮮提供了充足的空間；后方則是洗菜池、電磁爐、微波爐等廚房主要制作區，滿足了用戶在旅途中的烹飪需求。更為便利的是，廚房下方還配備了一臺家用滾筒洗衣機，讓用戶在旅行中也能輕松應對衣物的清洗問題。
衛生間內配備了盒式馬桶、洗手池、淋浴花灑等基礎設備，能夠滿足用戶在旅途中的日常洗漱需求，保證了生活的便利性和私密性。
總體而言，這款基于比亞迪 T5DM 底盤打造的四季達房車在設計上充分考慮了家庭出行的需求，能夠輕松滿足一家四口的使用。其底盤配備的 55.6 度大容量刀片電池包，以及支持的 6 千瓦外放電功能，使得房車部分無需額外安裝逆變器和生活電瓶，用戶依然可以實現用電自由，極大地提升了旅行的便利性和舒適性。目前，這款新車的指導價為 25.98 萬元，憑借其出色的產品力和親民的價格，展現了較高的性價比，是新能源房車市場中不容錯過的一款優質之選。對于這款房車，你是否也心動了呢？歡迎在評論區分享你的看法和想法。
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電動房車哪個電量最大
目前電動房車中電量最大的車型是2025年推出的全球首款V2G新能源增程式房車，搭載了寧德時代技術的300度電池組，采用增程式設計，既解決了續航焦慮，又能實現大容量用電自由。以下是其他不同電量級別的電動房車參考：
中高端車型
Vala 自由王國：配備65度電池，純電續航380公里，支持快充（0.85小時充至80%），后置后驅電機功率90kW。
菲天房車（比亞迪T5DM底盤）：采用DM增程技術，電池容量18.3kWh，搭配1.5T增程器和150kW驅動電機，綜合續航更長。
改裝或加裝電池方案
部分用戶自行加裝比亞迪或寧德時代電芯，例如戴德房車改裝后可達12度電，但需強化底盤承重。
太陽能輔助車型
依維柯Daily電動房車可選配不同電池組，車身覆蓋31㎡太陽能板（日發電量約3kWh），但基礎續航僅160公里，適合短途補能。
總結：若追求極致電量，300度電的增程房車是目前技術巔峰；常規車型多在12-65度之間，部分通過增程或太陽能技術彌補續航。實際選擇需結合充電效率、底盤承載及使用場景綜合考慮。
房車電池能維持多久
房車電池在正常使用情況下可以維持八個小時。以下是關于房車電池維持時間的幾點詳細說明：
電池容量與使用時間：
房車的電瓶電量通常比汽車的電量多，因此其使用時間也相對較長。使用時間的長短取決于多個因素，包括房車發電機的功率、車的功耗以及車的最大負荷。影響電池續航的因素：
大功率電器的使用：如果同時啟動多個大功率電器，會顯著縮短電池的續航時間。發電機的功率：發電機的功率越大，為電池充電的速度可能越快，從而在一定程度上影響電池的總體使用時間。車的功耗與負荷：車的整體功耗和最大負荷也會影響電池的續航，功耗越高、負荷越大，電池使用時間越短。電池維護與充電：
為了延長電池的使用壽命和保持其良好的續航能力，應避免頻繁使用快速充電方式。正常情況下，房車使用的電池容量較大，晚上充電大約八個小時即可充滿。綜上所述，房車電池的續航時間受多種因素影響，但在正常使用情況下，可以維持八個小時左右。為了保持電池的最佳狀態，建議定期進行維護和正確充電。
電動三輪房車優缺點
電動三輪房車的優點主要包括價格便宜、出行成本低、車型小巧靈活、部分車型安全性有保障以及操作相對簡單；缺點則體現在續航能力有限、空間相對較小、穩定性較差以及駕駛者可能存在的安全隱患。
優點：
價格便宜：電動三輪房車的價格相較于四輪房車要低很多，這使得經濟不寬裕的人也能實現房車夢。出行成本低：這類房車主要依賴電池動力，部分還有太陽能板加持，從而降低了出行成本。車型小巧靈活：電動三輪房車車型小巧，通過性強，在狹窄擁堵的道路也能輕松穿行，且好走好停。部分車型安全性有保障：部分車型配有防撞鋼梁，廂體兩側有房窗，通風采光好，車尾配置豐富，車內設施齊全，能滿足基本生活需求。操作相對簡單：對于一些不太會駕駛復雜車輛的老年人和新手來說，電動三輪房車更容易上手。缺點：
續航能力有限：部分電動三輪房車的續航能力可能只有120公里左右，限制了長途旅行的可能性。空間相對較小：與四輪房車相比，電動三輪房車的空間可能較小，內部設施也可能不如四輪房車完善和舒適。穩定性較差：由于三輪的底盤設計，電動三輪房車在行駛過程中，尤其是轉彎或遇到路面不平整時，極易發生側翻。駕駛者可能存在的安全隱患：部分駕駛電動三輪房車的人群是老年人，他們可能缺乏專業的駕駛培訓和交通安全意識，容易出現違法行為，且在遇到突發狀況時反應速度可能變慢，難以做出正確的應對措施。樂星房車怎么樣
樂星房車以其新能源、環保節能的特點，以及全面的性能表現，逐漸成為旅居生活方式中的新寵。
動力與續航：樂星房車采用了先進的電油混合動力系統，如比亞迪T5DM混動底盤或一汽底盤，確保了強勁的動力輸出。在滿電滿油狀態下，其續航能力可達1000公里至1200公里，非常適合長途旅行。動力系統包括1.5T混動專用發動機、18.3kWh刀片電池和扁線電機集成橋，驅動電機最大功率為150kW，純電續航里程為50km，為用戶提供了多樣化的駕駛選擇。
外觀與內飾：樂星房車的外觀設計時尚有趣，以白色為主色調，并裝飾有紅、黑、灰色系列的拉花，尾部還設計了山脈、森林等元素，增添了車輛的趣味性。內飾方面，樂星房車提供了多種家具選項，如曼德勒深柚木、布里奇淺橡木以及朗秋原木等，座椅材質則可選擇布藝或皮革，滿足不同用戶的個性化需求。車內還配置了超薄投影儀、智能微烤一體機、全自動滾筒洗衣機、大容量車載冰箱等豐富設施，提升了居住的舒適性和便利性。
舒適性與便利性：樂星房車全車經過保溫隔音降噪處理，后艙為外平內凸玻璃外推窗設計，確保了車廂內部的舒適性和良好的通風采光效果。車身還配備了智能太陽能車門燈、外置電源插座接口、220V市電接口等，方便用戶在戶外使用。駕駛室設計合理，方向盤為真皮包覆，握感舒適，多媒體配置豐富，確保了行車安全與便利。
環保與節能：作為新能源汽車，樂星房車能上綠牌且免購置稅，節油率可達25%，不僅為用戶節省了費用，還體現了環保節能的理念。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
