奔馳最長的車是哪一款
奔馳汽車中最長的車型是邁巴赫62S，車身長達(dá)6.2米。但是，最近在迪拜的街頭出現(xiàn)了一輛更加驚人的奔馳G級(jí)，它的車身長達(dá)10米，讓人無不驚嘆。這輛奔馳G級(jí)采用了黑白雙拼的配色方案，一半車身是黑色，一半是白色，看上去非常獨(dú)特。雖然車身非常長，但是車輛的內(nèi)飾卻十分豪華，配備了大尺寸的液晶電視、真皮沙發(fā)、豪華木質(zhì)吧臺(tái)以及按摩功能等。車內(nèi)的空間非常寬敞，就像一座移動(dòng)的宮殿一樣。
這輛奔馳G級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，搭載了一臺(tái)5.5升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)563匹。雖然車身很長，但是整車的質(zhì)量也非常大，所以動(dòng)力表現(xiàn)只是勉強(qiáng)夠用。不過，這輛奔馳G級(jí)還有一個(gè)非常特別的功能，就是具有防彈功能。車身采用了裝甲運(yùn)動(dòng)防彈衣和防彈玻璃制成，而且車上還配備了熱感應(yīng)紅外線攝像頭，可以監(jiān)測車身周圍的情況并上傳到云端。
這輛奔馳G級(jí)的價(jià)格也非常昂貴，售價(jià)近200萬美元，折合成人民幣就是1000多萬。不過，對(duì)于迪拜的有錢人來說，這只是小菜一碟。他們購買這輛車可能并不是為了越野性能，而是想把它當(dāng)成一輛房車來使用。畢竟，這輛奔馳G級(jí)的安全性要比普通的房車高得多。
奔馳AMG參數(shù)配置
奔馳AMG家族的車型配置各具特色，以下是部分車型的主要參數(shù):
GL63 AMG (未上市): 5.5T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力557，配備7擋手自一體變速器。
G65 AMG: 6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力612，同樣采用7擋手自一體變速。
G63 AMG (價(jià)格229.8萬): 5.5T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力544，同樣采用7擋手自一體。
C63 AMG動(dòng)感型 (價(jià)格99.8萬): 6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力457，7檔手自一體。
C63 AMG Coupe動(dòng)感型 (價(jià)格104.8萬): 6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣為457最大馬力，7檔手自一體。
C63 AMG高性能版 (價(jià)格134.8萬): 6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力提升至487，7檔手自一體。
其他車型如CLS63 AMG、S65 AMG、SL63 AMG等，動(dòng)力系統(tǒng)同樣強(qiáng)大，提供了不同版本的5.5T V8或6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7檔手自一體或5檔手自一體變速器，輸出功率各不相同。SLK55 AMG和SLS AMG則搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有571的最大馬力和雙離合變速器。ML63 AMG和G55 AMG同樣配備5.5T V8，但最大馬力略有差異。
擴(kuò)展資料
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔馳車廠任引擎測試工作，對(duì)于奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)了如指掌。1971年，比利時(shí)SPA 24小時(shí)耐力賽上，AMG以一臺(tái)300SEL 6.9 AMG賽車拿到了全場第二，公司名聲由此打響。1978年，代號(hào)R107的旗艦跑車被AMG開發(fā)為歐洲房車賽的戰(zhàn)車，盡管成績沒有到達(dá)最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，也處在領(lǐng)先水平。1980年，450SLC在紐伯格林賽道獲得首場冠軍，成為了AMG賽道史上的一塊豐碑。
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