房車底盤掛不了備胎,備胎還能掛哪里
如果房車底盤無法掛備胎，備胎還可以掛在車尾或者放在后備箱墊子下面。
掛在車尾：
適用車型：一些硬派的越野型SUV會選擇將備胎掛在車尾。這種方式尤其適用于那些經常行駛在復雜路況下的車輛，因為備胎掛在車尾不僅方便拿取，而且在遇到緊急情況時能夠迅速更換。優點：不占用車內空間，同時能夠保持車內的整潔和美觀。此外，掛在車尾的備胎還能在一定程度上起到警示作用，提醒后車保持安全距離。放在后備箱墊子下面：
適用車型：對于轎車和一些城市SUV來說，備胎通常被放置在后備箱墊子下面。這種方式適用于那些不需要頻繁更換備胎，且更注重車內空間利用和整體美觀的車型。優點：能夠節約空間，不影響汽車的整體美觀。同時，將備胎放在后備箱墊子下面也能夠避免備胎在行駛過程中因顛簸而受損。注意事項：
不同車型的備胎存放位置可能有所不同，具體存放方式還需參考車輛的使用手冊。在選擇備胎存放位置時，應確保備胎能夠穩固地固定，避免在行駛過程中因顛簸而脫落或損壞。定期檢查備胎的氣壓和磨損情況，確保備胎在緊急情況下能夠正常使用。偶遇400萬越野房車，車尾掛著本田，網友：這么大用藍牌？
網友在高速服務區看到了一輛比較奇怪的車，車頭是卡車，前面掛著奔馳車標，后面還懸掛了一輛摩托車，上車好像上樓一樣，網友很是好奇，這輛車好像烏尼莫克一樣，這么大的車，竟然是藍牌，這車是不是特別貴？實際上這可不是普通的卡車，千萬不要被它粗獷的外表給誤導了，而且這輛車的落地價，比邁巴赫S680都要貴。
很多人看到這輛車是卡車的車頭，就覺得不太貴，就好像以前看到的一個段子一樣。小伙子開的是奔馳，他拿著奔馳車鑰匙發牢騷的說，不是說開奔馳就有女朋友嗎？為什么我還單身？結果鏡頭一轉，小伙子開的竟然是奔馳卡車……雖說這輛車是由奔馳卡車底盤打造而成，但卻是“高級”房車，這樣說吧，如果說奔馳烏尼莫克是越野之王，那么奔馳阿洛斯就是公路之王，堪稱移動的豪華公寓。
此輛車為奔馳Arocs（阿洛斯）重型越野卡車，經過“KOMODO”改裝，變成了一輛豪華越野房車。乍一看，這輛車好像烏尼莫克，實際上并不是烏尼莫克平臺車型，而是阿洛斯，雖說都屬于奔馳卡車系列車型，但是定位并不同，因為，烏尼莫克定位是輕型越野工具車，而阿洛斯則是重型卡車底盤，仔細看你會發現，這輛車的車身上貼有“Arocs 4x4”，看上去這輛車并不是很值錢，甚至被當成拉貨的卡車，實際上老貴了。
據了解，奔馳阿洛斯本身就是百萬起步的重型卡車底盤，加上“科摩多龍”（KOMODO）提供了電力系統、衛浴、廚房、越野配件、露營設備、工具箱等，整車的價格基本在400萬到600萬之間，當然了，還有千萬級6X6，具體多少錢，是根據客戶的要求標準決定的，比如說衛浴這一塊，如果客戶要求用高端衛浴設施，價格肯定不一樣，就好比家里裝潢一樣，10萬的預算可以裝修，100萬也可以，道理都是一樣的。據說，這輛奔馳房車的價格超過400萬。
不少網友好奇一個問題，國內的這種越野房車看上去“高大威猛”，為什么用藍牌呢？雖說這輛奔馳房車看上去高大，但是車長并沒有超過6米。在國內，6米不僅是轎車上藍牌和黃牌的分水嶺，也是卡車的分水嶺，有些改裝廠為了符合規定，通常會把車長控制在6米以內，這樣就可以上藍牌了。或許有網友想說，這么大的車，能買得起也養不起！
其實，買這種豪華越野房車的人，通常早已實現了財務自由，甚至過著“有錢有閑”的生活，而且家里不止一輛車，完全可以看天氣開車，像這樣的越野房車，平時基本不開，一旦出動，基本都是“千里”起步，行駛萬里也不足為奇，即便在旅行的途中遇到了惡劣天氣，也不用怕，畢竟這是移動的公寓，吃喝拉撒睡都沒問題。能買起這種越野房車的人，是根本不會在乎油耗的。
除了房車本身之外，車尾還掛了一輛本田摩托車，這也是高端探險房車的標配。其實這摩托車用處挺大，原因很簡單，這種高大的房車并不適合在城市通勤，遇到限高桿往往過不去，所以，如果去另外一個城市，通常都是把越野房車停在郊區，再騎摩托車進城溜達，大車走遠方，小車跑市區，這才是玩車達人！
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