烏尼莫克涉水深度是多少？
烏尼莫克是一款越野房車，其涉水深度為1.2米。烏尼莫克U5000擁有越野宗師級的超級底盤，可以搭配多功能擴展組件，實現(xiàn)多種車身的安裝，包括旅行房車、貨車、消防車、軍用運輸車等。此外，烏尼莫克的門式車橋配備前后差速鎖，全時四輪驅(qū)動，使得車輛在越野時更加穩(wěn)定。同時，烏尼莫克的零部件和電氣元件都經(jīng)過防水保護，配合防水式前大燈、輪轂、制動器密封等設(shè)計，讓這款車具備卓越的越野能力。總之，烏尼莫克是一款功能強大、適應(yīng)性極高的越野房車，適合喜歡冒險的車主選擇。
奔馳烏尼莫克底盤改裝越野房車―諾瑪?shù)仙陈氛?有哪些神級裝備
諾馬迪森的“撼路者”以其獨特的設(shè)計基于奔馳烏尼莫克U4000底盤而生，其外觀剛毅霸氣，土**的涂裝更是讓人聯(lián)想到軍用裝甲車，展現(xiàn)出強大的威武感。
今天，我們重點介紹的是烏尼莫克U4023底盤升級版的豪華越野房車——諾馬迪森“撼路者U4023”。這款房車長度適中，不超過六米，輕松滿足掛藍牌要求，僅需C本駕照便能駕駛，且符合嚴格的國V排放標準。它的核載人數(shù)僅有三人，高速收費標準與家用轎車一致。
在安全性上，“撼路者U4023”配備了四輪碟剎，顯著提升了行車安全系數(shù)。四條輪胎采用了全自動中央充放氣系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動調(diào)整胎壓，增強其在復(fù)雜地形中的脫困能力。同時，全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)確保了越野行駛的穩(wěn)定性和可靠性。
奔馳的三叉星徽標在車頭格柵中央傲然矗立，展現(xiàn)出品牌的尊貴。駕駛室的設(shè)計保留了經(jīng)典的元素，改裝廠在原有金屬保險杠上進行了精致的升級，增添了駕駛室的鋁合金翻滾架和外頂部行李箱，提升了實用性和舒適性。
C照就能開的大家伙 試駕曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
每個男人心中都有一個越野夢；家永遠是溫馨的港灣；蜀道難難于上青天。三句風(fēng)馬牛不相及的話，這是要表達什么呢？很簡單，駕駛一輛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車，馳騁在坡陡彎急的叢林蜀道上，無懼山高路險，盡享家一般的舒適和溫馨……這是在經(jīng)歷了11月30日以“拓天下 越無限”為主題的曼恩越野房車成都試駕體驗之后，筆者真實的感受。
曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
還是老規(guī)矩，試駕之前我們先來了解一下這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車。初次見面，大家很有可能也和我一樣，被這款高大威猛的大家伙給唬住，單方面認為它是B照才能駕馭的越野房車。其實不然，它車身總長只有5995mm（不含尾部備胎架），剛好在總長6000mm的藍牌法規(guī)上限之內(nèi)，屬于C型房車，可上藍牌，C照即可輕松駕馭。車身寬2480mm，高3500mm，合規(guī)合法，上路無憂。
這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車看上去十分硬核，盡顯一股濃濃的男人范兒。底盤為德國曼恩TGM 4×4底盤，上裝為科莫多龍改裝品牌，霸氣的外觀、硬朗的線條打破了傳統(tǒng)房車的沉悶，宛如行走的巨蜥，英姿颯爽；人性化的細節(jié)設(shè)計，又像是暖男無微不至的寵愛。此外，分時四驅(qū)+三把差速鎖+四輪碟剎+排氣制動，使車輛上高山、爬大坡、制動停車都穩(wěn)健踏實。
生活區(qū)伸縮式三級登車踏板
生活區(qū)會客廳
生活區(qū)洗漱臺
房車后部生活區(qū)按部就班，滿足生活的各種功能應(yīng)有盡有，本文我們不做過多贅述，力求以試駕體驗和功能介紹為主。通過車輛外觀不難發(fā)現(xiàn)，該車外觀設(shè)計十分硬朗，整個前臉沒有過多瑣碎的裝飾，通體灰色涂裝視覺更顯雅致，經(jīng)久耐看。兩側(cè)大燈加裝了防護罩，可防止穿越叢林時車燈遭受刮蹭。底部設(shè)計了加強防護罩，可有效防止非鋪裝路面泥土沙石對底盤的刮蹭。
駕駛室附帶爬梯和防滾架
駕駛室側(cè)面帶登車爬梯，登踏穩(wěn)健；頂部設(shè)計了包裹式加強型防滾架，支架粗壯夯實，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實感。可不要小看這幾根籠罩在駕駛室上方及兩側(cè)的防滾支架，對于一輛常年爬山涉水的越野房車而言，關(guān)鍵的時候它是可以保命的。此外，車輛標配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、轉(zhuǎn)彎輔助等功能，為整車智能化加碼。
車架兩側(cè)均進行了裝甲防護，300L燃油箱、燃油濾清器、供電電瓶以及滿足國六排放的后處理器等均被保護其中，既可有效防止刮碰，還可起到一定的防盜作用。
365/65R22.5前輪
全車輪胎尺寸為前365/65R22.5，后385/65R22.5。這是硬派越野房車的專用輪胎，可切實提高底盤的離地間隙，增強車型通過性。同時，特殊的橡膠材質(zhì)超級耐磨，可從容應(yīng)對來自于各種非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。
連續(xù)爬坡測試
動力配置方面，該車搭載了一臺滿足國六b排放標準的曼恩320馬力/235kW柴油發(fā)動機，可輸出1250N.m的最大扭矩，滿足各種復(fù)雜的爬山越野工況都不在話下。與發(fā)動機匹配的是德國MAN TipMatic?12 OD自動變速箱，變速箱頭擋速比小，起步動力足，十分適合山區(qū)越野工況。
四幅式多功能方向盤
電子手剎
多功能懷擋變速桿
簡單了解了車輛概況之后，是時候開車上路，體驗一把曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的越野表現(xiàn)了。打開車門坐在該車的駕駛座，感覺一股濃濃的“被保護感”襲滿身心。無論是包裹性極佳的氣囊減震座椅、握感舒適的多功能方向盤、觸手可及的懷擋變速桿，還是粗獷奔放的中控臺布局和深色的內(nèi)飾風(fēng)格，處處寫滿了踏實。就連設(shè)計在中控臺上方偏左的電子手剎都是如此的大而便捷，與眾不同。
起步提速測試
啟動引擎，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)傳遞給駕駛者的是一種“有力而不狂躁”的低吼聲。踩住剎車，將懷擋變速桿置入“D”擋，系統(tǒng)默認2擋。在并未手動釋放電子手剎的狀態(tài)下放開剎車，車輛紋絲未動。輕踩油門（稍稍加重），電子手剎自動釋放，車輛實現(xiàn)起步，沒有感覺到任何頓挫。
連續(xù)起伏路測試
進入越野試駕場地，在安全員的指導(dǎo)下爬陡坡、過溝壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車都如履平地，沒有感覺到絲毫吃力，變速箱擋位變換跟進十分及時，手動介入也十分便捷。
低速爬坡測試
說實話，在來成都試駕這款越野房車之前筆者一直認為，4×4越野房車的駕乘感受應(yīng)該就是與四驅(qū)硬派越野乘用車那個樣子，雖然動力強勁、能爬山涉水，但駕乘舒適性卻不敢恭維。然而，當?shù)谝粋€坐上駕駛座啟動引擎出發(fā)后，這種想法真的是大錯特錯了。曼恩4×4越野房車采用空氣懸架，減震效果極佳。外面驚天動地，車里面一派祥和，整個測試過程十分從容。最令筆者感到驚喜的是，在各種極限的非鋪裝路面的越野過程中，座椅減震舒適至極，駕駛操控從容愜意，完全沒有出現(xiàn)印象中硬派越野那種顛簸抓狂的慌亂。
“S”形彎路測試體驗
“S”形彎路也是試駕測試需要進行的，這種類似于科目二駕考的蛇形路主要考驗的是車輛的轉(zhuǎn)向角度、通過性以及駕駛員的方向把控能力。駕駛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車應(yīng)對“S”路十分從容，沒有出現(xiàn)任何的慌亂。其動力轉(zhuǎn)向操控相比普通乘用車偏重，沒有出現(xiàn)輕而發(fā)飄的感覺，屬于那種可以接受的重力，這種微微偏重的轉(zhuǎn)向力為駕駛者增添了一種穩(wěn)重的踏實感。
都說成都是一個來了就不想走的地方，而通過試駕筆者發(fā)現(xiàn)，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車與成都一樣，是一款開上就不想放手的越野房車。無論是動力表現(xiàn)、操控感受、駕乘舒度，還是硬件配置、軟裝配套、藝術(shù)設(shè)計、人文關(guān)懷等各個方面，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的表現(xiàn)都堪稱驚艷，可謂越野房車領(lǐng)域翹楚。不僅具備“野心”，更具有匠心，它讓世間風(fēng)景皆變坦途。
本文來自易車號作者老路說車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車
東風(fēng)挑戰(zhàn)者：國產(chǎn)四驅(qū)越野房車的佼佼者
東風(fēng)挑戰(zhàn)者以其堅固的鋼質(zhì)車身和卓越的四驅(qū)性能，成為國產(chǎn)四驅(qū)越野房車的佼佼者。這款房車的外觀尺寸為5990x2280x3150（加高頂）毫米，車廂內(nèi)高達1850毫米，軸距達到3300毫米。它能夠容納2至6位乘客，且藍牌C照即可駕駛。其整備質(zhì)量為5560公斤，最大允許總質(zhì)量高達7300公斤。
車身的鳥籠式骨架和金屬漆面（可定制）賦予了車輛強烈的安全感，車頭前方的保險杠更增添了一份霸氣。車頂可選裝越野探照燈，車下則可配備自救絞盤（20000磅），而分時四驅(qū)搭配后雙胎和后橋差速鎖確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和安全性，提供了探索未知的信心。
東風(fēng)挑戰(zhàn)者基于東風(fēng)特種客車4x4底盤打造，搭載了濰柴4.0T柴油發(fā)動機，最大功率125千瓦，峰值扭矩600牛·米。匹配法士特6檔手動變速箱，以及前10后10+8（四輪氣囊減震）的鋼板彈簧，使得車輛能夠適應(yīng)廣泛的駕駛場景，盡管對駕駛技術(shù)要求較高。
在車輛外部，高配版配備了電動遮陽棚、市電接口、戶外照明燈、外置儲物艙、戶外廚房、注水口和充電接口等設(shè)施。尾部設(shè)有爬梯、隱藏式踏步、脫困板和30升備用油箱x2等設(shè)備，并且尾門支持雙向開啟。
后方生活艙空間寬敞，會客區(qū)、休息區(qū)、廚房區(qū)和衛(wèi)浴區(qū)等功能區(qū)布局合理，完全能夠滿足旅居生活的各項需求。
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