拖掛房車如何長期停放,房車自駕旅游怎么曬衣服
拖掛房車長期停放的注意事項：
電瓶管理：
定期充電：即使不使用，電瓶也會自放電，建議每隔一段時間為電瓶充電。摘掉電瓶負極：長時間停放時，可以摘掉電瓶負極，以減少車上用電器的耗電。油液更換與檢查：
機油：長時間存放的機油會發生氧化，潤滑性能、清潔性以及黏度都會發生變化，因此長時間停放后建議更換機油。其他油液：如防凍液、轉向助力油、剎車油、變速箱油等，雖然壽命相對較長，但長時間停放后也應進行檢查，必要時進行更換。房車自駕旅游曬衣服的方法：
外置晾衣架：
可以在房車外部安裝晾衣架，利用房車頂部的空間晾曬衣物。這種方法適用于天氣晴朗、風力適中的情況。室內晾衣繩：
在房車內部設置晾衣繩或晾衣架，將衣物掛在車內通風良好的位置進行晾曬。注意避免衣物滴水弄濕房車內部。烘干設備：
如果房車配備了烘干設備，則可以直接使用烘干設備進行衣物烘干，無需晾曬。自然風干：
在天氣晴朗、風力較大的情況下，可以將衣物掛在房車外部或打開房車窗戶，利用自然風進行風干。注意：在晾曬衣物時，應確保衣物不會遮擋房車頂部的太陽能板或其他重要設備，以免影響房車的正常使用。同時，在晾曬過程中也要注意安全，避免衣物被風吹落或造成其他安全隱患。
戴德云游依維柯雙拓展房車,配置豐富超高性價比
今天為大家介紹的這款車是戴德云游系列的雙拓展房車，云游是戴德房車推出的一款主打性價比的入門級房車，入門級的價格，卻是戴德百萬級流水線的工藝水準，品質超群，性價比極高。這款車售價僅42.99W，相比其他同類型的房車，良心獨到的價格和配置使它擁有絕對的優勢，并且它可以滿足外出旅居的六座六臥。
在配置上，作為一款中端中的高配車型，云游房車也并沒有讓人失望，其車身四周所配備的帶紗門式房車專用乘客門、房車專用遮陽篷、LED燈帶、電動踏步、野餐桌、外掛野餐桌板、5公斤煤氣罐倉+外抽拉燃氣灶、六路監控攝像頭、駐車支腿、電源充電口、水箱注水口、外置淋浴花灑、以及備胎懸掛、黑水箱馬桶區、貫通式超大儲物艙等一整套能露營、能野炊的設備，將極大地減少旅行中所帶來的各種不便。
云游雙拓展房車內部采用日系房車的設計風格，主要表現為：深灰色沙發包覆面和深灰色家具飾板搭配白兩色光源，大部分家具飾面還是以原木風格為主色調。通過相機拍攝到的內飾色差比較明顯，實車感覺更漂亮一些。布局方面，前額頭床+后橫置可拓展床位，中置會客區，中置廚房，后置衛生間，布局簡約明了。
額頭區域設有額頭床，足夠兩人日常休息使用，娛樂部分采用的是小米電視和音響，帶來了影院級的視聽感受。
對坐沙發采用科技布+科技皮材質，避免了皮革座椅冬涼夏熱的問題。沙發靠背鼓起的靠墊，對腰部支撐更為友善。餐桌一側還有放置水杯、手機的凹槽，避免駕駛過程中物品有滑動掉落的風險。在儲物能力上除了上方的三組頂柜外，反向座椅側面還有一處儲物艙。
廚房區配備了一塊延伸桌板，得到了一些額外的空間。櫥柜內提供的雙向抽屜車內、車外做飯都能派上用場，這個細節不錯。櫥柜內配備一款小天鵝3kg洗衣機，內置多種洗滌模式：包含快洗、桶裝、內衣、混合模式等等，按照常規的洗滌模式，定時使用45分鐘，耗水量基本保持在26-28升之間。用電方面，除剛啟動的時候功率較大外，工作正常之后相對是比較省電的。這款車提供的是一款210升的凈水箱，60升灰水箱，完全能夠支撐洗幾次衣服的續航。
車尾拓展區設有橫置雙人床，床鋪尺寸為2205*1400mm，整體以公寓式主臥風格設計，內部采用環保軟包材質包覆，即使同樣采用三面環窗的布局，在靜謐效果上也能強出一籌。此外，床鋪內還安裝有閱讀燈、220V電源插座、USB接口、隱私簾以及儲物格等日常生活常用的實用設備。水電路方面220L凈水箱、60L灰水箱，無論是洗衣機用水還是廚房、衛浴間用水，依然可以滿足用戶幾天訴求。此外可選配800Ah鋰電池、800W太陽能、3000W拓寶逆變器將作為車內儲能配置。
車內衛生間，采用防水防腐板材打造，一體封閉式設計，且與生活區風格相近，體現高檔的洗漱風格。風格時尚，內部還配備有多美達馬桶、淋浴器隱藏收納式洗臉池、水龍頭、防水儲物柜、置物桿、美容鏡、浴簾、通風換氣窗與換氣扇等一整套完備的洗漱設備，解決個人衛生不在話下。
本文來自易車號作者方塔一只鹿，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
房車為什么被到處驅趕
如果各地的景區景點都任意許可房車營地停車，各地的賓館，飯店，就會減少收入，因為房車可以在車里睡覺，做飯吃，這樣就不用住賓館，不用到飯店吃飯，收入就會減少政府稅費收入也會減少，當然就不歡迎房車進入。
房車作為新型旅游工具，是自駕出游的最佳拍檔。是移動行走的“家”，既方便又省自由，深受中老年人喜歡。至于各地景區不歡迎房車，這得從兩方面說起。
第一，有些景區可以停房車，也讓做飯過夜。但不能打遮陽棚站二個車位。也有部分景區房車可停，但不能做飯過夜。這不能代表景區不歡迎停車。
第二，各地少數景區停車規定不一樣，一般都是允許的。我到大理、麗江、樂山大佛，都是停在景區停車場。沒有遇到過不讓停。
第三，由于少部分個人素質問題，不注重環境保護，嚴重影響了房車旅游形象，造成一些公共場所和停車場禁止房車入內。
但這不能說房車不受歡迎。當然，未來發展的趨勢，房車還是進營地。因水電環境才是房車真正的歸屬。
現旅游景區不歡迎房車有這幾點
1、房車太大不管到那里停車都要停兩個停車位。
2、到景區都是大場面，桌椅排出來，鍋碗瓢盆、水桶、還有洗的衣服到處都是（房車大放東西多)。
3、房車一停都是要幾天才走。
4、你住車幾天，人家還要去幫你清理垃圾。
什么地方有景區明確表示不歡迎房車嗎?
就我所知，情況正相反，現在景區發展到一定程度，有條件的話，都會興建專門的房車營地，也就是有房車配套上下水，充電樁，補給站的停車營地。
景區又不傻，這是固定資產投資，房車旅游你不給它專門營地，它就是普通車輛，帶著人來匆匆忙忙趕著上廁所、拍照、打卡然后走路。而一旦提供專門的房車營地，它就是景區二次消費、附屬消費的天然主力!
一般大多數人對旅游業的關注是以游客身份去關注，很少有從景區管理方角度去看問題的，不是很了解現在我國旅游行業面臨最大瓶頸，就是各景區管理層開發二次消費和附加消費的出路，大家都出去旅游過，應該記得自己景區消費習慣，
目前國內旅游主流消費，就是景區門票之類硬性花費，入區后，孩子和情侶或者有些額外消費，其余大多數人，連礦泉水飲料都習慣自己帶。
所以景區二次消費和附加消費是目前旅游業經營方全國性難題，一般人恐怕很難理解業者在這方面的探索執著程度——很多五A景區都在虧錢探索這方面的經驗!
房車在國外發達國家已經是一個成熟的旅行模式，那么對于國內景區就是個現成可搬抄的項目，國外發達國家人口規模不足，讓大家覺得這個項目過于小眾，但對從業者來說，我國的人口規模就決定這個市場很有前景，只是目前在我國這個市場還未發育起來，要說有不歡迎房車的景區，我只能說這個景區管理層夠土鱉。
這個回答里我看到有些回答中，一本正經說什么房車帶來垃圾多，污染大，景區打掃費力，這種腦補基礎真是低端的嚇人︰我不否認開房車也有低素質的人，但在我們國家你開個房車出去玩，你敢這么低素質招惹景區?!你以為景區有那么好欺負﹖!你想太多了!
低素質的景區能讓你房車變拖拉機我信，你一開房車出門在外的人能憑低素質讓景區沒脾氣，你自己信嗎?
也不是說房車就多高端，硬件上說房車有相對先進的垃圾和廢污水處理系統，大多數家庭也不具備，這不是為了高素質對外友好，而是房車自己生活方便需要，但既然已經有了這個硬件扶持，再故意去為難環境，比方自己找地方瞎排污廢水，自己有多麻煩不開房車的也不容易想象。
因此開房車的出行，也不是自己瞎想的愛上哪上哪，同樣會做攻略，會特別關注哪些有房車配套營地的景區，有點遠見的景區都在想法建設房車營地，搶先做好在這個市場分蛋糕的準備，什么景區不歡迎房車，完全不存在的事，房車停泊收費很肥的，不要以為跟私家車一樣，所以景區不歡迎。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
